經國號2.0?!

eastern

前陣子有某軍事雜誌，放了張在漢翔公司內拍到一台模型、說那模型以風洞試驗數百小時。當雜誌編輯問是否為新戰鬥機，漢翔的人卻沒正面回應。最近在大陸網站亂晃，看到了某張圖片上面就寫"台軍新經國號戰機研發中"的標題。

大陸網站所說的"台軍新戰鬥機"

台灣目前的自製經國號，是剛升級過的MLU因該算1.5代。大陸網站放的這圖片，跟雜誌在漢翔所拍的風洞試驗模型類似。是否代表其實漢翔有在研發，且風洞與電腦運算都持續進行中。但這模型不像是匿蹤戰機設計，跟之前傳聞去俄羅斯取經、拿了些T-50設計回來不符合。真實情況到底是如何、有哪位大大可以透露一下嗎?

k20011220

oz6343 發表於 2014-2-20 19:10  
看到開版的照片，就讓我想到10幾年前上學時，教官在課堂上所講的傳言:
傳言1:美國把F16和F18合在一起，就做 ...

不可能, 你們教官在胡扯

1. F 16 是通用 + 洛馬製造的, F 18 是波音生產的
台灣沒有技術能整合這兩款飛機, 然後生出 IDF
2. 更不可能, 美帝軍售都有嚴格的管制, 台灣能進兩架來殺肉 ?? 天方夜譚

IDF 一路發展都受到美帝國務院嚴密監視下產出的 , 也是因為受到國務院的百般限制,
IDF 變成款輕型的空優戰機

realtor

有國外軍火商願意提供給台灣經國號先進的引擎了嗎？台灣好像還沒有這項技術。

k20011220

yoshiyoyo 發表於 2014-2-20 19:17  
要推力不輸給F-404 這個難度非常的高 甚至不可能

F-125直徑600mm(660? 詳細忘了)

F 404 是 10 幾年前的產品了, 科技是ㄧ直在進步,

聽說關鍵在核心....
F 125 X 是把 F 125 改核心
F125XX則是進一步改 F 125 X 的壓縮段 ...
不過直徑不變,  倒是會變長些
到底會不會成功 ? 目前只是個計劃,
詳情不要問我, 我不是念理工的, 我也不懂....

應該是跟 F 404 到 F 414 道理差不多
直徑都是 35 inch 不變
但推力從 11000 磅 增加到 13000 磅
   AB 從 17000 磅 增加到 22000 磅

想想 IDF 用的 TFE 1024 , 經過美第三階段解禁,
從 4260 磅 ( AB 6790 磅 ) , 到 5000 磅 ( AB 8350 磅 ) , 最後到 6063 磅 ( AB 9350 磅 ) ...因為美帝限制 1 : 7
如果再次解禁 ...  ? （ 傳說中的 TFE -1088 ? ) 解禁之後再改良 ??

yoshiyoyo

k20011220 發表於 2014-2-20 20:32  
發動機喔

看台灣要不要花錢

要推力不輸給F-404 這個難度非常的高 甚至不可能

F-125直徑600mm(660? 詳細忘了)
F-404直徑800mm

這個差異 就是先天上永遠追不上的

進氣量就少一大截 要怎麼補?

oz6343

看到開版的照片，就讓我想到10幾年前上學時，教官在課堂上所講的傳言:
傳言1:美國把F16和F18合在一起，就做出了IDF.。
傳言2:台灣向中東某國家，走私了2架F16回來殺肉，做出了IDF。

k20011220

bethelord 發表於 2014-2-20 01:46  
真是一針見血 但說實話我們還真是一隻看門狗 美國養的看門狗害是最下等的 我們上面還有日本 韓國 ...

發動機喔

看台灣要不要花錢
重啟所謂的 F 125 XX 計劃, 一顆不輸 F 404 的發動機

gyw

k20011220 發表於 2014-2-19 23:20  
空軍應該沒這膽量去買南朝鮮組裝的 AT 50 吧
會被全民的口水淹死...立院也不可能通過預算

想想看邪惡的LM在台灣軍中政界有多大的勢力, 這一點也不會意外
當初BAE想要打台灣市場, IDF新航電特惠價出售, 結果想要包F-16升級時, 台灣軍方連簡報都不大想聽XD
現在CAPES可能被砍, 不知道 BAE會不會偷笑說當初竟然讓我吃閉門羹, 現在來求我換RCAR阿

happydayeee

機身後面感覺有點像米格1.44....

nanoman

F-CK-2 還沒成案
F-CK-1-c/d  搞出弊案   正在調查中
F-CK-1-a/b MLU 已成案 正在進行中