2012北京車展搶先報：車壇活化石再進化！M-BENZ小改款G-Class即將登場(21p)

陳仁

 
M-BENZ G-Class自1979年問世至今已超過30多年的歷史，期間雖然歷經了多次的小幅度升級，但至今是維持著它剛硬的車身線條，而其優越的越野性能，也隨著M-BENZ的技術持續向上提升，如今M-BENZ再次為G-Class進行了小改款的動作，讓這款車壇活化石繼續征戰全球汽車市場。

 

 

在小改款的G-Class身上，基本外貌的硬派元素依舊延續了33年以來的傳統，不過M-BENZ這次為G-Class新增了LED日間行車燈、同時車外後視鏡也增加了方向燈的配備。不過就算外觀改變的幅度不大，但對於G-Class這種越野實力強大的硬派車型來說，維持相同的設計風格，或許才是最適合的樣貌。而性能相當暴力的AMG車型則是配備了雙橫柵與網狀格柵式的水箱護罩，此外更搭配上具有大型進氣口的前保桿以及20吋鋁圈。

 

 

 

 

 

系編成方面，原廠提供了G 350 BlueTec、G 500、G 500 Cabriolet、G 63 AMG以及G 65 AMG等五款車型，其中G 350 BlueTec、G 500擁有長軸版本，G 500 Cabriolet則是提供短軸版；而G 350 BlueTec搭載了排氣量為2,987c.c.的3.0L V6柴油引擎擁有211hp/3,400rpm的最大扭力以及55.1kgm/1,600-2,400rpm的峰值扭力。

 

 

 

 

至於G 500與G 500 Cabriolet相同搭載排氣量為5,461c.c.的5.5L V8自然進氣引擎，擁有388hp/6,000rpm的最大馬力以及54.1kgm/2,800-4,800rpm的峰值扭力。而高性能的G 63 AMG則是配備了排氣量為5,461c.c.的最新5.5L V8 Biturbo雙渦輪增壓引擎，具備544hp/5,500rpm的最大馬力以及77.6kgm的峰值扭力。

 

 

 

 

不過最厲害的還在後面，這次G 65 AMG可是一口氣搭載了排氣量為5,980c.c.的6.0L V12 Biturbo雙渦輪增壓引擎，其最大馬力可達612hp/4,300-5,600rpm，峰值扭力更是高達能夠與許多超跑等級車型相比的102.0kgm，值得一提的是，如此強大的扭力輸出，可持續在2,300-5.600rpm的轉速領域持續湧現，儼然讓G 65 AMG不但成為一輛強力的史前巨獸，也堪稱當今動力性能最強的越野車型。

 

 

 

 

 

yu0168

一部車能經得起33年歲月的考驗,真是了不起的傑作!

急驚風

這樣的車型有點太正方沒有流線感