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Mazda 在 3 年前開始轉型，陸續推出「大型車商品群」規劃的 CX-60、CX-70、CX-80、CX-90 多款，
在銷量與聲量上也的確獲得不錯的迴響。在 Mazda 看來，
他們是朝向高階（Premium）方向前進，而非豪華（luxury）。
Mazda 戰略規劃和整合專案經理 Jon Leverett 向外媒《motor1》透露，
Mazda 的目標是朝向更高階（higher-end）、更精品（boutique）的車主。
Jon Leverett 指出，這並非 Mazda 要放棄主流，而是 Mazda 投入到車裡的用料是值得的，
且提供合理的價格，這與傳統的豪華汽車不同，與其說是價格問題，不如說是價值問題。
CX-70 與 CX-90 就是 Mazda 詮釋高階（Premium）車型最好的例子，
他們或許無法在內飾上與德國相比，但以功能齊全的 CX-70 Turbo S Premium Plus 來看，
仍然能與 BMW X5 有著足夠的交叉對比購買的能耐。
Mazda 朝向高階的路線，也的確展現在 2024 年的銷量上，
預計 2025 年仍會有持續的銷量成長表現。
來源:自由時報 |
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