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本文最後由 tamanmidah 於 2025-5-24 13:04 編輯
美國 波音公司 今年預計將向日本交付 第五、第六架 KC-46As 飛機
日本一位 高級行業官員表示，日本預計將於今年稍後接收 美國 波音公司（Boeing）第五架 和第六架 KC-46A
"飛馬" （Pegasus）加油機，並透露幾個月前的一次演習中，現有機隊的一架加油機 曾為一架盟軍飛機加油。
美國 波音公司（Boeing）東亞防務與政府服務執行總監 約翰·蘇丁 (John Suding) 表示，今年 2月，
日本航空自衛隊 (JASDF) KC-46A 加油機參加了在關島（Guam） 舉行的多國聯合軍事演習，該演習有
澳洲、日本和美國參加，在演習期間，日本航空自衛隊 (JASDF) KC-46A-46A 提供了日本 空軍飛機。
他沒有透露 聯軍飛機的名稱，但日本 3月份上傳至北約（NATO）聯合空中力量能力中心的空中加油標準
發布文件稱，日本的 KC-46 已獲準為澳洲 和美國空軍的 F-35A 以及後者的 F-15、F-16 和 F-22 進行加油。
除了 總監 約翰·蘇丁 (John Suding) 所說的日本今年有望獲得的 第五和第六架加油機之外，美國國務院
還於 2024年9月批准 日本再採購九架 KC-46 加油機，日本政府已在 2025 財政年度國防預算中撥款
2,068 億日圓（大約 USD 14.4 億美元），用於在 2024年12月購買其中四艘。
波音公司（Boeing）印度和亞太地區 總監 蘭迪·羅特（Randy Rotte）在記者會上也證實，日本2月
訂購 的17架 CH-47F Block II「奇努克 / Chinook」重型運輸直升機 將由 日本航空自衛隊
（ Japan Air Self-Defense Force , JASDF）和日本陸上自衛隊（Japan Ground Self-Defense
Force , JGSD）分擔。
目前，這兩項服務均運行早期版本的 Chinook。
日本 是美國以外最大的直升機營運商，目前服役的直升機數量接近 70 架。隨著日本逐步用最新的
「奇努克 / Chinook」機型更新其機隊，波音公司（Boeing）看到了從日本獲得更多訂單的可能性。
最新一批 直升機將由日本 川崎重工業公司（Kawasaki Heavy Industries, KHI）在日本進行最終組裝，
該公司自 1980 年代以來一直在組裝日本「奇努克 / Chinook」直升機。
過去四十年來，波音和川崎重工已向日本自衛隊交付了100多架「支奴干」直升機。
波音公司高層也談到了日本正在進行的升級其 F-15 鷹式攔截機隊的努力，總監 約翰·蘇丁 (John Suding)
告訴記者，系統整合工作正在 波音公司位於 聖路易斯 (St. Louis) 的工廠進行。
美國國防部於 2024年12月向波音公司頒發了一份價值 USD 4.5億美元的合同，用於購買雷達、
自我保護系統和 任務計算機單元。
該計畫將對 日本 20 世紀 80 年代推出的 68 架新型 F-15J 攔截機進行升級，為它們配備新的任務計算機、
雷神公司（英语：Raytheon Company）AN/APG-82(v)1 多模有源電子掃描陣列雷達和 BAE 系統公司
鷹式被動預警生存系統 (EPAWSS)，類似於美國空軍 新型 F-15EX Eagle II。
日本升級後的 F-15 戰機也將透過整合 AGM-158 聯合空對地防區外飛彈獲得防區外打擊能力。
三菱重工 (MHI) 將在日本進行實際升級工作，但當被問及該計劃的交付時間表時，波音和 MHI 都保持沉默，
並稱交付時間表是日本航空自衛隊提出的。
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發表於 2025-5-24 12:49:54
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