跑步巧遇ROC NAVY LCC

HNY26

昨天傍晚小弟去跑步，剛好看到海軍的LCC進港，仔細一看，發覺該艦的年紀好像有點大耶，而大部分佈署的好像是以快砲為主，並未配備防空飛彈

梅石

高雄艦應該以老舊了最起碼通信設備要汰換了.只要國軍還有陸戰隊就要積極尋找汰換軍艦.
不管國軍負予陸戰隊何種任務,至少國軍保有陸戰隊敵人就要有反登陸的準備.

jaws9511

ccm657856 發表於 2014-5-14 05:39  
花蓮港..軍艦平時不能停靠..是船壞了嗎？

環島運補任務會靠各港口

ccm657856

花蓮港..軍艦平時不能停靠..是船壞了嗎？

天天吃ㄚ鈣

是這艘嗎???



LCC-1高雄艦的前身為美國海軍Dukes County號坦克登陸艦，1944年3月11日下水，1944年4月26日成軍，1946年3月退役。 因為韓戰爆發，美國海軍將封存中Dukes County號解封，1950年11月3日再次入役，1951年7月擔任掃雷支持艦並參與朝鮮戰爭，1957年5月租借臺灣編號為LST-219，艦名為中熙艦。1974年11月1日自美國海軍除籍，並在同年由臺灣買斷且改為AGC-1，在美軍服役期間此艦分別在二戰與韓戰獲頒4枚與3枚戰星獎章，合計7枚。

在1958年八二三砲戰結束後，美軍提供中華民國海軍一套兩棲指揮所需的通信系統組，中熙艦在台灣實施兩棲指揮艦改造工程，1962年1月更名為高雄一號，為海軍第一艘以台灣地名命名的軍艦。該艦編號也隨美軍編制改為AGC-1 （AGC :Amphibious Force Command Ship），後來又跟美軍調整改為LCC-1，隸屬於205戰隊。

這艘改裝版LST為了容納兩棲指揮所需的通信機具與參謀人員增額，因此對內部實施許多改造，編制人數與艦長位階也高於一般中字號。早年外觀與其它中字號最大的不同點是美軍移交前便因掃雷支援艦的用途而加裝對空雷達，也因此改裝四腳格狀桅杆，同時也具有封閉式艦橋，後來中華民國海軍的中字號實施翻修時亦參考高雄艦的部分設計；早年改裝成兩棲指揮艦時另一個重要特徵是甲板上四支巨大如煙囪的天線柱，不過在後續改裝之後取消，目前與一般中字號最大相異特徵就是多了許多通信天線，其餘外觀上已相差無幾。

在LCC-1之前，中華民國海軍空有大量兩棲運輸艦，但缺乏實施兩棲登陸作戰所需之對空.對陸通信機能，直到LCC-1改裝之後中華民國海軍陸戰隊才獲得完整的兩棲作戰能力。原先海軍計畫讓中治艦實施相同改裝，但因美國不肯供應通訊指管的電子設備而做罷。但也因此中治艦配備與高雄艦相同的桅杆。

外號
由於高雄號大多情況下只在兩棲登陸演習時出海，並非勤務吃重之艦隻。經過高雄港的渡輪旅客都會看到她靠泊碼頭，故此高雄艦又被戲稱為碼頭女王。

K988

一艘船能用70年台灣人真是厲害.為我們自己鼓勵鼓勵.實在是太屌了.也難為海軍弟兄了

HNY26

cat8125900 發表於 2014-5-12 16:13  
話說~
請問一下這是台北港嗎??

報告大大，這是在花蓮港拍的唷

歷史怪物

真的是很老舊了
將來要除役時
可將其當為靶船吧

k20011220

pinyi 發表於 2014-5-12 14:14  
LCC-1 70歲了，還能到處跑實在有賴於長期當碼頭王保養得當

1944 年出生....
1957 年來到台灣....


也許還要撐一陣子吧............

pinyi

LCC-1 70歲了，還能到處跑實在有賴於長期當碼頭王保養得當