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加拿大 選擇德國建造其 下一代潛艦艦隊
本文最後由 寒冰神話 於 2026-7-8 15:41 編輯
加拿大 選擇德國建造其 下一代潛艦艦隊
加拿大 總理 馬克‧卡尼（Mark Carney）在加拿大 哈利法克斯（Halifax Base）軍事基地 宣布，德國
蒂森克虜伯海事系統公司（Thyssenkrupp Marine Systems）是加拿大 建造至多12艘新潛艦的
首選供應商。
加拿大計劃 在2027年底前完成合同，首批四艘 212CD型潛艦將於2034年交付。
加拿大皇家海軍（Royal Canadian Navy） 目前擁有四艘潛艦，而且即便一切順利，也只有一艘能夠出海。
總理 馬克‧卡尼（Mark Carney）正是以此為由，為其政府如今稱之為 加拿大史上規模最大的國防採購案辯護：
由德國 蒂森克虜伯海事系統公司建造至多12艘潛艦。
該採購案於週一在加拿大 哈利法克斯（Halifax Base）軍事基地 宣布，是歷經多年、加拿大老舊潛艦艦隊
日益老化的採購競標的最終結果。
即將取代它們的 德國 TKMS 212CD型潛水艇是一款柴電潛艦，其設計目標非同尋常：保持隱蔽。
TKMS 212CD 採用 氫（Hydrogen）燃料電池和鋰離子電池驅動的 不依賴空氣推進系統（IAP），無需浮出
水面或使用通氣管充電 即可長時間航行，這比必須定期浮出水面吸氣的 舊式柴電潛艦具有顯著優勢。
該潛艦排水量約為 2,500噸，其設計採用了多面體棱角分明的船體，有時被描述為 鑽石 / diamond 形狀，
這種設計旨在散射和偏轉 敵方聲吶脈衝，而不是將其反射回獵艦。
結合加拿大政府所稱的超低聲學和磁學特徵，最終打造出一款世界上最難探測的潛艦之一。
對於一個肩負巡邏三大洋和北極地區重任的國家而言，這項能力非常重要，而北極地區的升溫速度幾乎是
地球其他地區的三倍。
隨著海冰消融，加拿大 北部先前難以通行的航道和資源區逐漸開放。
加拿大 的聯邦首都 - 渥太華（Ottawa）日益擔憂，競爭對手會將冰層變薄視為誘惑而非屏障。能夠在
冰層下進行長時間巡邏的潛艦，賦予了加拿大在該地區持續的水下存在，這是水面艦艇和飛機所無法比擬的。
因為潛艦可以潛伏和監聽而不暴露自身位置，而艦艇的雷達信號或飛機的發動機噪音卻不可避免地會
暴露其位置。
這些潛艦旨在取代的 維多利亞級 / Victoria-class 潛艦，實際上最初並非為加拿大建造。
加拿大皇家海軍（Royal Canadian Navy）於1998年從 英國皇家海軍（British Royal Navy）， 購買了
這四艘二手潛艦。
這些潛艦最初於上世紀90年代在英國服役，在加拿大接收之前就已經經歷了多年的高強度使用。
由於艦齡老化和多年的維護問題，這支艦隊在任何時候都只能保證四艘潛艦中的一艘適航。
根據加拿大政府對當前艦隊狀況的描述，這一缺口多年來一直悄悄限制著加拿大的水下監視能力，而歷屆政府
也一直在討論如何以及何時更換這些潛艦。
加拿大總理 馬克‧卡尼（Mark Carney）說 「在一個更危險和分裂的世界裡，加拿大必須做好準備，捍衛
我們的利益，保護我們的公民，發展我們的經濟，並確保我們的未來，為此，我們正以迅猛的速度、遠大的抱負
和嚴謹的作風，進行我國歷史上規模最大的國防採購。加拿大下一代潛艦艦隊將守護我們的海岸線和水域安全，
其建造也將為加拿大工業和工人帶來巨大而持久的益處。
我們將與德國和挪威盟友攜手，以迅猛的速度和規模建造艦隊，從而增強我們的戰略建設能力，我們將建造一個
強大的力量艦隊，從而增強的戰略建設力量，我們將建造一個強大的國家力量。」
週一的公告並非透過簡單的口頭協議達成，而是經過了正式的多階段競標。
加拿大在2024年9月至2025年2月期間向業界發布了資訊徵詢書，並於2025年8月26日將候選名單縮減至
兩家合格的投標方：德國 TKMS 和 南韓（South Korea）韓華海洋公司（Hanwha Ocean）。
同年11月，加拿大發布了詳細的投標書說明，並於2026年3月收到了最終投標書。
在 加拿大總理 馬克‧卡尼（Mark Carney）宣布最終決定之前，加拿大於2026年4月29日結束了投標澄清程序。
流程決定了 德國 212CD潛艦 將與 南韓韓華造船廠 的KSS-III型潛艦競爭。
KSS-III型潛艦已在南韓海軍服役，目前正在生產中。獨立媒體報道稱，中標的潛艦本身價值約為240億至
300億加元，而包括未來三十年的營運、維護和升級在內的全壽命週期成本，在整個專案週期內可能遠高於此。
加拿大的聲明明確將南韓造船廠作為替代方案。
這意味著，如果與TKMS的合約談判破裂，渥太華 有權轉向 韓華的KSS-III型潛艦，並從此重啟談判。
這項替代方案賦予 加拿大 在可能十分複雜的談判中擁有籌碼，這些談判涉及價格、技術轉移和交付時間表等問題。
根據週一的聲明，所有這些問題都必須在2027年底前最終敲定。預計首批四艘潛艦將於2034年交付加拿大，
比政府原先設定的計畫提早。
選擇 德國 TKMS也意味著選擇加入現有的聯盟，而不是建立一個新的聯盟。
因為德國 212CD型潛艦是 德挪聯合項目，目前已投入生產。
加拿大 的加入將把這項夥伴關係擴展為一個三國艦隊，該艦隊以共享零件、共享訓練體系和可互通的艦員為基礎。
加拿大 國防部長戴維·麥金蒂（David McGuinty）強調，這項決定旨在彌補加拿大海軍自身的作戰能力缺口。
麥金蒂表示：今天的決定將為加拿大皇家海軍提供一項關鍵能力，確保我們能夠保衛和維護加拿大漫長的海岸線。
這項對加拿大武裝部隊的歷史性投資，將從東海岸到西海岸再到東海岸，為全國各地帶來強勁的經濟效益和就業機會。
同時，加拿大 工業部長 梅蘭妮·喬利（Mélanie Joly）強調了這項交易的經濟意義。
渥太華方面已將該交易設計為一項實質性的國內產業參與項目，這符合政府所謂的「工業和技術效益政策」。
喬利（Mélanie Joly）表示：這項具有歷史意義的潛艇採購不僅是對加拿大安全的投資，更是對加拿大國民的投資。
通過運用工業和技術效益政策，我們正在創造高薪就業機會，加強國內供應鏈，支持加拿大企業和創新者，
並為全國帶來長期的經濟效益。
負責國防採購的國務秘書 史蒂芬·富爾（Stephen Fuhr）指出，此次競標的快速性本身就證明了加拿大經常受到詬病
的採購體系實際上比人們想像的要高效得多。富爾的辦公室負責實際的評估工作。
國務秘書 史蒂芬·富爾（Stephen Fuhr）強調，今天的公告表明，加拿大能夠以高效的方式推進各項工作，在短短八個月內
完成如此大規模的競爭性流程，同時保持嚴格公正的評估，是國防採購現代化進程中的一個重要里程碑。這體現了我們對
國家安全與經濟安全密不可分的理解。最終，這一流程確定了兩個高度可靠的解決方案。透過指定首選供應商和備選供應商，
我們增強了該項目的韌性，並使加拿大能夠更有信心地交付這項關鍵供應商和關鍵企業。
潛艦採購決定出台之際，正值加拿大國防開支政策整體轉變之時。
加拿大 首都 - 渥太華（Ottawa）宣布，自冷戰結束以來，加拿大國防開支首次達到GDP的 2%，而北約（NATO）多年來
一直敦促所有成員國達到這項標準。
未來18個月內，德國 TKMS潛艦計畫的談判能否順利進行，以及渥太華最終是否會兌現其建造12艘潛艦的承諾，
將很大程度上決定週一在 哈利法克斯 的聲明究竟是 加拿大國防政策的真正轉折點，還是僅僅是這場已持續近十年的
採購鬧劇的最新篇章。
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發表於 2025-12-9 12:52:29
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