2013底特律車展報導：GENESIS高級子品牌序曲？HYUNDAI發表HCD-14 Concept(18p)

陳仁

 
為了與LEXUS、INFINITI及ACURA等日系高級品牌一較高下，早在多年以前，HYUNDAI集團便有意以旗下Genesis車款為名，成立全新高級子品牌「GENESIS」，而且早早便預示了將在2013底特律車展發表全新概念車「HCD-14 Concept」，並在先前陸續釋出多張局部廠照，吊足全球車迷的胃口。如今2013底特律車展正式於當地時間1月14日拉開序幕，HYUNDAI也如期進行了HCD-14 Concept的發表，展示其肌肉分明的動感外貌。

 

 

HCD-14 Concept大致具備了現行Genesis的身形，整體外觀方面則擁有四門Coupe的車身線條，藉由低伸的車頭、大傾斜角度的A柱、刻意壓低的車頂線條與短截的車尾設計，營造出十分動感的意象；此外無論是倒梯形橫柵式水箱護罩、擁有箭頭式光條設計的頭尾燈組、方便乘員進出的對開式車門、亦或是造型獨特的車外後視鏡（附LED方向燈），盡皆展示出HCD-14 Concept象徵未來的前衛風貌，至於清晰且賁張的車頭線條刻劃，更是讓其擁有極具侵略性的肅殺視覺效果。

 

 

 

 

 

 

不但擁有相當前衛動感的外觀，HCD-14 Concept的內裝配備同樣十分科技化，根據原廠表示將導入稱為「3-D gesture-based technology controls」的先進系統，搭配眼球移動追跡系統，藉由簡單手勢進行諸如導航、資訊娛樂系統、音響、空調及藍牙連結的操作，加上HUD抬頭顯示器的輔助，讓駕駛人得以心無旁鶩的操控車輛，降低分心駕駛的風險。

 

 

動力配置方面，採用後輪驅動配置的HCD-14 Concept搭載了Tau 5.0L GDI V8 D-CVVT汽油引擎，並以8速自排變速系統做為搭配，雖然原廠並未提供詳細動力數據，但據稱將兼具強悍性能及優異的環保節能效益；HYUNDAI並採用〝超剛性〞（ultra-rigid）底盤平台及高強度鋼材打造車體，搭配能夠更佳路感回饋的多模式轉向系統，將會賦予駕駛人暢快淋漓的駕馭體驗。目前原廠雖然尚未透露HCD-14 Concept的未來方向，但是預料一旦進行量產，將可望成為全新高級品牌GENESIS的代表作品，未來若有進一步詳情，也將持續追蹤報導。

 

 

 

 

 

 

 

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不知道要如何說這車總之按一百個"讚"(不夠)