2012洛杉磯車展搶先報：全新世代TOYOTA RAV4樣貌搶曝光，台灣12月中就報到！(14p)

陳仁

 
堪稱車壇最神秘、也是TOYOTA創廠以來保密功夫滴水不露的第四代RAV4，先前僅知將在2012年洛杉磯車展進行全球首演，除此之外也只透漏將搭載2.0L及2.5L兩款動力、其餘一問三不知！不過隨著洛杉磯車展開幕的日子（美西時間11月28日）逐漸接近，如今新世代RAV4的樣貌也在網路上搶先曝光！

 

 

 

 

根據本報所掌握的消息，即將於11月在洛杉磯車展先行發表的新RAV4，車身外觀最大的變革便在於捨棄了外掛式備胎與側開車門，改走偏向Crossover路線、尾門也改為上新式設計，如此一來也較為符合大部份消費者的使用習性，而在車頭與車尾造型方面則明顯向新世代Auris取材，藉由縮小水箱護罩、加大氣壩以及較為低扁的引擎蓋線條，同時A柱角度也變得更小，並從前葉子鈑件向車尾拉一道往上揚的車身腰線，搭配面積加大的尾燈組及車頂後緣的尾翼，讓整體看來更具動感氣息。

 

 

 

 

而在車室內部則有著不小的變化，由於新RAV4的底盤平台是由現行長軸版本Vaguard衍生而出，因此懸吊配置為前麥花臣、後雙A臂設定，軸距也較現行的2560mm增加至2660mm，車身尺碼也略為放大至4570×1845×1660mm左右，因而營造出更為寬敞的車內空間，加上前座椅背削薄設計、讓後座腿部空間最多可達到890mm的水準，且後行李廂的容量也會增加，對便利性提升大大加分。至於控台造型方面也採用較具層次的設計，內裝鋪陳和配備更為年輕動感且科技化，包括分區恆溫空調、多媒體影音系統、換擋撥片、類金屬飾板、電動天窗、電動座椅、多功能行車資訊及全車6具防護氣囊等，都會納入新RAV4的配備清單當中。

 

 

至於在眾人注目的動力配置方面，目前已知將有代號3ZR-FE、排氣量1987c.c.以及代號2AR-FE、排氣量2494c.c.的兩具直列四缸自然進氣汽油引擎，全部配置VVT-Li可變氣門正時，其中2.0L可輸出150hp/19.1kgm功率、配置CVT無段自動變速箱，2.5L後者則有178hp/23.8kgm實力、搭配六速手自排變速箱，同時全車系均可選擇前輪驅動或4WD電控四輪驅動的配置，且4WD車型並配置了HAC上坡起步輔助及DAC陡坡緩降輔助系統。此外，TOYOTA力推的Hybrid科技則預計於2013年第三季左右導入，搭載與現行Camry Hybrid相同的2AR直列四缸2.5L汽油引擎與電動馬達，總輸出馬力為205hp，經調校後平均油耗以21.0km/L為目標。

 

 

當然對於TOYOTA而言、即將問世的第四代新RAV4將定位為全球戰略車款，尤其在北美市場更肩負著與HONDA CR-V及FORD Escape對抗的使命；另一方面、讓國內消費者驚喜的是、台灣極可能是新RAV4全球率先開賣的市場，預計在12月中左右就會在台發表，以現行車款引進台灣後便稱霸進口車單一車系銷售冠軍的情況來看，未來新世代車型開賣後、搭配上總代理和泰一向具競爭力的訂價策略，相信將會對國內SUV市場造成另一波衝擊、引爆另一波都會跨界大戰。

 

hpp666

但備胎從車尾改放在行李箱內
我個人是覺得滿喜歡的
尤其是連行李廂的空間也有擴充
實際去看過大概可以放4個行李箱
就這點來說
我更喜歡新版的RAV4

該死的愛

尾燈怪到不行 ~
車頭有速霸陸 & 韓國車 的影子 ..........
NG ~~

cheng0912

這車到台灣不用說鐵定又是熱銷

機機戰士

如果以造型來看 這部車很讓人心動

JUNWUUU

設計上偏向年輕化.車尾跟同廠美規豪華休旅車看齊

albuse

多了94c.c.的排氣量，牌照睡就要多花那麼多，有點尷尬不值得的感覺。