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震波

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電梯直達

1樓

發表於 2008-11-7 14:04:42 |只看該作者 |倒序瀏覽

全部完成圖在9樓

@@@@@@@@@@@@@@@@@

心情不好，花錢買爽度 !

預備更換在小格格的 KUOTA。

不便宜 !
但是，FOX 幾乎快變成制服了，就與眾不同一下。
(價錢相片拿掉了，免得有人說我在炫耀。.....971107編輯)

前叉本體；高壓打氣筒；說明書

純正德國部品

氣壓動態鎖死控制

氣壓調整

Magura 前叉的正字標記---雙叉橋

Post Mount 的碟煞座

車手體重建議氣壓值

準備把小公主那台戰馬改為碟煞，

東西還沒找齊，所以這支前叉就開箱後再裝箱，先放著 !

改好後再來跟各位討論。

《本帖最後由震波於 2008-11-17 08:54 編輯》

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辰哥

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2樓

發表於 2008-11-9 03:07:07 |只看該作者

版大還真是有錢啊~
magura的可不便宜勒!!
可以偷偷告訴我花多少張小朋友嗎?

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hhop

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3樓

發表於 2008-11-9 05:04:15 |只看該作者

原帖由震波於 2008-11-7 14:04 發表
心情不好，花錢買爽度 !

預備更換在小格格的 KUOTA。

不便宜 !
但是，FOX 幾乎快變成制服了，就與眾不同一下。
(價錢相片拿掉了，免得有人說我在炫耀。.....971107編輯)

前叉本體；高壓打氣筒；說 ...

棒喔這支少說也要3萬呢. 小弟目前肖想的還是DT避震器啦!! Magura Durin MD100R行程對於小弟來說有點太少了.

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震波

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4樓

發表於 2008-11-9 22:45:37 |只看該作者

原帖由辰哥於 2008-11-9 03:07 發表
版大還真是有錢啊~
magura的可不便宜勒!!
可以偷偷告訴我花多少張小朋友嗎?

不必偷偷講，從國外標來的含運費及稅金 US699 ，依結標當日匯率折合台幣約23000。

原帖由 hhop 於 2008-11-9 05:04 發表

棒喔這支少說也要3萬呢. 小弟目前肖想的還是DT避震器啦!! Magura Durin MD100R行程對於小弟來說有點太少了.

DT的 XMC 還是 EXC ?
本來我設定的也是 XRC ，聽到某業界人士說DT的 carbon 製品，大部分是 MIC ，我就冷了 !
我有一組DT XR 的 MTB carbon 輪框，就是對岸的熟識朋友帶回來的無貼標品，性能良好。
但是同一批另外兩個框在朋友車上，一次卓社林道就壽終正寢，MIC 的品質似乎仍不是很穩定 !

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hhop

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5樓

發表於 2008-11-10 02:57:39 |只看該作者

回覆 #4 震波的帖子

喔喔大哥你買的真便宜,你標到的時間點剛好是歐元匯率低點標到的吧.

小弟目前找的是DT EXC 150 Air RTLC 20 這支玩毆福肉才"勉強"勉強"能玩阿.

另外 EXC 150 Air RTLC
   EXC 150 Air RTLC 20
   XRR SLti
   XRR SL 29er
   還不是MIC做的所以可以放心啦.
框的問題我有聽說過,不過小弟我玩不起阿.

畢竟,跳一次落差就得花一次大錢的玩法小弟我玩不起阿...

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donald80

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6樓

發表於 2008-11-10 22:38:24 |只看該作者

哇賽
好多小朋友不見了
小弟還真是無法如此的大手筆耶
話說還是MIG的耶

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震波

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7樓

發表於 2008-11-11 17:58:23 |只看該作者

原帖由 donald80 於 2008-11-10 22:38 發表
哇賽
好多小朋友不見了
小弟還真是無法如此的大手筆耶
話說還是MIG的耶

錢乃身外之物，不要動搖家本為前提，歡喜就好 !

預備改小公主車的另一樣零件 : LOOK QUARTZ 卡踏已收到，
明天PO開盒分享。

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震波

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8樓

發表於 2008-11-14 09:09:05 |只看該作者

預備改小公主車的另一樣零件 : LOOK QUARTZ 卡踏

開盒

這是第三級的，但是還比我的CrankBrothers candy Ti 還輕 ! 質感也不錯。

DT240S花鼓明天到，
趕快翻出收藏好幾年的好物，MAVIC 317 輪框，這是純正法國部品，
重量也比我的 DT XR4.1D 輕，實測395克。

花鼓跟Magura Mata SL 碟煞；明後天在此繼續開箱分享。

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震波

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9樓

發表於 2008-11-17 08:49:15 |只看該作者

花鼓到貨 !

DT240S 國際6孔碟煞

Magura Mata SL 碟剎

驗明正身

碳纖的剎把

技師忙碌中(其實是在幫我收尾，因為我來令片間距一直調不好)

差不多了

這個是坐墊和座管

FSA的大齒盤組

後變

全車上下就只剩中變；飛輪；鏈條是Shimano製品

強力推薦這條輪胎

但是要有這個標誌的才是喔 !

牽回家了

大團圓

分享完畢 !

後記:
小公主的戰馬由V剎改為碟剎後，車重不升反降，

由9.3公斤降為8.7公斤，是我家唯一破9公斤的登山車。

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