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台11線90公里路段15支測速照相連議員都喊不要太超過！這就是觀光衰敗的起點？
SiCAR愛車酷
SiCAR愛車酷
2025-11-06 16:51:20
近年的國旅以慘不忍睹都不足以形容，國人怪罪住宿費用太高、夜市與小吃重複性高與多數景點只能自駕前往等等，這些雖然都都是問題的重點，但還有的問題是，誰喜歡度假的路上，整段路被監視到底？
國人放棄國旅原因
在台灣多數觀光地點只能自己前往的基礎上，道路上又充滿測速照相，旅遊的放鬆都變成繃緊神經的挑戰，老實說國人已經受到太多的委屈，出國旅遊已成為「不得不」的選項。而日前最美麗的花東路段，有議員便在縣議會上表示，台11線花東至台東大橋，約90公里的路段卻設有15支測速照相，平均6公里就遇到1支，期間甚至還有警方不定點測速。
議員也認為太誇張
在這樣的用路環境下，議員表示路越來越直，速度卻越來越慢，可超車路段還有警方取締超速，觀光客幾乎繃緊神經旅遊，長久以來對完全不利於觀光發展，並嚴厲說到「剛好就好，別太超過」。警方回應到，此路段僅有5支測速在使用，未來將會重新評估議員意見再進行評估。
測速等於安全？
很顯然警方言下之意是，儘管有議員反映，他們依舊不會放棄測速照相，我們無法確定警方是有有來自哪方面的取締件數壓力，只知道這些現象不光只是花東地區，全台各地都有，但超速取締件數如此之高，卻不見道路有越來越安全，且這現象難道都是台灣民眾都愛飆車？
國旅繼續沉淪
觀察台灣一般道路，大多數的速限都是40 km/h至60 km/h之間，這樣的速限下竟然不分市區還是郊區，也不分路幅大小，顯然違背國際通用的自然車流速率。當然我們完全不反對學區與人稠密集處，多增設這些設備，問題是這真的有助於交通安全嗎？亦或只是殺雞取卵，讓觀光客消失在台灣？
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發表於 2025-11-6 21:18:36
