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[重要資訊] Audi發表Q6 e-tron offroad概念車 ,極地征服展現電動車潛力[3P] [複製連結]

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Audi 於 27 日發表 Q6 e-tron offroad 概念車,其乃是以 Q6 e-tron 電動休旅為基礎所打造的越野機器。
概念車有著增加 160mm 的車高及 250mm 的輪距,並可輸出最大 380kW(517 匹馬力)。具有搶眼的
越野特質展現。


Audi 於 27 日發表 Q6 e-tron offroad 概念車,其乃是以 Q6 e-tron 電動休旅為基礎所打造的越野機器。

Q6 e-tron offroad 概念車搭載前後兩具電動馬達,最大功率達最大 380kW(517 匹馬力),並配備了
全新設計的非圓心傳動軸(portal axles),大幅提高車輛的爬坡能力,能夠輕鬆應對高達 100%的坡度。

原廠表示,非圓心傳動軸能夠提升車輪的扭力輸出約 50%。雖然車輛的最高速度被限制在每小時 175 公
里,但如此一來,Q6 e-tron offroad 概念車能夠輕鬆應對高達 45 度的坡度,適應各種挑戰性的越野環境。


Q6 e-tron offroad 概念車搭載前後兩具電動馬達,最大功率達最大 380kW(517 匹
馬力),並配備了全新設計的非圓心傳動軸(portal axles),大幅提高車輛的爬坡能力。

開發團隊也針對車輛懸吊系統進行改良。所有車輪的總扭力輸出(10 秒峰值)達到 13,400Nm
(1366.5 公斤米),相比於傳統設計提升 4,400Nm(449 公斤米),讓越野性能更加剽悍。

Audi 的 CEO Gernot Döllner 表示:「Q6 e-tron offroad 概念車是對 quattro 的全新詮釋,展現了我們
全電動車平臺的無限潛力。這款車將重新定義越野車的標準,我們期待看到市場對這款充滿越野風情車款的反應。」


Q6 e-tron offroad 概念車將於 2 月 1 日,在 F.A.T.冰雪賽上首次亮相。

Q6 e-tron offroad 概念車將於 2 月 1 日,在 F.A.T.冰雪賽上首次亮相。





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