獨特跑味 Land Rover Evoque Coupe熱力十足

本大爺

以生產純種越野休旅聞名於世的Land Rover，最近的熱門商品乃是主打時尚的跑車式輕型SUV~Range Rover Evoque。在市場競爭相當激烈的此級距中，Evoque更推出首見的雙門Coupe車型造成流行旋風，基本上這部車開到哪裡均是焦點，吸睛力恐怕連超跑都比不上！
 
這幾年車壇的趨勢是輕型、跑車化SUV大行其道，Evoque的標準款已兼備了所有特色，但原廠進一步推出的Coupe版本更創造出絕對的休旅跑車風範，該廠甚至未來還預計以Coupe為基礎再衍生出敞篷款，所以Evoque Coupe肯定在車壇會留有歷史地位，成為Coupe SUV的先驅。
 
Evoque在外型上以蚌殼式引擎蓋、低斜懸浮式車頂與肌力輪拱獨樹一格，Coupe版本則除了改採雙門設定以外，還稍微降低車高、車頂施以對比色塗裝、增加引擎蓋通風孔、使用雙出方形大口徑尾管與加強空力造型，整體因此散發出濃濃的跑味。這次我們試駕的頂級Dynamic+版本，更配上20吋圈胎與更強烈的跑車化配備，打開車門後看到那硬殼式的前桶型座椅，以及刻意以輪廓勾勒的「類獨立式」後座，瞬間已能讓人感受所呈現的激情氛圍！
 
霸氣的桶型座椅並不會牢牢固定身體，其實它比較偏向於舒適型設定。
 
後座椅是以輪廓產生獨立式效果，它同樣能夠乘坐五人，空間也算相當不錯。
不過，當坐上駕駛座之後，可發現其誇張的桶椅並無法牢牢包覆住身體，同時不論座椅高度設定或車身都沒有特別低重心化。而從外觀看去那低矮的車頂也並非那麼回事，其實它是拉高車門腰線而成的視覺效果，如此搭配那超大的全景天窗，車艙開闊性還是有極佳表現。
 
超大型全景天窗面積驚人，同時讓車室明亮與開闊度更好。
聽到筆者這樣形容，或許大家會覺得此車並不硬派而有「唬弄」之感，但要特別說明的是Evoque Coupe主要在於營造跑車氛圍，畢竟它主打的是時尚，如果少了舒適性恐怕只是會叫好不叫座。此外，本車內裝的配備、質感與科技性可說達到最高點，音響也是玩家級的設定，所以Evoque Coupe是提供風格、享受給予車主的前衛座駕！
 
內裝質感與配備極優，一切就是要讓車主盡情享受。
專注於跑車氛圍與風格的營造

在性能表現上，Evoque Coupe搭載的2.0 Si4缸內直噴渦輪引擎，可爆發240hp / 34.7kgm的出力，同時扭力在1750rpm就進入峰值高原帶，配上六速手自排後加速相當有力、快速，以其7.6秒就能完成百里衝刺的實力來看也能符合跑旅身份。不過，本車Turbo剛介入時的力道有些過猛，相對會影響山路操控的流暢性，但喜歡Power的朋友應該很愛這種設定，其實Evoque Coupe的設計出發點還是在於營造跑車感覺，絕對不是要讓車主拿來當狂飆座駕。
 
引擎同於Ford 2.0 EcoBoost，最大馬力可達240hp。
此外，Evoque Coupe還特別裝上Mahle聲浪發動器，讓全油門狀態下可發出激情音浪，這當然又是跑車氛圍的另一種呈現。Evoque Coupe在車體設計上特別在重點部位導入鋁、鎂與塑鋼複合材質，藉此達到輕量化的目的，同時其車輪位置安排於車身四角，如此也不難看出想強化操控本質的立意。不過，實際操駕下來，一般速度下其都能輕鬆應對，但過於激烈就容易有推頭現象，主要原因就是它沒有在低重心化下功夫，同時四輪傳動系統非前後可變設計，相形亦縮小了彎道極限。
 
20吋圈胎與電磁避震器是Dynamic+版本的主要專屬配備。
在此之中，Dynamic+車型的一大秘密武器就是裝有電磁式主動懸吊，因此Terrain Response進階地形反應系統也增設了賽道模式。當切入賽道模式後，除了避震器會因此加硬外，儀錶板還會轉換成紅色LED光圈來增加熱血氛圍，而山路上這增硬阻尼果然對路感清晰度與側傾抑制有不小幫助，可是它仍然是不夠靈活，只能說原廠要的是一種感覺，這種感覺也只要一般人認同就夠了。
 
電傳線控旋鈕式排檔座後方就是地形反應系統控制鍵，它主要強項在於Off-road狀態，而Dynamic+版本則新增了左側的賽道模式。
 
切入賽道模式後儀錶會改為紅色LED光圈，藉此更增加熱血氛圍。
Evoque Coupe在造型聚焦與跑車氛圍的營造上確實很成功，而身手雖然稍有不如，但相信這是經過縝密市調所做的妥協，畢竟它賣的是風格，也必須兼顧舒適性，如果真的熱血到底的話，恐怕就不符合主流價值了！
 
行李廂配備旅行滑軌與下方置物槽，其礙於座椅造型之故，前倒椅背後的平整性不如5D車型。
Yahoo!奇摩汽車觀點：為風格而生！

Evoque Coupe給人一種Mini放大版的感覺，所以它有點像玩具而能引起話題，這部車的買家要的就是風格，其實撇開用途不談，哪個人買車不是先從外在的第一印象來做選擇。

Evoque Coupe Dynamic+規格諸元

引擎型式：2.0升L4 DOHC 16V+Turbo
最大輸出：240hp / 5500rpm、34.7kgm / 1750rpm
變速驅動：6速手自排、前置引擎四輪傳動
懸吊型式：前麥花臣、後多連桿
輪胎尺碼：245 /40R20
煞車系統：四輪碟煞
車體尺碼：長4365 / 寬1965 /高1605mm（軸距2660mm）
車身重量：1640kg
加速性能：0-100km / h 7.6秒、極速217km / h
建議售價：339萬元


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對一般男生而言悍馬車可能就只能夠再軍中可以開到
肌肉型的外表   溫柔帶點個性的內裝    可說是夢寐以求的美車
也代表著與眾不同的獨特風格

買買

0-100km / h 7.6秒、極速217km 要339萬元~我不會選擇此車

qoo1234567

雖然車是不錯看啦~~~
可是若要我花3百多萬應該就不會選擇此車了......
寧願選擇雙B或是凌志的車.....

急驚風

這車的價錢只能讓我看看就好

紫色楓

這台我超愛的拉

只是想想就好