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福特Escape將停產而走入歷史，只為讓路給新世代電動中型皮卡
汽車日報
汽車日報
2025-10-03 00:17:42
福特Escape將停產而走入歷史，只為讓路給新世代電動中型皮卡
福特（FORD）本周剛公一種新的低成本、靈活的車輛平即架構，計劃將它用作一系列新型電動車的基礎，包括中型皮卡。為了構建該平臺，福特推出了所謂的通用電動車生產系統，目的在簡化組裝並簡化成本。福特將在其肯塔基州路易斯維爾的工廠引入這種新的生產組裝系統，而目前那座工廠在生產福特的 Escape 及其姊妹車林肯品牌的Cosiar，為了騰出空間，該公司打算停止生產這兩車款。
關於Escape，台灣人應該不陌生，10多年前，Escape台灣國產化，曾是台灣最暢銷的SUV運動休旅之一，後來它被Kuga國產化所取代。福特一位高層在簡報會中向媒體表示，今年晚些時候，當我們開始改造工廠時，Escape 和 Corsair 的生產將停止，而我們將有足夠的庫存來銷售 Escape 和 Corsair，一直到 2026 年。
有鑑於 Escape 是該公司去年產品群組中第二暢銷的 SUV運動休旅，因此停產將是福特一個大胆的舉措。Corsair 是該品牌同樣重要的汽車，代表了林肯品牌的切入點，去年為林肯品牌帶來大約約四分之一銷量。福特沒有詳細說明 Escape 或 Corsair 可能在何時何地重新投入生產，只是表示，有更多關於我們將在未來如何服務小型 SUV 市場的消息要分享。
我們預計 Escape 不會死太久。小型 SUV 細分市場占美國銷量的很大一部分，因此福特不太可能在沒有更換計劃的情況下從其產品陣容中刪除兩款車型。生產有可能轉移到另一個地點，福特之前曾在俄亥俄州和密蘇里州的裝配廠製造了 Escape，之後才轉移到肯塔基州。
如果 Escape 的庫存在重新開始生產之前耗盡，經銷商將不 會太擔心，因為福特還在銷售 Bronco Sport，這是一款和Escape使用相同平台基礎而打造=耳身尺寸相似的 SUV，不過，生產能否滿足需求，還有待後續觀察。 |
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發表於 2025-10-3 20:51:26
