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柴油車的保養費比較貴嗎 [複製連結]

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發表於 2011-4-12 11:29:53 |只看該作者 |正序瀏覽
在下車齡已將屆十年,是想換部柴油車來代步,除了已經知道柴油引檠相關性能及大扭力、節能等相關資訊,惟不知國內各大廠牌汽車公司一般定期保養費用,與汽油車比較起來究竟誰最省錢?例如汽油引檠一般定保要更換各式機油、濾心..,大保養要更換排檔、煞車油、水箱、皮帶、火星塞或是來令片等更多高價消耗品,以2000CC排汽量等級來比較的話,柴油車會比較省嗎?.....謝謝賜教。也是5000km就要定保嗎
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熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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發表於 2011-4-13 12:09:56 |只看該作者

回覆 #2 Dino 的帖子

正確說法~柴油引擎比汽油引擎適合亞熱帶國家

柴油不夠熱難發車~汽油引擎怕過熱會熱衰竭!!

構造簡單?? 非也!!
頂多~少了火星塞(靠高縮產生高溫空氣-點燃柴油)
燃油系統幫浦~反是維修成本所在...

引擎本體反沒有問題...


使用生質(回鍋油)柴油~引擎不必改裝也是優點!!

《 本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-4-13 12:11 編輯 》

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發表於 2011-4-13 11:43:49 |只看該作者
歐洲各廠家出產的柴油引擎汽車,在當地售價都較同級汽油引擎汽車便宜,
但過了一趟鹹水,來到台灣,柴油車卻賣的較同級汽油車貴上2成左右.
這個問題,不僅是車商一直吱唔其詞,連專業的汽車雜誌也鮮少敢提.
難道台灣的消費者真的就那麼好欺嗎?
撇開車價問題,
柴油車確實比汽油車優點多多.
除了最基本的省油以外,排碳量也較汽油車環保.
另外依照學理上來說,柴油車機械構造遠較汽油車簡單,
相對機械故障率較汽油車來得低.
理論上維修保養費用應該要較汽油車低.
至於實務上卻反而略高,這純粹都是業者的手段使然.
因為目前柴油車市佔率仍偏低,整個鎖售,維修的大餅還不夠大.
車商也好,保養廠也罷,利潤率都抓的相當高,
所以便產生柴油車賣的比汽油車貴,保養費偏高的現象.
只是車商車廠之間的默契,公平會和消保會也沒有專業人士介入,
自然消費者只有任人宰割的份了.
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