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根據外媒報導指出，歐盟委員會 (European Commission) 計畫要在車輛分級中推出新的級距，藉由這類
似於日本 K-Car 輕型車的級距，進而促進車廠推出平價電動車選擇，這將會有助於電動車市場普及率，同時
也能夠抗衡目前積極往歐美發展的中國電動車。這項全新級距的計畫，最快有希望在 2025 年 12 月份公布。
歐盟委員會透露計畫將在歐洲推出類似於日本 K-Car 的全新級距，該級距在法規設定上不用比照一般乘用車
款，意味著安全配備等級不用那麼高，從而能降低成本，希望目標是在歐洲推出 1.5 萬至 2 萬歐元的電動車，
以抗衡中國大舉揮軍的電動車。
輕型車如何能夠幫助歐洲傳統車廠抵禦中國電動車大軍？相信不少人會這樣想，歐盟委員會所想要建構的全
新級距，乃是重量在幾百公斤的四輪車款，以電動車來說就是小型尺碼、搭載小電池容量、適合短距離都會
通勤的產品。
最重要的，是藉由這個輕型車級距設定，其也將適用不同的法規安全規範，也就是說，主被動科技配備不需
要達到與一般車型相同配置，這也意味著成本能夠大幅下降。歐盟委員會的相關人員在接受外媒採訪時表示，
主要目標是希望車廠推出 1.5 萬至 2 萬歐之間的輕型車款，同樣的在法規部分也會有專屬規範列入。
Renault 集團執行長 François Provost 表示，當前歐盟環保法規應當先維持在此一水準約莫 10 至 15 年
的時間，藉由這個時間差來扶持輕型車級距發展。而各大品牌應當致力於推出車長在 4.2 公尺內的產品，也
就是平價電動車的版本，從而避免中國電動車在歐洲市場份額持續拓展。 |
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