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[重要資訊] Toyota bZ3X中國正式發表，搭載LFP電池續航最高610公里，售價10.98萬人民幣[12P] [複製連結]

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發表於 4 天前 |只看該作者 |倒序瀏覽

先前 U-CAR 曾報導，中國廣汽豐田於 2024 年 12 月開跑旗下純電休旅 Toyota bZ3X 的新車預售，當時透
露共 3 種車型等級，預售價自人民幣 10 萬元起 (約新臺幣 45 萬起)。近日消息指出，bZ3X 於中國市場正式
發表，並同步展開新車交付，維持 430、520、610 共 3 種動力規格、7 種車型編成，建議售價自 10.98 萬
人民幣起 (約新臺幣 49.8 萬元)。

Toyota bZ3X 於中國市場正式發表，並同步展開新車交付，維持 430、
520、620 共 3 種動力規格、7 種車型編成，建議售價自 10.98 萬人民幣起。

Toyota bZ3X 中國編成與售價：

外媒稱接單 1 小時破萬張，車身尺碼接近 RAV4

Toyota bZ3X 在中國市場以「鉑智 3X」的中文車名進行溝通，部分外媒指出，瞄準初階純電休旅級距的
bZ3X，在當地開放訂購的 1 小時內，即獲得突破萬張訂單的成績。在車身尺碼部分，bZ3X 的長寬高依序
為 4,600 x 1,850 x 1,660 mm，軸距則為 2,765 mm，擁有接近現行 RAV4 的車長，稍稍增加的軸距
表現，但是提供更低趴的視覺感受。

bZ3X 的長寬高依序為 4,600 x 1,850 x 1,660 mm，軸距則為
2,765 mm，擁有接近現行 RAV4 的車長，稍稍增加的軸距表現。

保留 bZ 系列車款家族語彙，懸浮車頂搭配隱藏門把簡約設計

由外型設計切入，bZ3X 保留品牌 bZ 系列車款的前臉造型，以 C 字型貫穿 LED 燈組作為車頭主視覺，下方
提供分離式頭燈，車側呈現懸浮式車頂、隱藏式門把的簡約設計，足下搭載 19 吋星芒雙色切削鋁圈，車尾則
配置原廠稱為「刃影 LED 尾燈」的細長貫穿式燈組，原廠強調，透過繼承豐田集團的大氣美學設計，滿足中
國消費者的喜愛。

bZ3X 保留品牌 bZ 系列車款的前臉造型，以 C 字型貫穿 LED 燈組作為車頭主視覺，下方提供分離式頭燈。

bZ3X 足下搭載 19 吋星芒雙色切削鋁圈。

bZ3X 車尾配置原廠稱為「刃影 LED 尾燈」的細長貫穿式燈組。

搭載 8.8 吋+14.6 吋數位座艙，強調車室擁有寬敞空間表現

bZ3X 在車室佈局方面，與全球 Toyota 系列車款呈現差異化風格，橫置中控臺輪廓下，採極簡化配置，駕駛
介面提供雙幅式多功能方向盤、8.8 吋全數位儀表，更搭載 14.6 吋多媒體觸控螢幕，中央鞍座以空調出風口
整合無線充電板、開放式杯架置物空間，後方規劃對開式前座扶手 ; 在雙排 5 人座規劃下，強調車室高度達
1,215 mm，可讓 7 歲兒童在車內直接站立，發揮靈活運用的空間機能性。

bZ3X 車室採極簡化配置，駕駛介面提供雙幅式多功能方
向盤、8.8 吋全數位儀表，更搭載 14.6 吋多媒體觸控螢幕。

bZ3X 在雙排 5 人座規劃下，強調車室高度達 1,215 mm，
可讓 7 歲兒童在車內直接站立，發揮靈活運用的空間機能性。

全車系採用 LFP 電池，高階車型續航里程達 610 公里

在 bZ3X 車型劃分上，可看出原廠規劃 3 種里程版本的設定，統一使用 LFP 磷酸鐵鋰電池組，定位入門的
430 車型，電池容量為 50.03 kWh，其最大馬力設定在 204 匹，最大扭力則為 20.4 公斤米，在 CLTC 規
範下，續航里程為 430 公里 ; 中階 520 車型部分，電池容量升級為 58.37 kWh，在相同動力輸出設定下，
CLTC 規範下的續航里程提升至 520 公里。

擔當車系高階車型的 bZ3X 610 Max 版本，擁有容量 67.92 kWh 的電池組，其最大動力輸出提升至 224
匹馬力，最大扭力同步提升至 21.4 公斤米，在 CLTC 規範下，續航里程可達 610 公里，據原廠數據顯示，
在 DC 直流充電的理想狀態下，可在 24 分鐘內完成 30%至 80%的電量補充。

bZ3X 的 430 車型，電池容量為 50.03 kWh，其最大馬力設定在 204
匹，最大扭力則為 20.4 公斤米，在 CLTC 規範下，續航里程為 430 公里。

bZ3X 610 Max 版本，擁有容量 67.92 kWh 的電池組，其最大動力輸出提升至 224
匹馬力，最大扭力同步提升至 21.4 公斤米，在 CLTC 規範下，續航里程可達 610 公里。

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