為何日系轎車不做柴油引擎

dennishu98

台灣的車市受日本影響比較大
為何市面上的日系轎車多為汽油引擎
只有貨車有柴油引擎
柴油轎車多圍毆系或韓系車種
日本車為何不發展柴油引擎
能不能給個答案

uh1h386

應該這麼說吧!市場區隔吧!
油電車~電動車是未來汽車發產的趨勢主流.若是此時還一味
發展汽油/柴油車與環保科技相違背,終究會被淘汰的.
日本講就研發科技的國家,早已把重心放在~如何達到平價化及
高性能及耐用度兼具的電動車研發上!

mork

就事論事喔...
在無風無雨的實驗室出來的18?!我沒有聽過開T牌車的朋友說過:可以到17~18...!

suesan

記得以前柴油跟汽油的價差還滿大的
可是隨著柴油車慢慢成長...柴油也跟
著成長.....真是可憐了開車人，買了
柴油車卻沒省到多少...

farm791

日本跟隨跟改良功夫較好

等到柴油車成主流後
就會有一堆精緻又細膩的日製柴油車出現啦

dennishu98

日本較不重視柴油引擎的發展因為日本認為汽油的技術也能做到柴油得性能吧

vicright

現在柴油價格 幾乎也要跟汽油差不多了
沒錯 而且柴油車貴啊

心の魚

其實這不是原罪.只是一種先入為主的觀念作祟
印象中柴油車(在台灣)大多是生財工具的觀念
現在把它轉化為高級轎車!?嗯.....根本不能接受啊
日本當然可以做出傲人的柴油車.但是買家呢?(大亞洲應該還是最多的消費者吧?)
說真的日本柴油車.與歐洲柴油車相同價差你會買哪一台?
我如果是該產業製造者.我會把目前現有的東西發揮到極致.賺最大的利益
等柴油的市場成熟後再轉型.但目前會少量研發!!
其實市場代表一切.左右車場動態!!

kill12388

日系有出柴油車
但幾乎都在歐洲地區販賣

說汽油車油耗不比柴油車差，這點我很懷疑

NO9999

商業考量

目前T牌 已經進化到 耗油 可以比柴油省 例如 ATIS

號稱每公升 跑18公里  

所以他不需要 他只專注於 遊電混合 事實上 現在柴油價格 幾乎也要跟汽油差不多了