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[重要資訊] 2025 Land Cruiser 250硬派魂全開!288萬即可解鎖越野基因 [2P] [複製連結]

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2025 Land Cruiser 250硬派魂全開!288萬即可解鎖越野基因
SanjiNoir 黑侍樂讀
SanjiNoir 黑侍樂讀
2025-10-18 10:04:07

   

不知已有多少仍等待與期盼的改款導入,過往Toyota總代理和泰並不是沒有引進過Land Cruiser車系,隸屬於Light Duty分支的150 Series Prado自2009年起以接單販售的方式,陸陸續續地提供喜愛日系中大型越野車款的消費者滿足胃口,隨著2023年發布全系大改,2024年和泰也終於正式停止原本的J150訂單受付,直到今年初又終於宣布大改款Land Cruiser 250正式回歸,數量有限並採取接訂抽籤的方式決定首批買家,進入第四季除了準備開始交車流程,咱們也終於能一睹這全新世代旗艦越野的廬山真面目。

風格回歸初心
原始Jeep BJ Series向後延伸的三個分支:Heavy Duty、Light Duty與Station Wagon分別代表了Toyota Land Cruiser的三種越野定位,以現行式樣來說,70 Series更加注重穿越性、耐候使用等越野本質,Light Duty則在本就優異的體質上拓展舒適性與更全能的使用,Station Wagon進一步的追求旗艦車款的豪華感受與升級舒適配置。

本次總代理和泰所導入的Land Cruiser 250與過去Prado同為Light Duty系列,既保有越野玩家喜愛的強悍實力,在日常駕駛中所需的便利性與舒適性也有出色表現,並且在外型設計上以更方正的線條致敬90年代前的經典樣貌,風格強悍的前保設計、格柵式進氣口造型、雄偉厚重兼具越野能力的20吋輪圈並輔以同樣粗獷是覺得輪拱和車側設計,和前代Prado相比也確實展現出相對於中庸而更堅實且硬派的視覺意象。

一定程度上仍維持了與前代的特色連結,如尾燈架構、些微向後突出的後保桿平面、層次明顯的視覺切線等,在容納向傳統Land Cruiser樣式致敬的同時,Toyota也針對現代化的詮釋、未來感呈現及不同的機能做出設計變更。

越野狠行
代號1GD-FTV的2.8升直列四缸渦輪增壓柴油引擎搭配48V輕油電架構,最大馬力204ps、最大扭力51kgm採用8速手自排全時四驅,具備Torsen式中央差速器搭配後差速器的組合實現相當卓越的越野性能,且系統面提供智慧型越野地形系統以對應各種崎嶇困難路面,搭配48V輕油電的高能源效率與柴油引擎的充沛低轉扭力,Toyota Land Cruiser 250不論任何情境都可完美發揮最佳拍檔的角色定位。

採用非乘載式底盤的Land Cruiser 250,代號TNGA-F的梯形大樑結構從基礎層面保障越野所需剛性與穿越性,此外,因採用了48V輕油電架構,不僅在動力方面有著輔助支援,導入電子防傾桿後也在日常駕駛舒適性與部分越野情境下有著更好的表現。

舒適豪華機能三備
雖說Land Cruiser 250尾門已捨棄過去的側開形式而改為常見的上掀尾門,為了增加便利性,Toyota在後擋風玻璃處也規劃了上掀窗機制而在取用後方物件時有更好的使用體驗,尾門本身儘管在視覺上有著上下對開的錯覺感,本身則為一體式設計而略可惜了些。

近5米長的車身順應潮流而採5+2座椅配置,由於底盤規劃、48V電瓶以及空間需求等,Land Cruiser第三排座椅仍有著因厚度帶來的凸起,為使其有著更好的平整化表現,部分海外市場提供為選配套件的置物箱在總代理和泰規劃下則為隨車附贈,既確保了二三排座椅放倒時的平整化表現,也並不犧牲置物方面的便利性。

相對的,Toyota Land Cruiser 250在第三排座椅的乘坐感受就會更接近於「備而不用」的程度,較高的椅位和第二排座椅不可前後調整的機制,一定程度上限制了第三排可容納的乘員身形,有趣的是,Toyota仍舊為其配置了相應的置物需求而並未完全犧牲乘坐感受,或許也是考量到車宿時的使用也說不定?

儘管少了前後滑動調整,Toyota Land Cruiser 250第二排座椅本身還是可以做到椅背角度調整而提供些許的「第三排關懷」,更多的則是讓乘員能找到符合自己需求的座艙空間,配合著三區恆溫空調與便利的充電介面,即便是要作為大型物件收納時也能將第二排座椅向前翻轉收納,基本上已完美符合中大型越野車在日常與戶外的各種使用。

前排駕駛座艙相當明智的維持了傳統按鍵介面設置,雙12.3吋螢幕組合除了中控提供觸控機制外,功能切換基本仍以實體按鍵搭配方向盤功能鍵的使用,如空調、駕駛模式、智慧型越野地形系統、高低速四驅切換與中差鎖定等,除了是確保駕駛過程中僅需仰賴手感即可切換外,降低越野過程中的髒污對觸控的影響也是傳統介面的重點所在。而這也正是傳說中另外界期待以久Toyota Land Cruiser 250,儘管預售所公布的規格誤植了後差速器鎖定功能,但買氣仍然不減,而相信這款越野性能座駕的導入為日後Toyota車款在台佈局新銳車款的其中一環,更多炙手可熱的車款已蓄勢待發!

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