中 國 空 軍 ＲＯＣＡＦ

飛燕如冰

 

民國元年11月，北洋政府陸軍部設立航空事務處，統管全國航空行政。
民國3年2月，北洋政府派出了4架飛機對白朗起義軍進行偵察，是為中國戰爭史上首次將空軍投入實戰。
民國5年6月，孫中山委任日本人坂本壽一為中華革命軍東北軍航空總政司令，指揮兩架飛機在山東濰縣對袁世凱軍進行威懾性飛行。
民國13年，孫中山創立軍事飛機學校於廣州，號召青年群起學習，此為中國空軍飛行教育之濫觴。
民國17年，南京國民政府中央陸軍軍官學校於南京創立航空班。
民國18年，蔣中正擴建空軍，首創航空班於南京中央軍校，奠定國民革命軍空軍之基石。
民國20年，航空班遷至杭州筧橋，航空班擴編改制為航空學校，並由德籍顧問協助各項飛行訓練工作。
民國21年，中央軍校航空班復擴設更名為「中央航空學校」，校址定於杭州筧橋。
民國26年，淞滬會戰，中國空軍在時任空軍前敵總司令部防空總臺長陳一白少將用無線電精確指揮下，第一次擊落外國戰機，稱為八一四空戰，以後8月14日被命名為空軍節。
 
 
抗戰爆發後遷至雲南昆明，並於民國27年正式定名為「空軍軍官學校」。
抗戰中，中國空軍大量接受蘇聯和美國的軍事援助，並且組建了蘇聯航空志願隊和美國志願大隊飛虎隊有力的支援了抗戰。美國志願大隊改制為美軍陸航的第十四航空隊，曾於1943年11月25日以超低空飛行越過台灣海峽，突襲日本陸航新竹基地，摧毀日軍陸航各式戰機達50至60餘架。對日抗戰期間，中國空軍出現出一批王牌飛行員包括高志航、李桂丹、樂以琴、陳瑞鈿、劉粹剛、柳哲生、王光復等。
民國27年5月19日下午3時，中國空軍空軍徐煥升、佟彥博駕兩架B-10由漢口起飛，陳衣凡駕僅剩最後一架He111A轟炸機擔任後勤支援運輸，向日本熊本和福岡等大城市投下傳單，把日軍在中國的所作所為告知他們的鄉親父老，令他們明白究竟誰是誰非，最後三機安全返回，此事不單轟動全中國，也上了英美報紙新聞，美國報章更登出日機在中國狂轟濫炸的相片作比較，更令日本人顏面無存。是中國空軍第一次跨國境任務。
抗戰勝利後「空軍軍官學校」遷回筧橋，之後因國共戰爭爆發，「空軍軍官學校」於民國38年隨國民政府遷至台灣



 



美國飛虎隊來華協助中國抗戰
 
 

飛虎隊員的夾克，上面繡有中國國旗
 

飛虎隊員制服，繡有中國國旗與美國國旗
 

昔日飛虎隊與中國國旗合影
 

國共戰爭

中華民國空軍軍史館記載的中國空軍在戡亂戰爭中的戰果
根據中國空軍軍史記載，在國共戰爭期間（民國35年至民國38年），中國空軍出動66,295架次，擊斃共軍2,282,578人，並曾多次空襲土共在延安的根據地。

國共戰爭以後

空軍博物館
民國38年中國政府（中華民國）遷台以後，空軍仍掌握大陸東南沿海的空中優勢，直到1960年代；這段期間（在冷戰背景下），除在多次台海軍事衝突中取得空戰勝利外，也曾協助美國中央情報局穿越「竹幕」，進行空中情報蒐集作業。

1970年代以來，由於國際政治及區域戰略形勢的轉變，中國（中華民國）空軍的主要任務逐漸轉變為遏止共軍犯台，維護台海空域制空權，以確保中華民國臺澎金馬地區的安全。


世界首發以響尾蛇飛彈實戰擊落共軍米格機的中國空軍F-86軍刀機


被中國空軍以響尾蛇飛彈首發擊落的共軍米格17(同型機)
 

 

第五次元

安逸太久，現代的中國空軍差太多了，連一點保密飛安的觀念都沒有，君是基地偷偷帶眷屬進去也就罷了，居然還讓眷屬擺出姿態拍照儀板，最後還公布給全世界看。這種行為讓先烈們情何以堪？高志航先生在天上邊流淚邊漚血。

la620935

chanmnwn 發表於 2016-4-26 09:34  
我不是說台大高不高尚的問題
而是一間知名學府
如此對待一架展示軍機

校方也有責任.......台大校園任其斑駁的.......也不只是這架飛機

chanmnwn

la620935 發表於 2016-4-25 15:12  
別以為台大有多高尚.........很多敗類也出自於這名校的

我不是說台大高不高尚的問題
而是一間知名學府
如此對待一架展示軍機
如果不想展示瞭可以請空軍收回或儲藏
你知道嗎
那架F-100
在台大的重要道路邊展示
弄得銹跡斑斑頭手分家斷成好幾節
機輪離開機身飛的好遠
好象中共展示我們被他們擊落的U-2

la620935

chanmnwn 發表於 2016-4-25 12:13  
記得台大那架 F-100嗎?
最後是斷成幾節趴在台大校園?
記得嗎?

別以為台大有多高尚.........很多敗類也出自於這名校的

chanmnwn

la620935 發表於 2012-9-1 10:33  
無關政治陣營,國民黨自己也不振作.........綠營也剛好是趁機踹一腳而已!!!

記得台大那架 F-100嗎?
最後是斷成幾節趴在台大校園?
記得嗎?
最後還是空軍花錢善後帶回
台大耶
中華民國最高教育學府學生老師都是菁英
尚如此對待戰功彪炳的退役軍機
何況他人?

a8725422

早期空軍的階級章似乎跟現在的有很大的不同，這跟早期向那一國效法有關嗎?!

Andy_0109

謝謝你....整理得清清楚楚

飛燕如冰

一九六○年五月二十六日，美軍顧問團團長杜安少將代表美方，軍援第一批F-104A型及Ｂ型機予我方，由參謀總長彭孟緝和空軍總司令陳嘉尚接受﹔那時候，清泉崗是遠東最大的空軍基地，F-104是最先進的飛機，包括伊朗、越南等國皆前來參觀。
F-104星式戰機，是由美國洛克希德公司制造的，原型機在一九五四年二月試飛成功，隨即生產單座的F-104A型戰機與雙座的F-104B型教練機﹔美國隨後又研發出F-104C型、Ｄ型、Ｇ型、Ｊ型、Ｓ型等同系戰機，而F-104G型則成為美國在六○、七○年代軍援與軍售的主力機種。
F-104是美國空軍當時的第一線空優戰機，是為了要替換不敵米格15的F-86戰機，因此在速度與爬升率方面性能非常突出，是當時全世界（包括蘇聯在內）速度最快飛得最高的飛機。F-104性能雖然優異，但是它的失事率也是美國戰鬥機中最高的，德國空軍的F-104機隊中有高達30%墜毀，被暱稱為「寡婦製造機」。F-104也是中華民國空軍中的主力機種，曾經在金門上空首次擊落大陸共軍米格19戰機。
據退役的李子豪中將表示，當年美國會軍援及出售F-104戰機給我國，主要是空軍單位向國防部長俞大維要求，而由於老總統和俞部長在美國頗具聲望，才能爭取到F-104戰機。
F-5系列戰機性能上遠不如F-104、F-4等第一線美國空軍使用的機種，主要是出自於當時美國政府的軍援政策：美國不希望其盟國擁有與其空軍戰機性能一樣的戰機，所以支持諾斯洛普飛機公司生產稱為「自由鬥士」（Freedom Fighter）的F-5系列戰機，所以其推力、載重量、速度與爬升率都被有意的抑制。
由於盟國只有單一戰鬥機機種，所以特別強化其對地攻擊的能力，成為一個戰鬥與攻擊兼顧的機種。

la620935

la620935 發表於 2012-9-1 10:33  
無關政治陣營,國民黨自己也不振作.........綠營也剛好是趁機踹一腳而已!!!

政治就是如此,切割也只是慣例.......現實面之一,國民黨之所以丟大陸,實在是脫離不了前清的陰影!!!!所以造成人心背離!!!!而綠營??根本是理想過了頭,妄言民主的烏托邦!!!!!自己都麻醉不了自己,還妄言麻醉別人