- 註冊時間
- 2010-12-6
- 最後登錄
- 2020-4-8
- 主題
- 查看
- 積分
- 869
- 閱讀權限
- 100
- 文章
- 1915
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
狀態︰
離線
|
遍地珍珠 台9線「公路中的瑪丹娜」
2011/05/23
【聯合報/記者蔡惠萍/台北報導】
全長四百七十五公里!台灣最長的公路是台九線,但台九線起點在哪?
就在行政院旁的中山南北路口。一路迂迴往南行去,接上北宜公路、蘇花公路、花東縱谷公路、南迴公路,它們都是:台九線。
公路總局邀請金馬獎紀錄片導演楊力州去年夏天起展開兩個月的「公路旅行」,娓娓道出台九線的身世與人文風光。公路總局將這段旅程化成文字與紀錄片,希望帶領大家重新認識這條路,及許多默默付出的公路英雄。
台九線的故事起點,得從台北市中山南北路與忠孝東西路交叉口說起。行政院前是台九線起點,里程數「○K」,經過羅斯福路到新北市新店區的北新路,一路蜿蜒穿過宜蘭、花蓮、台東,最後止於屏東楓港,繞了大半個台灣,穿過無數大小鄉鎮,整整四百七十五公里。
不同於鐵路、高速公路及高鐵,公路似乎「存在感特別低」。交通部長毛治國昨天出席「相邀來去台九—山海相隨的四七五公里」新書發表會,對於傳統公路的角色有段極生動的形容。
他說,台鐵、高速公路或高鐵,就像光鮮亮麗的外衣,傳統公路就像貼身內衣,與庶民生活息息相關,卻永遠只能當配角;有著豐富山海美景交織,遍地珍珠的台九線「有條件可以內衣外穿」,「就好像瑪丹娜一樣」。
昨天的「主角」除了台九線,還有多位守護台九線的公路人。四年前從公路總局退休的曾介宗,服務長達卅二年、人生最精華的歲月都奉獻給了蘇花公路。
他回憶,以前每次只要下豪雨,「那個晚上就睡不好」,因為明天一早就要去清理坍方落石。他曾目睹,一次豪雨過後,工程人員開著推土機搶修,一顆從天而降的大石,當場砸爛了工程人員的手臂,這一幕,剛好發生在前來探望的傷者太太眼前,「他太太哭到不行。」
楊力州說,去年十月蘇花公路發生大坍塌,人在台北的他焦急著「那些陪著我拍片的工程人員的安危。」他知道,當時他們一定正在冒險搶通道路,所幸「今天我又再看到他們了!」 |
|