- 註冊時間
- 2006-5-30
- 最後登錄
- 2026-1-14
- 主題
- 查看
- 積分
- 1337
- 閱讀權限
- 110
- 文章
- 1479
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
  
狀態︰
離線 
|
丹麥 採購 "無人地面車輛"
丹麥王國 （The Kingdom of Denmark）國防採購與後勤局（FMI）已採購 八輛 "無人地面車輛"，供丹麥陸軍測試。
這標誌著丹麥首次對用於作戰的 "機器人地面系統" 進行系統性試驗。
根據 丹麥國防採購與後勤局（FMI）發布的聲明，這些車輛將交付給位於 斯萊厄爾瑟（Slagelse）的陸軍作戰部隊分部，
測試將於 2026年1月開始。該計畫旨在評估無人地面系統的技術性能、戰術效用和作戰限制。
此次採購包括四套由 愛沙尼亞共和國（Republic of Estonia） 米爾雷姆機器人公司（Milrem Robotics）提供的
THeMIS平台 和 四套由 英國（UK） XRC機器人公司提供的MFP-1系統。
丹麥 FMI表示，此次採購體現了重型和輕型機器人平台的組合，這些平台旨在適應不同的戰場角色。
較大的 愛沙尼亞 THeMIS 平台重約 1,600公斤，在履帶式配置下可攜帶高達1200公斤的有效載荷。
它採用柴電混合動力推進系統，據報道其作戰半徑可達 200公里。丹麥最初採購的平台未配備任何任務設備，但其
開放式架構允許進行模組化擴展，包括加裝遙控武器站。
正如丹麥 FMI 所指出的，該測試項目的目標之一是檢驗無人「地面無人機」如何為作戰部隊提供後勤、偵察和
直接戰場支援。
這項試驗借鑒了 烏克蘭（Ukraine）戰爭中累積的作戰經驗，在烏克蘭（Ukraine）戰爭中，交戰雙方都曾在 "無人機"
威脅嚴重的地區 使用 無人地面車輛進行補給、傷者撤離和偵察。
參與此次採購的丹麥 FMI陸軍部門 專案官員雅各布表示，測試的後期階段可能包括在 THeMIS平台上安裝
一挺7.62毫米輕型機槍。
「初期重點在於觀察和支援任務，」他說道，並描述了評估武裝配置的分階段方法。
英國（UK） XRC機器人公司提供的 MFP-1系統 小型無人地面車輛重量約 25 公斤，可由一名士兵攜帶，屬於輕型車輛。
儘管體積小巧，它仍可運載高達 35 公斤的有效載荷，最高時速可達約 60 公里。
該車採用電池供電，續航里程約 30 公里，旨在執行快速部署和偵察任務。
丹麥軍事工業公司 (FMI) 表示，小型 MFP-1 車輛最初將專門用於觀察和監視，以便士兵評估便攜式機器人系統如何在
不使人員面臨直接風險的情況下擴展態勢感知能力。
丹麥陸軍尚未設定在測試結束後決定是否進行更大規模採購的具體時間表。
丹麥官員表示，試驗階段的目標是收集士兵在野外條件下操作該系統的實際數據，而非進行實驗室評估。
丹麥 的舉措反映了歐洲各國軍隊探索使用 無人地面系統作為有人部隊補充的更廣泛趨勢。
烏克蘭的經驗表明，地面 "機器人" 如何在保障前線作戰的同時，減少部隊遭受砲火、"無人機" 和小口徑武器攻擊的風險。
|
|
發表於 
x 
