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右腳踩油門左腳踩煞車嗎 [複製連結]

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發表於 2011-4-22 10:39:23 |只看該作者 |正序瀏覽
幾天前跟一個朋友聊天

他抱怨買寶獅的車輛還開沒多久就發生變速箱換檔不順 引擎加速無力 油耗異常

有時甚至儀表都出現警告訊息了

原廠還查不到問題

技師試車試了N次


我陪他試了一小段路



他老兄居然雙腳開車(自排車)

笑笑跟他說

你該讓左腳休息啦

這樣你車就會恢復正常了

沒想到他回答:這樣他就不會開車了~


無言


不知道現在駕訓班都是這樣教學生的嗎??
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發表於 2015-3-6 17:13:26 |只看該作者
我朋友也有這樣開車的
不知道對還是錯...
一般還是建議只用右腳開車吧!

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發表於 2011-5-29 21:15:35 |只看該作者

回覆 #56 海綿叮噹 的帖子

個人害羞內向長得醜見不得光, 所以還是在家敲敲鍵盤打打嘴砲飆飆人當阿宅就好...

《 本帖最後由 nose 於 2011-5-29 21:37 編輯 》

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56
發表於 2011-5-29 16:54:06 |只看該作者

回覆 #54 nose 的帖子

哈哈    去參加置頂區的車隊跟車聚~~

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發表於 2011-5-29 00:44:42 |只看該作者
我個人也是用左腳煞車
在賽車裡左腳煞車是高級動作
沒有一點實力的人還做不出來的!

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發表於 2011-5-28 22:12:23 |只看該作者

回覆 #53 gtr_nismo 的帖子

唉~
除了到處東轉西貼外, 你拿些自己的本事出來好嗎...

原帖由 gtr_nismo 於 2011-5-28 14:37 發表
上次有關於變速箱的文章~你提出你朋友經驗的不同見解
不是在那邊附和你的文~好像挖到寶~亂咬...


這是討論區~
不要搞得一超過你知識範圍的就覺得是邪魔歪道,
等好不容易有人附和你或你覺得他跟你站在同一陣線的, 你就馬上扒著人家不放...
萬一最後玩輸了, 又到處呼天喊地裝可憐求同情, 搞得好像被欺負得很慘一樣=.=!

不然醬好了, 公道賽車討回公道嘛!
給你個機會~你要跑哪條山道, 或是上龍潭? 如果沒車的話跑Karting也行...

有真材實料就跟我約時間地點, 沒有 甸甸就好, 大家恩怨就到這裡結束...

《 本帖最後由 nose 於 2011-5-28 22:27 編輯 》

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發表於 2011-5-26 17:44:11 |只看該作者
太神了!!!!

這樣他還有駕照喔....

誇張

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發表於 2011-5-26 14:38:02 |只看該作者
大家來找碴之What's Go car
原帖由 Dino 於 2011-5-19 23:14 發表
至於那些硬要把Go car或卡丁車甚至於賽車等特殊設計拿來和一般轎車做比較者,
不是硬拗,就只能說是怪咖.不能以常人度之.


是Karting嗎? 若是.....那又跟卡丁車有啥不同啊

很多房車賽的車駕駛介面還是跟一般轎車一樣啊

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發表於 2011-5-23 02:11:24 |只看該作者
原帖由 Dino 於 2011-4-23 17:03 發表
正常普通一般汽車的腳踏板分手排和自排兩種.
手排車分別是:左>離合器;中>煞車;右>油門.
自排車則是 :左>無踏板或是一片斜面擱腳板;中>油門;右>煞車.
正常合理的開車習慣是左腳控制離合器,右腳控制油門和煞車.
至於 ...


自排車則是 :左>無踏板或是一片擱腳板  中>煞車 右>油門
國內沒有車子油門在中間吧....

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發表於 2011-5-20 20:23:59 |只看該作者

回覆 #44 gtr_nismo 的帖子

呵呵....他如果有在跑山

就不會說這麼斷然的語句


雖然在山路上胚車本來就不是對的事

不過純粹以 : 如何在山路上更穩定更快速的入灣  來講的話


左腳來輔助煞車   就不是什麼大不了的事了...


再來     我與nose先生    應該都有強調了


使用左腳煞車   就只是   個人習慣  或經過練習

在特殊狀況(我是用在跑山路   nose  我不知他用在哪)


我們並沒有說    這種技巧   是一般人都該使用的


我在最一開始的時候   也是以一般知識來回覆此主題

只是看到nose的影片 : 原來左腳煞車不是只有我會啊

才聊開了左腳煞車


我為何會無師自通這種"異類的左腳煞車"技巧

也只是單純的從騎機車的經驗裡延伸而來的


將速克達騎得像檔車一樣....

按煞車減車速  不代表我的轉速跟著減

油門  煞車   重疊作用



再回到跑山


或許是.....我的心臟不夠大顆

實在不敢拼死延後煞車點

那麼....我只能一邊減速一邊維持轉數(說是維持  但也只是 盡可能不降低罷了)

當出灣後馬力能夠迅速發揮出來


講這麼多   說真的   這技巧看在nose眼裡  可能只是小孩子把戲


但比起一般   純靠右腳控制油門及煞車的"正常"開法的自排車

我快多了.....

我可以少3秒拉轉數啊


這也是我開著COLT在蘇花海放朋友K12 1.8的賤招..

讓他看不見我的車尾燈


同樣都是從二輪升級到四輪

他的二輪改的比我兇   他對高速的恐懼感不會比我高  甚至更能承受我會害怕的高速

但他開著比我佔優勢的1.8車種

卻還是追不上我的1.6     同時我的車   光是重心配置就輸了  

過灣還是比他強

..我只能將這弱勢反咬強勢的功勞歸於我那異類煞車技倆

我這招不曾跟我朋友分享(互尬的這批朋友沒分享   但幫我改底盤的另一批朋友知道我在玩這招)

他們只說過   :   為啥你過灣的時候   引擎聲還這麼大
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