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請問機油型號怎麼看? xxW-xx [複製連結]

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發表於 2010-8-28 11:26:52 |只看該作者 |倒序瀏覽
幾個w後面接個數字, 請問這是代表什麼意思?

越高越好嗎? 另外有人用過Red Line的機油嗎?

turbo的車應該要家到多少等級的機油比較好阿?

謝謝, 現在因為想自備機油保養, 但是對機油不太懂...

謝謝大家
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發表於 2010-8-28 11:53:21 |只看該作者
W代表冬天

如果是一般轎車

台灣比較適合10W40

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發表於 2010-8-28 15:13:51 |只看該作者
其模知識加有很多答案 請爬文 都買到掛雷啊的車了 多做點功課好好愛惜車

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發表於 2010-8-28 18:03:05 |只看該作者
如果是渦輪車的話.....

建議最好是用10W60  或者是5W60 的機油

這樣才不會因為高溫的時候失去潤滑的作用

(機油溫度高到某個程度時會變的跟水一樣!這時候機油的好壞就差很多了)

如果是一般原廠車的話~10W40...就很好用了

我NA車用5W50的機油XD

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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發表於 2010-8-28 22:17:32 |只看該作者
5W30~代表環境零下5度表有流動性(不易凝固)高溫30度保有油膜強度

台灣適合5W40(除非冬天住在合歡山...等高山低溫海拔地區~否則0W在平地夠用了)

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發表於 2010-8-28 22:43:22 |只看該作者
W前的數字  代表低溫的流動性  數字越小  最低啟動溫度越低

在台灣 數字是 5 or 10 都很夠用囉  最低啟動溫度  從5度C開始到零下20度C

W後方接的數字  代表  大氣溫度  數字越大  耐熱性 及 油膜強韌性 會越好

台灣市區用車  一般建議 5W-40 or 10W-40

經常性跑高速公路  或 常拉高轉速  則建議 5W-50 or 10W-50

近年來

原廠設計的渦輪引擎  都很強調散熱性

原廠建議的機油番號 都很低  例如 : 淚眼鯊 5W-30 SAAB也是5W-30 AUDI甚至有0W-30

這些番號的機油  強調流動性快速   所以能讓機油本身 加快散熱速度

當然啦    要注意的是  人家原廠就已經配置機油冷卻器  只是大小的差別而已.....

例如 : M3 配置 長方形6排    SAAB配置 長方形7排

一般舊式的渦輪引擎   最少都會在機油濾心附近  作水道連接水箱水來冷卻


自行改裝的渦輪引擎 或是 落上有年紀的渦輪引擎

建議  加濃一點  5W-50 or 10W-50 (有機油冷卻器)

渦輪大開時   溫度上升的非常之快唷

太濃的油  在溫度未上升時  因為打太慢 導致潤滑不足  其實反而會傷害引擎  

若是檔檔紅線  或是 持續性高轉走行  這才建議加 10W-60



以上建議  僅供參考
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發表於 2010-8-28 23:42:03 |只看該作者
我的經驗是夏天用10W50冬天5W50...10W40夏天很快就熱衰竭如果大西西數的車拖速還沒有很明顯...小西西數的車拖速就差很多引擎聲也特別的吵..

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發表於 2010-8-30 21:52:30 |只看該作者
w代表WINTER   冬天

前面代表的是低溫啟動的係數  在台灣  10W40就夠了

後面代表的是高溫時油的韌性係數   如果行駛於長時間與高溫環境

建議使用50或是60


**重要資訊:雪隧內溫度高  散熱不易  行車尖峰時段請勿駛入  以免掛點**


隨著里程數的增加   建物使用15W或20W以上的機油

本人的頭又大美規1.8已經行駛33萬公里以上

目前會吃機油  一個保養週期(5000MILES)大概邀添加半瓶機油

目前使用10W40機油  下次保養將使用15W機油  再加一瓶止漏劑  希望能有改善

台灣氣溫高  之前使用5W50  導致潤滑度不夠  活塞還可能有磨損  吃機油...

為了愛車使用壽命  建議新車使用10W40就夠了

《 本帖最後由 q7839 於 2010-8-30 22:01 編輯 》

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發表於 2010-9-1 18:49:41 |只看該作者
紅線機油

小弟用過

蠻不錯的

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發表於 2010-9-2 01:08:05 |只看該作者
樓上大大介紹的仔細,小弟不多說
小弟只有一句話:什麼油不要緊,要緊的是常換!!許多機油標榜多好多好,結果不到5000就卦點,所以小弟覺得,與其用好油,不如常換油!!
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