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化油新勁戰原廠前剎跟改裝插在哪? [複製連結]

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1樓

發表於 2011-2-8 11:27:34 |只看該作者 |倒序瀏覽

原廠的會比改裝的軟嘛?我最近騎一騎，覺得龍頭混大，而且殺前剎時，龍頭會往左邊轉....請各位大大提供依下各位寶貴的經驗!謝謝

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感謝作者

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2樓

發表於 2011-2-8 15:22:02 |只看該作者

我先聲明  原廠的設定不是給你用來殺灣用的  事幹嘛呢?
是給你QQ的舒適感
再者改裝品是針對原廠設定不足或缺失進而改善的強化部品!
  請分清楚  有錯誤請指正
龍頭晃很大教你
你在平地騎放雙手看看龍頭有沒有偏一邊有的話應該是三角台跑位!
前叉過軟的定義
               當你在競技以高速過彎的時候前叉瞬間軟掉沒有該有的回彈或當對的抗性
高速的定義已速克達來說至少要有破60的速度! {已過彎來講}
當你都滿足以上現況都差一點摔車
      我的建議  你很熱血每天都在胚的  換前叉
沒這麼猛小則換前叉油大則改強化彈簧  阻尼棒~          有錯誤請指正  有更好的建議請發表  謝謝
還有當你都有升級前叉但輪胎不夠好那很慘~
  以上個人看法

天使長(十級)

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3樓

發表於 2011-2-8 16:11:50 |只看該作者

回覆 #1 f7946132 的帖子

換一組改裝彈簧+重灌油.....
就足夠使用了

樓上大大說得沒錯，原廠前叉是給你舒適的QQ感，而且路況反應大多都在前面
新車Q感騎久了會變太過軟反而沒有Q度，油品劣化，彈簧偏軟，都有可能

你如果不熱血，甚至阻尼棒沿用也可以

原廠換內部零件就可以滿足你各種騎乘方式
改裝品反而主要是外觀，更高級的氮氣就看你需不需要

你要外觀再考慮改裝部品
否則更換內部零件即可

寶貝小小孩

大天使(二級)

天上人間

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4樓

發表於 2011-2-8 23:23:52 |只看該作者

改裝一定偏硬，舒適與競技要兩得，恐怕是個大問題..

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