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要買新車了...G5跟VJR [複製連結]

cupzilove

見習天使

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電梯直達

1樓

發表於 2010-4-11 01:37:58 |只看該作者 |倒序瀏覽

最近要買新車
可是在G5跟VJR 這兩個選擇徘徊...
還有我173CM 62KG 騎G5會不會太大台阿??

可是騎VJR 會不會太小台...因為我騎我朋友的JR 感覺有點擠...

還有我看網友們的意見都說G5龍頭太輕會振是真的振很大嗎@@?
還有所謂的12吋跟10吋是差在哪裡呢?? 98期跟99期有差嗎???
老闆說平衡端子浪花碟...等等會差很多嗎??

請問VJR有什麼缺點嗎@@? 載人會很吃力嗎??

小弟我是不玩車那種的只想騎的順不求快的...(60~70還可以啦XD)

這兩種各位大大比較推薦哪兩種呢??

《本帖最後由 cupzilove 於 2010-4-11 12:57 編輯》

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ioriex2000

初級天使

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2樓

發表於 2010-4-11 08:46:45 |只看該作者

小弟騎G5.常常載女友所以不覺得很小台.
看大大常不常載人或騎長途摟.
G5真的會振.尤其是靜止的時候.很明顯
但~我還是騎得很爽.騎起來還OK
況且大大不騎快.~~VJR沒騎過所以拍謝摟

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北區

座天使(七級)

我早說過了，本大爺是愛的救世主 ... ... ... ..

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3樓

發表於 2010-4-11 10:00:10 |只看該作者

騎VJR才太小吧
而且才50 100 110
若要雙載又要舒適些的話
G5比較好...

還有我看網友們的意見都說G5龍頭太輕會振是真的振很大嗎@@?
撲撲~
這就比較有趣了
你確定那些網友真的有騎過G5
俗話說用嘴牽車最快
建議你去車行試騎看看= =
我朋友就是騎G5150  而我是騎RACING150 我也會和他換著騎
G5 我給他催到100左右龍頭不會震... 100多在上去的話只會微漂而已其實也沒什麼問題....
會震的話有哪台不會震? 台灣的路面是WRC級的  不震的話就大該是龍頭綁了2顆鉛塊或石頭吧
不要聽信一些誇大之詞..  請去店面試車或借朋友的騎看看

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a7117578

正天使(一級)

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4樓

發表於 2010-4-11 11:19:44 |只看該作者

牽G5吧，大小一定比VJR大，動力也足夠，載人怕吃力更要選G5
車廂也更大更寬，我的全罩帽可以輕鬆的被他吞進，VJR應該也行，但是還是G5比較大一點

不過VJR比較輕巧，要是靈敏度的話就是VJR比較好了
看樓主怎麼取捨吧

你的尾速，別人剛起步

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Sexy_dua

SOGO版主

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5樓

發表於 2010-4-11 14:57:08 |只看該作者

173騎G5很夠用了啦  G5跟VJR比較

在各方面  當然都是G5略勝一籌  如果預算夠  建議牽G5

然後也建議你  牽配10"胎的就好了  以後換胎也較便宜

恭喜你要牽新車啦^^

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minty

初級天使

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6樓

發表於 2010-4-11 16:41:24 |只看該作者

G5是125CC跟150CC的
VJR是100CC的

樓主要考慮清楚唷!!
這兩台各有好處，我的車是G5的，但是我期過我朋友的VJR
心得是：VJR車身輕，會有暴衝，載人就有個缺點，就是騎不快
然後，G5車身不算重(我個人認為)，加速要靠轉速6千以上才行，載人滿穩的

另外，樓主的身材跟我差不多!!
所以，這只是給您的參考用用而已!!

((VJR鼓蝶版要價：5~6萬 G5鼓蝶版則要：6~7萬))
現在車子全為噴射引擎的

我們要乘著風，壞情緒才能隨之而去。

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cupzilove

見習天使

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7樓

發表於 2010-4-11 18:52:34 |只看該作者

那載女朋友哪個比較適合呢 ^^"

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ice9697

初級天使

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8樓

發表於 2010-4-11 21:33:36 |只看該作者

原帖由 cupzilove 於 2010-4-11 18:52 發表
那載女朋友哪個比較適合呢 ^^"

當然是越大台越好囉，

VJR適合單人騎乘，G5比較適合雙載，

不過如果預算OK的話，小弟比較建議RC150、NFT150、新勁戰...之類比較大台的車，

舒適性就有差了，再來車身穩定性也比較好，因為後座乘客不可能不會動....

所以穩定性是比較重要的。

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roy67845

小天使

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9樓

發表於 2010-4-12 22:36:11 |只看該作者

g5吧噴射版的在騎的時候很穩考慮看看吧

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calvinfour

大天使(二級)

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10樓

發表於 2010-4-12 22:38:55 |只看該作者

原帖由 cupzilove 於 2010-4-11 18:52 發表
那載女朋友哪個比較適合呢 ^^"

疑..要載女朋友的話當然不要太大台阿

這樣她才會抱你緊一點...

拍謝.. 亂入

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