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Nissan X-Trail PHEV只是換標的Outlander PHEV！動力取用小改前的版本
編輯 謝明翰
2025 年 11 月 18 日
Nissan終於要把插電式油電車（PHEV）帶進美國市場了，但最令人意外的是：這款即將於洛杉磯車展登場的Rogue Plug-In Hybrid（台灣熟悉的X-Trail車系），其實並不是Nissan自行開發，而是「三菱Outlander PHEV換標而來」。
不是新車，而是三菱Outlander PHEV的「Nissan版」
從外型你可能已經看出端倪，新Rogue PHEV的身形、車身線條、比例，都和Mitsubishi Outlander PHEV如出一轍。事實上，這款車就是Nissan直接借用聯盟夥伴的車款，用上自家水箱護罩、徽飾與些許細節修飾，再披上Rogue車名就能上陣。
Nissan原本也可以選擇把Outlander PHEV的動力系統移植到現行Rogue底盤上，但最終選擇更有效率的方式：整台借來、微調後直接掛牌。
外觀部分，Rogue PHEV承襲Outlander Black Edition的黑化元素與20吋鋁圈，再加上部分同色飾板，試圖拉開一點差異。不過熟悉車的人一眼就能認出它的「三菱血統」。
動力、電池、四驅全沿用舊款Outlander PHEV規格
雖然名字換成Nissan，但內在100%三菱，官方公布其搭載2.4升自然進氣引擎 + 前後雙電動馬達，綜效輸出248匹馬力，標配四輪驅動，電池容量20kWh、純電續航約約61公里。
這套規格其實是「小改款前」Outlander PHEV的設定。反觀三菱最新版本已提升至302匹馬力、22.7kWh電池容量，純電續航更長、動力更強。換句話說，Nissan這次推出的Rogue PHEV在帳面數據上稍微落後一些。
內裝擁有七人座布局，但部分配備比原生Rogue略小
車室延續Outlander的配置，採用三排七人座布局。數位儀表為12.3吋，中央螢幕則是9吋，比起一般X-Trail燃油與輕油電版採用的12.3吋中控螢幕小一些。
配備方面因車型等級不同而有差異，SL車型標配LED頭燈、雙前座加熱、四組USB充電孔、完整的ADAS系統，至於Platinum車型再升級10吋HUD抬頭顯示器、皮革座椅、Bose音響+九喇叭、全景天窗、後座加熱 & 加熱方向盤、車內兩組120V插座。
外觀上，SL車型與Platinum車型僅差在有無黑色行李架，差異並不算明顯。
預計2026年初在美上市，售價推估接近Outlander PHEV
Nissan Rogue Plug-In Hybrid將在11月21日的洛杉磯車展首度公開亮相，價格尚未公布，但外媒推估應會貼近Outlander PHEV價格帶，目前三菱Outlander PHEV當地售價自40,445美元起跳（未含運送與稅金），約新台幣126萬起，而Rogue PHEV由於動力單元為舊系統，可望稍微便宜一些。首批車型預計在2026年初陸續抵達美國經銷商。
至於台灣是否有機會導入X-Trail PHEV？目前來看可能性不高，畢竟中華汽車日前表示，目標2026年進口導入小改款後的Outlander PHEV，而兩車款只是換標差異、又X-Trail PHEV是舊動力單元的情況下，可能就不會再引進，避免發生兄弟鬩牆的情形。因此，台灣消費者要看到這款「三菱靈魂、Nissan外貌」的跨品牌合作作品，機會應當頗渺茫。
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