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達人Bob談汽車關稅調降可能性，買特斯拉價格大降車市恐大洗牌？
編輯 葉禮聿
2025 年 7 月 9 日
隨著台美貿易逆差壓力升高，川普政府祭出的關稅政策下，近期市場傳出政府可能針對「美國製造」車款調降進口關稅，引發業界與消費者高度關注。尤其今年上半年車市表現不佳，銷量年減近15%，為此汽車網站總經理Bob哥就認為，不少消費者正處於觀望階段，期待稅制調整能帶來實質降價。
目前進口車關稅一律為17.5%，無論是來自日本、歐洲或美國。不過Bob哥指出，若未來只針對「美國製造」車款調降關稅，勢必在市場上引發連鎖效應，他認為，若調降幅度達12.5%，也就是將關稅降至5%，以目前起價約169.99萬元的特斯拉Model 3為例，未來可能壓低至149萬元，價格帶大幅下探，對國產車將產生極大壓力。
目前在台銷售的Model Y為德國製造，若不列入降稅範圍，勢必讓同為特斯拉品牌、但產地不同的車款出現價格倒掛，可能造成消費者轉向購買美國進口車型如Model S或Model X。特斯拉若未調整導入產線，勢將影響消費者購車選擇與市場熱度。
除了特斯拉，BMW也是潛在受惠品牌。其X3、X5等休旅車新世代車型產線皆回到美國，若享有關稅優惠，整體價格有望下修。例如原先售價突破300萬的X5 xDrive30d xLine車型為例，價格有望更低，甚至高端車款XM也可能因降稅出現數十萬元的價格落差，對其他豪華品牌勢必帶來壓力。
豐田Sienna也相當值得關注。Bob哥稱這款車在國內銷量成績亮眼，若未來Sienna因產地優勢而降價，與競品Kia Carnival的價差將大幅縮小。另外，值得注意的還有，在過去台灣尚未開放日本車進口時，市場上曾出現大量「日裔美車」，也就是在美國生產的日本品牌車款。如今若美國關稅調降，車廠是否再次啟用這類策略、甚至讓如Jeep等品牌重返市場，都是未來可觀察的方向。
Bob認為，若台灣真如傳聞所言，為討好美國總統川普而優先針對美國車款降稅，這一波政策所引發的車市洗牌，不只影響電動車，更將擴及傳統燃油車、豪華品牌，乃至於供應鏈調整與品牌重返市場的可能性。對消費者而言，短期內雖難見立即效果，但未來一年，勢必會是車價變動與市場策略調整的觀察重點。 |
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