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發表於 2025-10-3 21:20:36 |只看該作者 |倒序瀏覽
特斯拉在美國電動車市佔率從巔峰的80%跌至38%!專家:感覺馬斯克沒那麼擔心?
地球黃金線
地球黃金線
2025-10-03 08:00:00

   
Tesla曾經是美國電動車市場的絕對霸主,市佔率一度高達80%,遙遙領先其他車廠。然而,最新銷售數據顯示,特斯拉在美國的市佔率已跌破40%,創下2017年以來新低。雖然這樣的占比對任何傳統車廠來說仍是夢寐以求的成績,但對特斯拉而言,這卻是一個明顯的警訊。


最新銷售數據顯示,特斯拉在美國的市佔率已跌破40%,創下2017年以來新低。(圖片來源 / Tesla)
銷售數據曝光!市佔率跌至38%
根據Cox Automotive最新資料,2025年8月特斯拉在美國的電動車銷售占比為38%,這是自2017年10月以來首次跌破40%。雖然美國電動車整體銷售成長了14%,但特斯拉的銷售僅小幅成長3.1%,明顯低於市場整體平均。

對比過去十年特斯拉憑藉Model 3與Model Y迅速攀上巔峰,如今市佔率腰斬,主要原因是傳統車廠加快推進,推出更多價格具競爭力、續航與科技不輸特斯拉的車款,逐漸瓜分市場。



Cybercab能救市佔率嗎?
外界認為,特斯拉未來的Cybercab(全自動駕駛計程車)可能成為推升銷售的契機。但這款車僅設計兩個座位,且完全依賴自動駕駛系統,缺乏傳統方向盤與踏板,短期內恐難以大規模普及。

目前美國大部分州仍要求新車具備傳統駕駛控制裝置,加上自駕法規仍處於「拼圖式」的混亂狀態,Cybercab能否像Model 3與Model Y一樣爆紅,仍充滿不確定性。

特斯拉「不在乎」市佔率?
有趣的是,分析師認為馬斯克似乎對市佔率下滑並不太擔心。Cox Automotive產業研究主管Stephanie Valdez Streaty表示:「特斯拉近年來一直試圖把自己定位為『機器人與AI公司』,而不僅僅是汽車公司。但現實是,當你沒有新產品,市佔率自然會下降。」

特斯拉的核心收入仍來自汽車銷售,但在馬斯克的規劃中,未來AI、自動駕駛、機器人與能源業務將成為更重要的發展方向。這也解釋了為什麼特斯拉面對競爭壓力,卻似乎態度相對冷靜。


傳統車廠追趕中
Cox Automotive指出,隨著傳統車廠持續推出更多電動車選項,加上美國聯邦電動車購車補助即將結束,市場需求正快速轉向,許多消費者趁勢購買非特斯拉車款。Streaty直言:「傳統車廠正受惠於這波需求熱潮,他們推出的電動車價格更有吸引力,這正在發揮效果。我們預期這股趨勢將延續到9月。」

特斯拉美國市佔率從80%跌至38%,顯示過去的壟斷優勢正在消退。未來Cybercab能否成為新成長點仍待觀察,而馬斯克似乎已將特斯拉的未來目標放在AI與自動駕駛領域。至於消費者是否會買單,則是未來數年的關鍵考驗。

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