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[重要資訊] 賓士電動MPV M-Benz VLE預告明年首演,開啟豪華電動廂型車新時代 [複製連結]

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賓士電動MPV M-Benz VLE預告明年首演,開啟豪華電動廂型車新時代
地球黃金線
地球黃金線
2025-12-25 08:00:00

   
Mercedes-Benz正式確認,全新純電動廂型車VLE將於2026年3月10日在德國斯圖加特舉行全球首演,這不僅是一款新車的誕生,更象徵Mercedes-Benz全球廂型車產品線正式邁入全新世代,VLE將成為品牌首款採用全新模組化、可擴充VAN.EA電動廂型車平台的量產車型,也被原廠形容為「開啟全新時代」的關鍵作品。

全球首演地點選在斯圖加特別具象徵意義,這裡正是汽車誕生之地,1886年Karl Benz在此申請了世界上第一輛汽車的專利,Mercedes-Benz藉由VLE的發表,將品牌傳統與電動化未來緊密連結。

Mercedes-Benz VLE被定位為介於豪華轎車與多功能休旅車之間的全新車型級距,原廠形容其為結合「轎車般行路質感」與「MPV高度靈活性」的跨界產品,VLE最多可提供八人座配置,強調在舒適性、操控表現與空間運用之間取得平衡,目標是讓大型電動廂型車也能具備近似高級房車的駕馭感受。

在產品規劃上,VLE將涵蓋多元使用情境,從適合家庭與戶外休閒客群的多功能版本,到鎖定高端接送、商務與高級移動服務的豪華接駁車型,皆在產品藍圖之中,Mercedes-Benz亦預告,VLE未來將衍生出更高端定位的VLS車型,其豪華程度將比肩S-Class,成為品牌廂型車產品線的旗艦代表。



VLE之所以備受矚目,關鍵在於其所採用的VAN.EA電動平台,這是一套專為中大型乘用與商用廂型車所開發的純電架構,未來將全面取代現行的V-Class與EQV,VLE名稱中的「E」,即象徵其定位接近E-Class等級,鎖定需要寬敞空間,同時追求高質感移動體驗的家庭客層、計程車業者與高端接送市場。

VAN.EA平台採用800V高壓電系統,支援更高效的能量管理與快充能力,Mercedes-Benz已確認,VLE將提供多種車身與用途版本,包括經典八人座MPV、露營車版本,以及專為VIP接駁服務打造的豪華配置,新平台同時具備後輪轉向技術,以縮小迴轉半徑,提升大型車輛在都會環境中的靈活性。

在數位化與輔助駕駛方面,VLE也將成為品牌科技導入的重點車型,車輛支援即時連網、OTA遠端更新,並具備最高Level 3等級的自動駕駛輔助系統,多媒體系統則以Mercedes-Benz自行開發的MB.OS為核心,整合Google服務,並可選配可收納式65吋劇院級顯示螢幕,其概念源自先前發表的Vision V概念車。

根據已揭露資訊,Mercedes-Benz VLE將搭載容量約116kWh的電池組,在WLTP測試標準下,最大續航里程可達480公里。充電方面,VLE支援最高320kW的直流快充功率,能有效縮短補能時間,符合長途與高頻使用需求。儘管原廠在部分市場仍保留最終技術規格的揭露時程,但現有數據已顯示,VLE在效能與實用性層面,將突破過往大型電動MPV的限制。

在產品尚未正式發表前,Mercedes-Benz已率先揭露VLE的量產準備進度,位於西班牙巴斯克地區的Vitoria工廠,已成功啟動VLE的前導量產作業,並完成超過九成的廠區改建工程,為2026年正式量產做好準備。


Mercedes-Benz Vans負責人Thomas Klein表示,VLE從概念發想到量產成熟僅花費極短時間,並大量導入數位化開發流程與跨國團隊協作,創造顯著效率,約5,000名員工已完成超過160項訓練課程,內容涵蓋新IT標準、先進製程、材料應用與數位工具。

VLE在研發測試階段亦展現高度成熟度,原廠指出該車在風洞測試中創下空氣力學新紀錄,並曾自斯圖加特一路行駛至羅馬,全程僅需兩次各15分鐘的充電補給;在義大利Nardò高速橢圓測試場,VLE展現出色動態表現,而在北極圈的嚴寒環境中,亦成功證明其電動系統具備全天候實用性。

綜合目前資訊,Mercedes-Benz VLE不僅是品牌首款VAN.EA平台量產車,更肩負著重新定義豪華電動廂型車的使命,隨著2026年3月全球首演時程確定,VLE將正式為Mercedes-Benz Vans產品線揭開全新篇章,從產品、平台到製造體系,全面邁向電動化與數位化的新時代。
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