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引擎將氣體排出後.則會藉由排氣管來排出氣體.以及消除爆炸音.
而原廠排氣管則多有金屬觸媒.達到工作溫度後可減少廢氣中的有毒物質排放.但此觸媒系統會降低排氣效率
固改裝排氣管99%都是無觸媒的.
而又細分成幾種形式.
直通.半直通.純回壓
引擎排出的氣體為團狀.而非線性排出.
兩高壓氣體之間會互相牽引.讓引擎排氣效率更佳.所以有所謂的回壓管出現.利用牽引的作用讓低速排氣順暢.但高速排氣則因為較為擁擠的排氣設計造成排氣不夠快速
直通管則完全相反.低速效能差.但高速效能卻頗佳.
缺點為噪音頗大.且中低轉速的效率過差.
所以衍生出了半直通.結合兩種的優缺點.為全面性的產品
進氣篇
此形狀之進氣套件泛稱香菇頭
優點:價格低廉.進氣量大.適合重度改裝車輛..
缺點:無集氣箱以及進氣過大造成低速扭力喪失.引擎整體輸出趨於高轉化.吸氣聲音大.
此濾網材質之進氣套件統稱白鐵空濾
優點:進氣量略小於香菇頭.適用中度改裝車輛.保有原本即氣箱之功能.可保留較多扭力
缺點:白鐵濾網現行市面多為200~300目.其過濾效果堪慮.
此濾網材質之進氣套件統稱不織布空濾
優點:適合輕中度改裝之車輛過濾效果卻只比原廠略差.流量也比原廠大.
缺點: 進氣流量是三種中最小的.
上面的兩種保留集氣箱的改裝進氣.若重度改裝之車輛可選購
高流量金屬進氣導管(俗稱金屬肥腸)來增加進氣量
優點:中~重度改裝車輛可增加流量.且金屬材質散熱較快.空氣越冷引擎效益越高
缺點:若輕度改裝車輛加裝此套件造成流速過慢.反效果
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