引擎怪聲

人劍邪

小弟之車12年了行駛14萬公里  近來只要行駛中停紅綠燈時就會有像柴油車之骷囉骷囉之聲音,如果把他排n檔或把冷氣關掉就聲音小很多或沒廳到了

技師說是引擎間隙變大之關係  無解也不需花大錢去修   用好一點之油或許可改善   也有說引擎負荷不了冷氣及d檔採煞車同時之力量  行駛中就沒此種聲音

了, 現機油用5w40嘉實多機油   敬請各位先進給小弟一些建言     人住台中    謝謝

850gtr

是不是引擎以外的機件的聲音.建議再到別家檢察看看....

gtr1800

機油 14萬 建議改濃點! 10w40  or  5w50 ! 這兩個自己去找(春夏秋冬 自行找出好用且平均..每人駕駛習性不一)
但目前里程 用 5/40 有點不夠了!
另外現在 酯類機油 還蠻不錯的! 耐操..耐用..耐熱..聲音也會小點..里程甚至可以提高在換(看個人..)

牽扯到 民間車行利益..諸多因素! 個人發現用 酯類 第5種 (純酯架構) 延長換油! 並不會讓引擎有啥不良!
pao 合成 酯! 4級那種 根據車友說法! 好像也不是問題! 不過建議頂多7000 ~ 8000 就換下!
第5級的 通常不常開快車的! 油好..基本9000~10000 在換下也ok!
車友車輛用了 4萬了! 卸下 做一些基本的測試 及 看油泥(清引擎)聽聲音等等! 都比一般機油還乾淨! = =

不過這個越來越熱!越來越多賣機油的再賣酯類! 尤其4級的很多! 要小心選...有些廠牌魚目混珠..成分非常低(才幾%)
延後2000換 可能有風險唷!  酯類成分通常高低..由耐熱.耐拉.耐衰.抗氧高.更靜.及顏色變化程度更低!
尤以上 上訴方法! 可以讓一些爛酯 現型! 成分越足+基礎油高品質好!
長期這樣用真的省! 油溫在市區塞車 或是 飆起來 都還算穩定! 飆車時 油溫提高幅度..明顯較低跟慢!

另外酯類 會跟 一般機油打架! 第一次卸下換上酯類! 通常會打400公里~6000公里! 看配方衝突..= =!
我是大概打500km! 就算順了...

酯類添加 可以稍微少一點點! 但不要刻意少太多唷= = ! 例800 cc  加770cc 或750cc

本人4t 50cc 車都拿酯類來玩.. 過癮! 油還在打架中.. 就明顯感受比原廠油還輕..拉極速卻又更簡單 = =
起速猛 0~30 35~45 有點軟軟 45過後又開始爽了! 一起呵成 拉到極速68 = =  
話說 4行程 50 cc  真的好爛ㄚ!  2行程 50 論加速.極速.都強多了!  環保是性能殺手...

另外異音部分? 機油品質成分多少 也會影響音! 鳥仔聲 還有 其他聲音(引擎腳)
這部份 請去測試排除!

人劍邪

謝謝各位大大提供之意見,老車更換了惰輪及壁震器(是一組一起的)5800元  後就沒聲音了

a0204b

同意引擎腳的會是個問題點,車齡大了幾乎都會遇到
另外若開AC燥音會擴大,也聽說壓縮機軸承磨耗異常也有可能
也說不定哪個惰輪在出怪手了~

jim567520

e680i 發表於 2012-8-26 21:37  
引擎間隙變大...這師傅也講的太含糊了...
我覺得可以試著把鳥仔稍微調整一下...
火星塞如果很久沒換也有能 ...

大大不好意思請問你一下

跟換火星塞沒有關西吧??

suesan

人劍邪 發表於 2012-8-26 17:54  
T牌2.0平常沒操過車  最高速偶而130

是T牌的車..那很有可能是發電機可調整皮帶鬆緊那個支架的問題
那個有分長短，舊款的車有些是裝長的支架..
換成短的可以改善因震動所產生的異音...
供大大參考參考....不介意其實也不用理會...
順便一提..那個聲音是不是有開冷氣會更明顯....不開則還好

丫暉

引擎腳壞了也有可能....因為當你等紅綠燈打D檔引擎會往前打R檔會往後
這個時候震動就會蠻大的...因為附載如果其中一腳空了就會產生類似敲鐵片的聲音
還有一種就是有裝金屬下護板也會發生類似的聲音...多看看如有正常換油照理說不會那麼快才是
還有觸媒壞了也有可能....

e680i

引擎間隙變大...這師傅也講的太含糊了...
我覺得可以試著把鳥仔稍微調整一下...
火星塞如果很久沒換也有能出現這問題...

人劍邪

suesan 發表於 2012-8-26 13:58  
版大...你的車是不是T牌的啊..

T牌2.0平常沒操過車  最高速偶而130