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[軍事資訊] 經國號升級版「復活」 翔展月底交機 [複製連結]

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軍武十字勳章

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發表於 2011-6-25 16:31:47 |只看該作者 |正序瀏覽
F-16C/D取得不順利,我看我們只能使用經國號加強版。升級版的翔展戰機空對空火力增加很大,對地攻擊也提昇,相信這是一個好消息。

另外,個人希望空軍應該保有戰機研發能量,研發人員與技術都要妥善保留,千萬不要洩露出去。



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資料來源:
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】 2011.06.25 02:36 pm
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6420122.shtml
  

空軍與漢翔航空公司已先合作完成經國號IDF戰機性能提升案,將在6月底舉行翔展戰機的交機儀式。圖為經國號。
報系資料照

美方不同意台灣申購F-16C/D戰機,空軍與漢翔航空公司已先合作完成經國號IDF戰機性能提升案,投入近170億元的翔展計畫,將在6月30日舉行翔展戰機的交機儀式。這批性能提升的經國號戰機,主要是針對空軍台南443聯隊70餘架戰機,陸續提升為具有優異對地攻擊能力的聯合反制載台,每次以八架為單位進行性能提升換裝。

翔展案前身是翔昇案,當年因空軍只想買F-16C/D戰機,耗資70億元研發的翔昇機,空軍看不上眼,只想要買美國貨。但美方遲不同意出售F-16C/D,也沒有同意F-16A/B的性能提升案,才讓經國號戰機性能提升案復活,2008年翔展案預算在立法院,是在立委高度支持下通過,翔展案從2009年執行到2012年,空軍這幾年來對漢翔提出的性能改善計畫反應仍然冷淡,這次願意授權漢翔舉行交機儀式,大有希望洗刷空軍內部最近屢屢發生管理不善問題的汙名,並藉此活動宣示防衛自主的決心。

翔展計畫是將空軍443聯隊70餘架經國號戰機進行改裝,目前台南聯隊已有多機完成改裝,機身構型沒有太大改變,垂直尾翼上有低視度鷹頭塗裝可供區別,須近距拍攝特寫才能識別與舊有構型的差異。

經國號戰機經過性能提升為翔展戰機,主要是針對部分因為消失性商源已停產零件,研改替代零件,並且重寫戰機任務電腦的飛控軟體,改良電子反反制裝置,電戰系統,先進敵我識別系統,與地貌追隨模式與雷達系統,包括空對空、空對地雷達,都進行功能擴充與加強,以符合戰機執行對地攻擊任務的需求。

漢翔公司稍早前推動的翔昇案,曾為經國號戰機研製機身上的適型油箱,但在翔展案中,空軍沒有採用這項設計,翔展戰機可使經國號戰機從原來短程空優戰機構型,轉型為聯合反制載台,除天劍二型中程空對空飛彈掛彈量,從原來的兩枚增加為四枚外,還可配備中科院自製的多款對地攻擊武器,如天劍二A型反輻射飛彈、萬劍機場遙攻集束彈與青雲油氣彈,對地攻擊能力大為提升。空軍指稱,翔展戰機攜彈量將增加,比原經國號戰機構型機提升一倍的防空能力。

補充:
經國號改良 強化對地打擊

【聯合報╱記者程嘉文/台北報導】 2011.06.26 03:57 am
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6421096.shtml
  
我國自製的經國號戰機已服役十餘年,由漢翔航太進行的「翔展」改良計畫,預計周四(卅日)舉行交機典禮。現役一百廿八架經國號,將有七十一架接受改良,最主要在強化對地打擊性能,將可分攤F-16機隊的沉重負擔。

國防部副部長趙世璋昨出席軍聞社攝影展,重申爭取F-16C/D戰機的決心。記者詢問,前年底我方提出改良現役F-16A/B的「報價資料需求信函」,是不是代表在美方始終不出售F-16C/D的情況下,將以改良F-16A/B作為替代方案,抑或兩案同時進行?趙世璋沒有正面答覆,只說還在評估。

翔展計畫總經費一百七十億元,包括更新任務電腦軟體、汰換停產零件、改良雷達與電戰系統等。至於硬體上最大改良,是將經國號提升為「聯合反制載台」:搭配中科院研發的「青雲」油氣彈、「萬箭」距外投擲子母彈、「天箭二A」反輻射飛彈等武器,可遠距攻擊敵人機場、雷達站等設施。目前確定「萬箭」已完成測評,將隨改良型經國號服役投入量產。


【2011/06/26 聯合報】@ http://udn.com/


《 本帖最後由 s0300519 於 2011-6-26 06:11 編輯 》
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25
發表於 2011-6-29 21:24:01 |只看該作者
希望國軍能將眼光放在自製裝備上
台灣工具機 加工母機是世界前三強
有何不能開發出優質零件

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24
發表於 2011-6-29 00:31:35 |只看該作者
70餘架?
該不會國慶時飛越總統府的77架吧!
那就有搞頭了!

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23
發表於 2011-6-28 18:04:56 |只看該作者
原帖由 spencer37 於 2011-6-28 14:15 發表
其實國防自主在各執政者眼中都是謊話與屁話的結合
非逼不得已只好做做樣子
很多東西不是做不到
而是不削做
找一堆藉口來塘塞而已

經國號就是最好的例子
其實經國號還有很大的進步空間
不光是性能提升而已

而是可以 ...

小心版主說你造謠刪你帖~他的認知很莫名其妙~容不下他不喜歡聽的話!
諷刺的是這還是台灣論壇 !!!


《 本帖最後由 oesy 於 2011-6-28 18:07 編輯 》

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22
發表於 2011-6-28 18:01:46 |只看該作者
如果不考慮政治效果,
那我們不要再強求買F16C/D吧,
看老馬好像苦苦哀求美國賣我們,
幹!!
老美是屌三小!!!!!
再GY的話我們就把經費全部撥去強化IDF好了!!
幫老美看門的狗還要自己花大錢買骨頭? 真當台灣人這麼好欺負!?
買那種都快停產的老戰機後續維修成本難道又要重蹈F104的夢靨?
我們肯買F16C/D應該是老美跪下來感謝我們才是!!
人生如夢~   夢如煙~   煙如氣~   氣如屁~   人生如屁!!

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21
發表於 2011-6-28 14:15:33 |只看該作者
其實國防自主在各執政者眼中都是謊話與屁話的結合
非逼不得已只好做做樣子
很多東西不是做不到
而是不削做
找一堆藉口來塘塞而已

經國號就是最好的例子
其實經國號還有很大的進步空間
不光是性能提升而已

而是可以有更多後代的出現
震天

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20
發表於 2011-6-27 20:22:23 |只看該作者

回覆 #13 中廣男 的帖子

月初再衝夜航時數吧?
升級也好..
加油..IDF

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19
發表於 2011-6-27 19:50:38 |只看該作者
希望能繼續加油别老看別人的臉色.能有今天的成果不都是慢慢累積來的嗎?

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18
發表於 2011-6-26 23:49:36 |只看該作者
太棒了!為研發人員的辛苦拍拍手.
希望國軍要多愛MIT.外國貨都是黑心的啦.

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17
發表於 2011-6-26 22:14:23 |只看該作者
龐大的利益輸送不是我們能了解的
就是美國不賣 國軍才會想到要自行研發
不然呆在那等 那有coco可拿
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