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[軍武大觀] 德國拳擊手裝甲車(Boxer) [複製連結]

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軍武十字勳章

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發表於 2011-11-17 00:19:05 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 2
本帖最後由 寒冰神話 於 2018-3-13 22:01 編輯

拳擊手(Boxer)裝甲車名字有氣勢,有力量,但它出場亮相卻不那麼順當。還在1990年2月,德國就提出了一種新型多用途輪式裝甲車戰術概念。由於經費不足,德國尋求與其他國家合作研發,共擔風險。起初沒什麼反饋,德國祇好自己先投入研發工作。

 

直到1999年11月和2001年2月,英國和荷蘭才加入德國的合作研發計劃,但3家對聯合研發計劃的命名卻各有不同。 2002年12月,位於德國慕尼黑的克勞斯瑪菲公司研發出第一輛原型車。歐洲武器聯合採購組織為了表現歐洲大一統願望,為這種新型的輪式裝甲車取了3個國家都同意的名字——拳擊手(Boxer)裝甲車。

正當拳擊手進入開發新階段時,英國卻退出了。英方認為,車重達33噸,C-130運輸機運不了,用A400M一架一次只能運一輛,無法部署。只剩德、荷兩國了,這意味著要減少原來英國計劃需求的775輛,只生產1384輛,成本顯然會增加。

 

然而,“拳擊手”的優良性能讓德、荷兩國堅持了下來。“拳擊手”最大的優點是不變的車體與模組化設計的結合。車體用高硬度裝甲焊接。模組化設計包括駕駛模組和任務模組兩大部分。它保持車體不變,後車廂則被分成一組一組的模塊。後方空間有14立方公尺,也便於改造。根據需要,通過調整模塊,可把原來的人員輸送車變成裝甲救護醫療車、後勤補給車或裝甲指揮車。而更換後車廂模組僅用一個小時就能完成。目前,“拳擊手”能變10種車型,顯示了很突出的“組合速變、多用途性”優點。(大陸地區網站)

 
 

規格
車重: 25.2~33噸
車長: 7.88m
車寬: 2.99m
車高: 2.37m
時速: 103公里/時
引擎: 1具MTU 柴油,可輸出530 kW.
人員: 3名+8名武裝士兵
武裝: 1具7.62公厘或12.7公厘遙控機槍或1具40公厘遙控榴彈發射器.

 
 
      
 
 
 
 


心得:
“拳擊手”裝甲車採用模組化設計可說是一大特色,該輪車的大小跟雲豹裝甲車相當,重量比雲豹裝甲車(22噸)來得重一些。

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發表於 2014-4-11 12:40:06 |只看該作者
感覺德國製造八輪甲車
不錯看,又實用

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發表於 2014-4-11 10:47:54 |只看該作者
雲豹!? 是很想加油 可是看到那些官僚後 想一想雲豹還是前途黯淡

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2014-4-8 18:44:14 |只看該作者
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發表於 2014-4-8 18:23:30 |只看該作者
話說~
不愧是德國製造,品質保證.
但是~
後勤保修輕不輕鬆??
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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發表於 2014-4-6 22:55:35 |只看該作者
本帖最後由 mingjack5 於 2014-4-6 22:57 編輯

光是從駕駛窗口就可以看出哪一種有比較人性化的設計

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發表於 2014-4-6 22:04:55 |只看該作者
都是八輪甲車雲豹部分技術受限.但國人自研彈性空間大還是得看陸軍單位青不青睞罷了

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發表於 2014-4-6 17:10:42 |只看該作者
雲豹的防護等級非常高,......德國的這款運兵車,  是野戰用的!

點評

大寮  不都是戰場上使用因該是要多元化用途  發表於 2014-4-6 19:52:49

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發表於 2014-4-6 14:44:07 |只看該作者
德系武器一直都不錯看,又實用!!!

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發表於 2014-4-6 13:09:29 |只看該作者
一比較 感覺雲豹遜了 德國工藝真不是蓋的

點評

qwe097878  +1  發表於 2014-4-6 17:20:38
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