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[重要資訊] Omoda 7正式亮相、預計11月量產，電動版2025年年中推出原廠透露不排除引進臺灣！[15P] [複製連結]

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發表於 2024-4-29 18:12:37 |只看該作者 |倒序瀏覽

奇瑞旗下專攻國際市場新品牌 Omoda 於 4 月 28 日在安徽蕪湖的全球代理商大會上，正式亮相全新旗艦產品 Omoda 7，預計在 11 月正式量產，而電動版產品預計 2025 年推出，不排除使用 800V 平臺架構。U-CAR 亦前往現場親眼目睹 Omoda 7 首演發表會，藉由原廠全面地產品闡述，感受 Omoda 全新產品設計特色與品牌發展願景。

對於眾多臺灣消費者而言，Omoda 與 Jaecoo 等 2 個品牌是新奇而陌生的品牌，雖然並未在臺灣市場販售，但是在 Facebook 已經設立了 Omoda Taiwan 與 Jaecoo Taiwan 等粉絲專頁，開始進行品牌及產品的行銷，更讓覺得好奇。

奇瑞汽車藉由全球代理商大會發表全新車系 Omoda 7，U-CAR 也受邀參與新車發表會。

奇瑞汽車旗下 Omoda 與 Jaecoo 雙品牌，專責開拓海外市場

事實上，Omoda 與 Jaecoo 是中國安徽省自主汽車集團奇瑞汽車旗下奇瑞國際所擁有的品牌之一，專門負責奇瑞汽車的海外市場。就整體產量而言，奇瑞汽車是中國汽車集團中排名前 10 大汽車集團，其在出口市場表現則是全中國汽車工業之冠。

為了產品區隔與清楚定位，奇瑞在原本的 Chery 奇瑞與 Exeed 星途兩品牌之外，另外創立
Omoda 與 Jaecoo 兩個全新海外市場專用品牌。畫面為 2024 北京車展奇瑞汽車主舞臺。

為了讓產品能有不同的區隔定位，進而獲得不同的消費族群青睞，奇瑞國際在原本已經推出的 Chery 奇瑞以及 Exeed 星途之外，設立了 Omoda 以及 Jaecoo 兩個全新海外市場專用品牌，並在 2023 年 4 月正式上線進行營運。奇瑞國際總裁張貴兵表示，Omoda 以及 Jaecoo 等 2 個品牌成績斐然，在 2023 年銷售量已超過 16 萬輛，佔奇瑞國際銷售量的 29%。而今日所亮相的 Omoda 7 便是 Omoda 品牌的全新旗艦產品。

Omoda 7 採 4.6 米 5 人座跨界休旅，搶攻全球主流中型休旅級距

Omoda 7 是車長 4.6 米、軸距 2,700mm 的 5 人座跨界休旅車。六邊形切割的前進氣柵是其外型上最為
獨特之處，流線的車身線條加上斜角極大的尾門，打造出跑格，車尾燈並以閃電形的設計，以彰顯其科技訴求。

Omoda 7 採 4.6 米 5 人座跨界休旅，以流線的跨界休旅跑格
與合適的尺碼，搶攻全球當前最主流的中型休旅級距市場。

車尾造型特色，來自流線車身線條加上斜角極大的尾門，讓 Omoda 7 打造出強烈的運動跑格。

為了產品區隔與清楚定位，奇瑞在原本的 Chery 奇瑞與 Exeed 星途
兩品牌之外，另外創立 Omoda 與 Jaecoo 兩個全新海外市場專用品牌。

由細部特寫來看，六邊形切割的前進氣柵，是其 Omoda 7 車頭造型上最為獨特之處。

座艙數位化科技風格，駕駛液晶螢幕搭 15.6 吋中控液晶螢幕

Omoda 7 的內裝採科技化的風格，液晶儀表組加上 15.6 吋的中控液晶顯示器，讓消費者可以輕鬆掌握各種資訊，並滿足各種娛樂與控制需求。其 15.6 吋的中控液晶儀表還具有左右橫移的功能，可以完整移至副駕駛座前方，以便乘員使用。駕駛員前方也有 8 吋的擡頭顯示器，具有擴增實境功能，方便駕駛使用。

Omoda 7 座艙採用液晶駕駛儀表，中控則採用 15.6 吋液晶螢幕設計。

15.6 吋中控液晶儀表具有左右橫移功能，可完整移到副駕駛座前方。

座艙支援 12+2 揚聲器、四分區音響控制與 3 組香氛精油組合

Omoda 7 在聲音上極為講究。配置有 12+2 支的喇叭，並透過新開發的系統，讓其可以達到 4 分區的音響控制，並有最多可以降低 10dB 的主動式降噪機制，因此當駕駛在進行語音通話時，其他乘員可以維持原本的音樂播放，或是選擇維持寧靜，讓乘車體驗進入全新的境界。

Omoda 7 更配置有獨特的香氛系統。不同於現有香氛系統的單一香氛設計，Omoda 7 為車主準備了 3 組
香氛精油，除了單一香氛的釋放之外，車主還能自行調配 3 種香氛的比例，依自己喜好隨時進行調整。

不同於業界多採單一精油香氛系統，Omoda 7 可支援
3 組香氛精油，讓車主可以自行調配座艙香氛比例。

Omoda 7 採插電式油電混合動力系統，
續航達 1,250 公里與 DC 快充支援 80kW

Omoda 7 使用奇瑞第 3 代的插電式油電混合動力系統，1.5 升內燃機熱效率達到 44.5%，並配置有 19 度的鋰電池，支援 80kW 的 DC 直流充電，純電行駛可以達 95 公里，而行駛里程則可以達到 1,250 公里。發表會表示，該車的行駛里程超過 1,200 公里，讓消費者從法蘭克福途經法國、瑞士到義大利羅馬都可以不需要充電與加油。

Omoda 7 使用奇瑞第 3 代的插電式油電混合動力系統，發表會現場也揭示，Omoda 7 行駛里程
超過 1,200 公里，讓消費者從法蘭克福途經法國、瑞士到義大利羅馬都可以不需要充電與加油。

Omoda 7 支援 80kW 的 DC 直流充電，發表會可以觀察到海外市場版本有採用 CCS2 規格。

由於 Omoda 亮相現場為奇瑞國際的全球代理商大會，最主要是讓全球合作夥伴能提前看到未來即將銷售
產品的樣貌，詳細的產品規格並未在現場揭露，各國的配備式樣相信亦將因銷售市場不同而進行調整。

為了產品區隔與清楚定位，奇瑞在原本的 Chery 奇瑞與 Exeed 星途
兩品牌之外，另外創立 Omoda 與 Jaecoo 兩個全新海外市場專用品牌。

奇瑞選在集團總部所在地蕪湖市，緊接著 2024 北京車展後，在當地的宜居國際
博覽中心舉行全球代理商大會，總共有高達 3 千名來自全球的合作夥伴齊聚大會。

奇瑞積極進軍臺灣，Omoda 與 Jaecoo 先設粉絲團與消費者溝通

在臺灣市場部份，奇瑞人員表示，臺灣是奇瑞國際極有興趣進軍的市場，因此在 Omoda 與 Jaecoo 品牌正式成立之後，便由奇瑞國際總部進行 Facebook 粉絲團的設立，與臺灣的消費者進行溝通。至於實際進軍臺灣市場部份，目前已有臺灣團隊進行連繫，期望能盡早進入臺灣市場。至於全新發表的 Omoda 7 亦不排除有引進臺灣的機會，屆時將與合作團隊研議。

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