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[軍武大觀] 【空中武力】AH-64 Apache 攻擊直昇機 [複製連結]

寒冰神話

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電梯直達

1樓

發表於 2009-7-21 22:37:55 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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本帖最後由寒冰神話於 2012-6-17 03:02 編輯

AH-64 Apache 由波音公司根據1972年美國陸軍先進攻擊直升機(AAH)計劃
研製的先進攻擊直升機  公司編號休斯-77  軍用編號AH－64A
技術要求  良好機動性生存性和抗墜毀性  精良武器裝備
具有晝夜飛行作戰能力  使用年限至少須為15年  儘量減少外場維護時間
原型機於1975年9月首飛  1977年1月開始為期56月的第二階段測試
1983年9月30日 AH-64A 出廠 AH-64D 於1991年9月1日首度亮相
機載設備有  目標截獲及標識系統  飛行員夜視系統
甚高頻/超高頻/調頻通信電臺  自穩裝置  都卜勒導航系統
武裝部分外掛3350磅  一門30mm鏈式機砲 (射速10發/秒  子彈飛行速率2641呎/秒)
16枚地獄火反戰車飛彈  4枚刺針空對空飛彈  4個19枚70mm火箭發射器

《本帖最後由 寒冰神話 於 2010-4-30 11:48 編輯》

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「人類從歷史中學到的唯一教訓，就是人類不能從歷史中學到任何教訓。」
- 史學家湯恩比(Arnold Joseph Toynbee,1889-1975)

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2樓

發表於 2009-7-21 22:48:48 |只看該作者

給大大個建議~~
如果有貼一些圖片的話大家會更想看喔!!
不過大大貼的短片都很不錯看!

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cres

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3樓

發表於 2009-7-22 02:23:37 |只看該作者

請問大大ah64最新型號是否只到d..........

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jimmy1130

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4樓

發表於 2009-7-22 08:56:18 |只看該作者

最近台灣花700多億買了30架AH-64
引起不少爭議
一方面台灣已經有近100架AH-1W跟OH-58D
對打擊對方登陸作戰已經足夠
另外一方面則是對AH-64在實戰功能的質疑
波灣戰爭時AH-64的折損率比AH-1還高
反對的一方認為
這種直升機用途是對方時行登陸戰的時候
雖然可以用來攻擊登陸船隊
可是必須要有空軍在高空掩護
不然很容易成為敵方的活靶
問題就在這裡
當對方有能力進行登陸戰的時候
代表我方空軍大概已經沒有戰力
對方才有可能進行登陸
我空軍如果沒有戰力
又如何能保護AH-64去攻擊船隊呢
沒有空軍掩護下,AH64的攻擊行動很危險
所以這筆錢還不如用來買黑鷹汰換已經老舊的UH-1H

《本帖最後由 jimmy1130 於 2009-7-22 08:58 編輯》

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yusuki

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5樓

發表於 2009-7-22 10:03:15 |只看該作者

阿帕契果然不錯

不是還有一台卡曼契嗎

很少看到有人討論它

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blueflow

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6樓

發表於 2010-4-30 14:49:11 |只看該作者

沒空優只能靠地形.. ~ 不過這種情形下眼鏡蛇還是阿帕契都沒太多差別~
長弓雷達卻要在平原才有最佳效果~ 殊為可惜....
火力發揮如何要看解放軍有多笨~ 第一次波灣戰爭~創下的單機一比十六交換率~
但其他戰場最慘有到二比七~ 一般估算都約在直升機以1：4到1：6...不過到底如何還是要打了才知道~
而且不要忘了~ 地獄火的射程只有八公里 = =.... 飛太近也是被當靶的分... 不飛近又打不到...

其實黑鷹要買~攻擊直升機也要買..因為現在三個航空旅~603基本上次空殼子~ 不管買哪種只是為了把整體補滿而已~ 加上這幾年直升機派佔優勢~
至於黑鷹~她有UH-1比不上的地方~ 兩者其實應該是相輔相成~ 遽聞有UH-1有升級計畫~只是不知道會拖多久 ...

未來可能不會有有人武裝直升機了~ 美軍計畫用UCAR取代AH-64和ARH...
UCAR的正式原型機將於2007年首次試飛...如果順利的話會在2012年開始量產
美國陸軍對於UCAR無人戰鬥直升機性能需求如下：巡航時速160節（296公里）~最大升限20,000呎（6,096公尺)~航程700公里以上..
除此之外UCAR還必須採用整合式感測、通訊和武器系統~並且擁有優秀的飛操性能

《本帖最後由 blueflow 於 2010-4-30 21:59 編輯》

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天降的不一定是伊卡洛斯，還有可能是登陸艙

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foboylin

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7樓

發表於 2010-4-30 21:50:04 |只看該作者

AH-64在台灣已經建軍了嗎？
還是只是進入購買清單，還沒有給國軍點收阿

真的很想拍拍在台灣的實體照片！
不過一直一來～覺得直昇機的防衛能力真的很差...

可能小兵拿各肩射型武器，都會是一種很大的威脅阿...Orz...

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blueflow

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8樓

發表於 2010-4-30 22:02:52 |只看該作者

回覆 #8 foboylin 的帖子

2008年五月最後確認..
之後開始討論細節..
預計2012年在美國交機....

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ctth

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9樓

發表於 2010-5-2 01:23:41 |只看該作者

最新的消息是.美國政府雖同意出售阿帕契.但生產商波音.為了討好中共.爭取民航機定單.目前對台灣阿帕契定單遲遲不簽約.當初陸航派出受訓人員也已歸建.若波音無限拖延簽約時程.美國政府也無法可管.所以2012想在台灣看到阿帕契.目前是不可能

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blueflow

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10樓

發表於 2010-5-2 01:51:08 |只看該作者

原帖由 ctth 於 2010-5-2 01:23 發表
最新的消息是.美國政府雖同意出售阿帕契.但生產商波音.為了討好中共.爭取民航機定單.目前對台灣阿帕契定單遲遲不簽約.當初陸航派出受訓人員也已歸建.若波音無限拖延簽約時程.美國政府也無法可管.所以2012想在台灣看 ...

您說的是亞太防務24期的報導吧~ 因為目前只看到該雜誌有提到件事情~
如果屬實~對陸軍來說也許可以考慮改貝爾~ 我想貝爾是非常樂意的 = =
靜觀其變了~ 反正這也是沒辦法的事....

天降的不一定是伊卡洛斯，還有可能是登陸艙

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