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因國際油價升高，民生物價全部漲漲漲，大環境不景氣，開源不利只好從生活中盡量省錢節流，不管美醜、不要舒適，你可以有許多開車省油的方法，我們找了5位省油達人，提供各種撇步，甚至你可能難以接受的麻辣妙方。如果終極手段全用上，粗略計算，一般人一個月油錢省1,000元以上不是難事。
【聯合報／記者趙惠群／報導．記者高智洋／攝影】
開車省錢智囊團
樂嘉祺（台塑集團台宇汽車產品經理）
小亮（U-CAR汽車網編輯）
蔡志堅（Autonet汽車網編輯）
蔡智賢（汽車專業作家）
Gilbert（汽車購買指南編輯）
省油初級班
打開經濟部能源局網站，有個開車省油手冊可下載，裡頭列舉了十項省油的基本知識，我們的達人智囊團挑出效率最高的方法。
學習控制油門
右腳輕踩油門踏，不要重踩，讓車子循序漸進換檔，慢慢拉升速度。上高速公路，最好保持定速，不要衝，一般來說，維持在80到90公里之間的速度最省油。
減少煞車次數
在市區內開車，最好保持安全車距，減少踩煞車的次數，遇到遠方有紅燈，可以早一點放掉油門，讓車子以滑行式滑到紅燈前方或前車，再完全停下來。
車內淨空
減重是省油基本功，盡可能保持車內淨空，車內和行李廂內不必要、用不著的雜物全部清除，尤其是行李廂內的物品。
省錢大作戰資料來源:聯合報
以下是我個人心得還是建議大家裝置瓦斯車 ，油錢省一半 ，成本只要汽油的三分之一，瓦斯車成為省油達人的最佳選項之一。 改裝成本約5萬元，其實是把車改裝成可切換使用液化石油氣、汽油的雙燃料引擎，雖然每公升瓦斯平均能跑6公里，較汽油少，但整體算下來，還是可省掉一半的用油成本。
一.省油器 初期可見效
五花八門的省油器也是不少車主的最愛，近來市面省油器、省油板與引擎燃油輔助微電腦的廣告不勝枚舉，有些甚至誇口可省下五成的汽油，但根據財團法人車測中心測試，省油設施效果有限。
這些外加的器具使用年限大多在兩至三年，費用從兩三千元到上萬元不等，如果不是經常跑長途的駕駛人，能省的其實不多。許多便宜的省油器一開始幾個月確實有省油效果，但使用壽命卻不長，有些用不到幾個月就效果不彰；較有用的改變空燃比的電腦省油設施，則叫價上萬元，對一般只在市區開車的民眾，根本不划算。
二.車要輕 油加七分滿
駕駛習慣與保養車況遠比加裝省油器有效率，任何起步或行進時轉速不超過兩千轉，就能把耗油維持在最省油狀態；車重本身就最耗油，因此定時清潔車內空間，不要載放過重物品即可省油。
此外，油重也很耗油，因此每次加油只加六至七成滿，可以較省油。根據經濟部能源局資料顯示，小客車每增加100公斤負荷，就多百分之三耗油。
三.車色淺 耗油量較小
耗油量跟車子顏色也有關係。能源局資料顯示，深色車系比淺色車系多耗油百分之一到二，原因是深色車系較易吸熱，冷氣負荷較大，耗油量也較大。
三.車速穩 忌重踩油門
另根據能源局研究，小客車在高速公路行駛，維持在時速80至90公里最省油，市區則保持時速40到50公里最省油。車主若想要擁有更佳油耗表現，善用「黃金右腳」，不要看到綠燈就重踩油門，搭配穩定加速，輕鬆就能達到省油目的。
《 本帖最後由 s16tw 於 2009-4-20 23:18 編輯 》 |
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發表於 2009-4-20 19:50:34
