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[重要資訊] 科技升級 操控優化 Lexus IS三度升級 [3P] [複製連結]

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發表於 2025-10-9 20:58:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
科技升級 操控優化 Lexus IS三度升級
車訊網
車訊網
2025-10-09 12:10:30

   

2025.07.31
●Lexus發表IS第三度小改款,外觀與內裝大幅更新,視覺更霸氣運動。

●動力車型維持IS300h油電混合與IS350自然進氣V6,後驅與四驅版本可選,綜效馬力與峰值扭力大致與舊款相近。

●升級方向盤、懸吊與轉向系統:新增電動輔助轉向EPS可變齒比、AVS主動可變阻尼懸吊等,以提升轉向精準度與乘坐舒適性。

●儀錶與中控雙 12.3 吋大螢幕,導入新飾板與選色,質感與操作直覺性明顯提升。

●安全與駕駛輔助系統全面更新,加入最新Lexus Safety System+/LSS+ 3.0與 Lexus Teammate Advanced Drive,可在高速公路壅塞情況下實現「放手駕駛」。

低重心造型 家族設計再強化
Lexus於2025年9月發布第三度小改款(facelift)IS車系,外觀語言靠攏新世代ES等級,以更霸氣與運動感為主軸。前保桿重新設計,紡錘型水箱格柵面積放大,格柵內部網格造型與通風孔線條強化,視覺重心向下。車頭廠徽與格柵位置略有調整,上移至引擎蓋前緣,整體看起來更寬、更具氣勢。


小改款IS的車頭是視覺改變最明顯部分,保桿造型重新設計,進氣口與線條更強化運動感。尾部燈組則延續貫穿式 LED 設計,排氣尾管樣式也有細部調整。
車身尺寸方面,官方公布小改款車長為4,720 mm(比舊款長 +10 mm),車寬1,840 mm、車高1,435 mm,軸距維持2,800 mm。車側線條與腰線維持舊款基本輪廓,但在鋁圈、輪距與細節上做出差異化。在輪圈與塗裝上,F Sport車型加入新款19吋鋁圈(槍灰色輕量化款式),並新增車色「Neutrino Gray微中子灰」。車尾維持貫穿式LED尾燈設計,配搭亮黑後保桿飾板與雙邊圓形排氣尾管;F Sport選項中可選黑色擾流尾翼,強化空氣力學與視覺張力。


內裝最顯著的變動是科技與材質的同步升級,標配12.3吋中控觸控螢幕與12.3吋全數位儀錶,可自訂化程度提高。同時車內的操作重新回到以駕駛為中心的「Tazuna Concept」佈局,把重要資訊與控制集中在駕駛視線與雙手可及位置。
維持既有動力 優化底盤操控性
這次小改款Lexus IS在動力系統方面並未全面變動,而是維持現有車型的動力選項。IS 300h搭載2.5升四缸油電混合系統(HEV),綜效馬力約223hp。IS 350搭載3.5升自然進氣V6引擎,最大馬力約318hp,最大扭力38.7 kgm;提供後輪驅動與四驅(AWD)版本,後驅搭配8速自排、四驅則為6速自排。


透過重新設計與導入數位化座艙,小改款IS強調更人性便利的操作邏輯。

前代車款備受爭議的觸控板也被移除,改以觸控螢幕與實體旋鈕搭配按鍵的操作方式。
底盤與操控系統為本次小改款重點之一,小改款車型改採可變齒比EPS電動輔助轉向系統,在低速或都會區轉向比變小,彎道或高速時更直接,提升操控反應與精準度。懸吊系統也改採AVS主動可變阻尼懸吊,採用新型線性電磁閥設計,阻尼反應比舊款提升,路感回饋更細膩兼顧舒適性與穩定性。


新款 IS透過內裝材質與飾板更新進行質感提升,中央鞍座及飾板導入「Forged Bamboo鍛造竹」飾紋。
數位化座艙加持 新用料內裝質感升級
小改款IS在內裝上的變動上可說是「有感升級」,透過雙12.3吋螢幕,整合儀錶板與中控娛樂系統,中控螢幕位置也較前代略微下移,整體操作更具直覺感。而舊款備受爭議的觸控板(Remote Touch 滑鼠式/觸控板型)也被移除,改以觸控螢幕與實體旋鈕搭配按鍵的操作方式。


中控台與後座皆設有USB Type-C插孔,手機無線充電配置也被導入以提升便利性。
格局翻新之外,IS也透過內裝材質與飾板更新進行質感提升,中央鞍座及飾板導入「Forged Bamboo鍛造竹」飾紋,在F Sport車型上則新增Prominence對比色內裝,以偏亮的對比色調增強視覺張力與年輕感。同時座艙也改採間接照明搭配內裝燈光色調選項的增加大幅拉抬IS內裝的時尚感。

其他便利性與舒適裝備諸如座椅熱通風、加熱方向盤、選配等功能等也加以升級,前代車款上繁複或過時的按鍵、石英鐘、DVD播放器等都不復再見,讓中控台與整體視覺更加簡潔現代化。


在F Sport車型上則新增Prominence對比色內裝,以偏亮的對比色調增強視覺張力與年輕感。
安全與駕駛輔助更上一層樓
安全科技部分是這次IS改款車型的另一亮點,新車配備最新版Lexus Safety System+ 3.0(LSS+ 3.0),包括ACC升級(主動定速含全速域車距維持)、PCS(預警式防護)、道路標誌識別及速限提示、自動遠近燈切換、行人與自行車偵測、摩托車/夜間騎乘者偵測、交叉路口偵測、車道變換輔助 (Lane Change Assist)等。此外也導入Lexus Teammate Advanced Drive功能(部分市場導入),可在高速公路壅塞的情況下讓駕駛者暫時放開方向盤,也就是所謂「hands-off」駕駛,減輕長程或堵車時的駕駛疲勞。系統也支援OTA軟體更新。


在F Sport車型上則新增Prominence對比色內裝,以偏亮的對比色調增強視覺張力與年輕感。
據了解,小改款新車將於2026年初開始在部分海外市場正式上市,估計台灣有可能在2026第二季前推出。此次IS算得上是中級幅度小改款,從看得道的外型、內裝、科技與安全配備、駕駛輔助系統的升級,乃至於底盤、懸吊設定的優化,對喜愛運動化房車的消費者來說,IS堪稱豪華品牌後驅房車的高C/P值選擇。



座艙也改採間接照明搭配內裝燈光色調選項的增加大幅拉抬IS內裝的時尚感。

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