性能雙雄出擊，VOLVO S60、V60 Polestar同步登場(12p)

陳仁

 
日前VOLVO性能部門PolestarRacing在FACEBOOK網站上公佈一張車頭隱身照片，宣告新Polestar成員即將到來的消息。雖然很早前就知道旅行車版本V60 Polestar勢必會成為第二款作品，不過對照更早風洞的流煙測試影片，原廠不經意透露其它車款的細節。果然2013年11月26日正式對外發表時，即一同推出S60 Polestar以及V60 Polestar兩款新車。

 
最早在澳洲市場宣佈開售的S60 Polestar，因為採限量且僅特定區域銷售的模式，羨煞不少VOLVO性能迷。不過在2013年3月的日內瓦車展上，VOLVO針對旗下六款車型進行車頭面容統一的小改款作業，其中當然也包括了S60以及V60。所以就可以明瞭為何原廠僅會針對澳洲推出單一市場並限量的銷售模式，因為未來S60 Polestar勢必也會跟進小改款作業。

 

 
S60、V60 Polestar已排定加拿大、荷蘭、日本、瑞典、瑞士、英國和美國等市場的上市計劃。

現在S60、V60 Polestar搭載著小改款後的樣貌再度登場，雖然Polestar仍稱限量生產，但已經排定到加拿大、荷蘭、日本、瑞典、瑞士、英國和美國等市場的上市計劃，預計在2014年6月就能交付到消費者手上，且還會進一步依據各市場的銷售狀況來決定最終的生產數量。看來只要準備好錢，要將S60、V60 Polestar停入自家車庫，不再是一件難事了。

 

外觀設計上，經由Polestar風洞測試於車頭下方增加了一片下擾流翼、側裙以及後下分流器等空力套件，為的是讓車輛在高速行駛時能增加下壓力。而後下分流器則是導引底盤下方雜亂的氣流，以達到穩定車身的效用。輪框方面換上Polestar專屬開發的20吋鋁合金輪圈，並將輪胎尺碼升級至245/35 R20，來提升抓地效能。

 

 

 

動力方面S60、V60 Polestar搭載排氣量2953c.c. T6直列六缸渦輪增壓引擎，結合新Intercooler散熱與雙渦流渦輪系統，可爆發出350hp/5700rpm最大馬力以及51.0kgm/2800-4750rpm的峰值扭力輸出，搭配6速手自排變速系統（附換檔撥片）與Polestar開發的Haldex全時四輪傳動系統下，讓S60、V60 Polestar從靜止加速至100km/h僅需4.9秒即能完成，極速更可達250km/h的電子限速。

 
S60、V60 Polestar搭載排氣量2953c.c. T6直列六缸渦輪增壓引擎，可爆發出350hp/5700rpm最大馬力以及51.0kgm/2800-4750rpm的峰值扭力輸出。

為應付車輛性能的提升，Polestar也替S60、V60 Polestar換上前371mm、後302 mm通風碟與前Brembo六活塞卡鉗，進一步增強煞車效能。懸吊方面Polestar則採用世界知名大廠OHLINS的避震系統，來加強車輛的操控反應。至於在內裝則添加許多個性化配件，如方向盤和座椅等都能看見Polestar專屬的配置。

 
S60、V60 Polestar搭載前371mm通風碟與前Brembo六活塞卡鉗

 

 

evadaniel

好車～～可惜內裝的部分好多按鈕看有點頭暈～