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其實台三線就可以兩百過彎了
即使是在賽車場上騎著性能優異的車輛,想在路寬十米(約三個車道)的彎道上以時速兩百過彎,依然不是件容易的事情......
如果沒有經驗和心臟,許多人不要說側掛過彎,光是抬起身體同頃過彎的壓力就很大,甚至根本就是縮在整流罩內油門要催不催的過去......
而且在那種高速狀態下,會有許多一般無法瞭解的狀況.....
例如在彎道內發現異狀,你不可以煞車收油,在高速過彎的狀態下如果油門收的太多太快,車子馬上就會外拋造成失控,有時候正確作法反而是油門開度要再更大......
當時速已經高達160km/h以上發現異狀,卻還要再加大油門,此外還要立即判斷會不會造成事故,輪胎抓不抓的住這些問題......
然如果發現減速是唯一的方法,只能輕收油門避免失控,但仍然要跟時速一百多公里不斷外拋得車子對抗.......
此外....在高速行駛時,內心其實非常冷靜,甚至呼吸大小、頻率也降低,因為工作量實在太大,若還有興奮、緊張、刺激的心情,那根本沒辦法把這些事情做完.......
許多人都問我騎重車是不是喜歡高速行駛的快感,我都回答速度其實對我沒啥意義,不管是200km/h還是60km/h過彎,把這個灣做好的成就感才是我想要得,速度多快....隨便拉...... |
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