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Mazda 在東京車展一如先前預告，除了首度在日本境內展示歐規版新世代 CX-5 之外，也帶來了預示未來走
勢的概念作品 Vision-X 系列，之所以用系列來說，是因為不僅有先前預告設計圖樣、具備跑格線條的 Coupe
樣貌概念車，還有一款都會掀背概念小車登場，分別是 Vision-X Coupe 以及 Vision-X Compact。
Mazda 在 2025 東京車展舞臺上，帶來了兩款概念車，分別是 Vision-X Coupe、以及 Vision-X Compact。
Mazda 表示，Vision-X Coupe 乃是對於「魂動」這個品牌主軸的最新詮釋，四門轎跑車身線條設計，車身尺
碼分別是車長 5,050mm、車寬 1,995mm、車高 1,4080mm、以及 3,080mm 軸距，也就是中大型到大型
級距車格，；搭配銳利化的頭燈組以及在水箱護罩位置處兩側之晝行燈條，車側葉子鈑處有著鰭孔設計，車尾短
翹收束並且藉由 LED 燈條修飾。
Vision-X Coupe 車身長度來到 5,050mm，軸距落在 3,080mm，採用四門轎跑的車格設計。
Vision-X Coupe 最重要的部分乃是動力架構，其採用的是 Plug-In Hybrid 插電式油電混合動力，引擎乃
是雙轉子渦輪增壓引擎，這也是近年 Mazda 積極想要展現與重啟的「轉子引擎」計畫，至於動力數據部分，
Mazda 僅透露綜效輸出最大可達 510 匹，並支援 160 公里純電續航；如果屆時量產並採用於概念車的動
力架構，並在能效表現有不錯的成績，確實對 Mazda 的轉子引擎復甦計畫而言意義重大。
Vision-X Coupe 最為重要的，是採用雙轉子渦輪引擎與電動馬達、
電池組所配置成的 Plug-In Hybrid 插電式油電混合動力架構。
Vision-X 系列的另一款作品 Vision-X Compact，相比於 Coupe 版本超過 5 米車長的中大型、大型級距
設定，一如車名 Compact 的緊緻，其車長僅落在 3,825mm，車寬與車高依序為 1,795mm、1,470mm，
以及 2,515mm 軸距。Mazda 在產品介紹中提到，Vision-X Compact 乃是透過將人類感官數位化、並且
將具備同理心的人工智慧相互結合，進一步加深人與車之間的串聯。
相比於 Vision-X Coupe 中大型以上的車格設定，Vision-X Compact 則是車長不到 4 米的都會掀背設定。
簡單說，就是這款都會小車如果量產，很可能會將 AI 元素導入其中，這也是為了讓 Mazda 持續提倡的人車
關係能夠將數位科技融會於一；Vision-X Compact 車身線條所展現的圓潤及流暢，掀背車格在車尾一覽無
遺，車尾燈組造型則能夠看出與 Vision-X Coupe 之間的關聯性。
針對 Vision-X Compact 原廠並沒有溝通其動力配置，
只透露產品設計乃是讓人與車之間的關聯性更加緊密。
提到 Mazda 以及都會掀背作品，很容易就讓人聯想到 Mazda2，Vision-X Compact 車長相比於
Mazda2 (4,080mm) 短了 255mm，軸距則是少了 55mm，感覺似乎車型數字會從 2 變成 1 一般，
Mazda 原廠也沒有針對 Vision-X Compact 的未來量產相關規劃進行溝通，但當前 Mazda2 陸續已經
傳出停產，空出的產品戰力地位應當還是會有後繼。
即便 Vision-X Compact 未來不會有實際量產版本推出，但從 Vision-X 系列概念車的設計來看，透露了
Mazda 新世代產品大概走勢，更顯時尚風格的設計風格，對當前 Mazda 系列產品來說，都確實地展現更
為不同的可能性。
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