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Suzuki XBee全面進化,風格日系小型跨界休旅登場
編輯 Alex
2025 年 10 月 3 日
Suzuki日本鈴木汽車於2025年10月2日正式發表並上市全新改良款小型跨界休旅「XBee」,這款車自2017年問世以來首次迎來大幅更新,新車不僅在外觀與內裝設計上進行全面革新,更針對動力、油耗、安全與科技配備全面升級,價格自215萬7100日圓起(約新台幣44萬元)至250萬300日圓(約新台幣51萬元)之間,並設定月販目標2,000台。
新型XBee延續「適合活躍場景、兼具個性設計與寬敞車室空間」的產品概念,外觀以「角落圓潤的四邊形」為核心設計語言,營造出方正而不失親和力的SUV氛圍,車頭採用全新半圓形LED頭燈、更為纖細的水箱護罩,以及造型更為銳利的保險桿,讓車頭觀感更加現代化,車尾亦更新保險桿與尾燈組,導入全新LED光條。
輪圈部分,基礎款MX搭載鋼圈與輪蓋,高階MZ則升級為帶有「X」造型元素的切削式鋁圈,展現專屬特色,原廠提供多達13種車色選擇,包括9種雙色與4種單色,新增「神秘藍金屬色」以及「黑色強化雙色」等新搭配,滿足消費者的個性化需求。
內裝全面煥新,儀表台與車門飾板以皮革縫線質感處理,並導入二層式中控台設計,讓小型車也能展現高質感,中控布局延伸至車門,視覺上進一步擴大車室寬敞感。科技配備上,全車系標配7吋彩色數位儀表,並提供選配抬頭顯示器與9吋多媒體系統,內建藍牙、數位電視、智慧型手機連結等功能,高階MZ車型更配備電子手煞車(附Auto Hold)、方向盤加熱、座椅加熱與雙USB充電孔。此外,原廠推出升級套件,包含防水皮革風格座椅、專屬飾板、LED室內照明與抬頭顯示器,進一步凸顯質感,後座維持滑動、椅背調整與多樣化收納機能,並配備防污耐磨行李廂底板及隱藏式置物空間。
新車搭載與Swift、Solio相同的Z12E型1.2升三缸自然進氣引擎,並結合輕油電(Mild Hybrid)系統與CVT變速箱,最大輸出81ps馬力、11.1kgm扭力。油耗表現部分,2WD車型可達WLTC模式22.8km/L,4WD則為21.0km/L,全面符合日本節能減稅(至2026年4月30日新登錄有效),此引擎雖輸出較過去1.0升渦輪低,但在燃油效率與實用性上更為出色。全車系皆採用Suzuki的「Heartect」輕量化平台,並新增阻尼膠材應用,提升靜肅性與行路舒適度,另搭載運動模式、雪地模式、循跡控制與陡坡緩降,原本僅限4WD的功能,如今在MZ等級的2WD車型也可使用。
新款XBee導入最新一代「雙感測器煞車輔助II(Dual Sensor Brake Support II)」,結合毫米波雷達與相機,不僅能偵測車輛與行人,更擴展至自行車與機車,並支援十字路口辨識。全車系標配ACC主動巡航(含全速域跟車)、車道維持輔助與車道偏離抑制系統,高階車型更提供盲點偵測、下車警示與智慧型遠近光燈切換,這些配置讓新車符合日本國土交通省「踏板誤踩急加速抑制裝置」認證,並歸類於高齡駕駛推薦的「サポカーS ワイド」先進安全車。全新改款還支援「Suzuki Connect」,可透過手機應用程式實現遠端啟動冷氣、緊急通報、車輛狀態監控等功能,若搭配選配的9吋全方位環景導航系統與通訊模組,還可啟用更多連線服務,並內建SOS緊急按鍵。
作為Suzuki旗下Hustler的「兄長角色」,新型XBee在維持小巧外型與跨界特色的同時,透過更現代化的外觀、更先進的安全科技、更舒適的配備,以及更高效的輕油電動力,進一步提升市場競爭力,其215萬日圓起的定價策略,讓它在日本小型跨界市場中,依然保持鮮明個性與高性價比,並鎖定喜愛戶外與年輕家庭族群。 |
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