歐洲進口！全新FORD Mondeo搶先在台曝光(21p)

陳仁

 
耕耘台灣汽車市場超過40年的福特六和汽車，在2012年歡慶40周年時舉辦品牌高峰會，並高喊啟動黃金五年計畫，除了導入更多新車到台灣販售外，更要大幅提升FORD品牌價值。因此現在來到黃金五年計畫第三年，福特六和就規劃要在2015年引進全新中型房車Mondeo、經典傳奇肌肉跑車Mustang的藍圖。現在各界所期待的新Mondeo，也在2014年FORD品牌高峰會後首次完整展示在媒體面前。

 
來自歐洲進口的新Mondeo，在車輛外觀設計上遵循了FORD全球新設計語彙，鮮明的梯形水箱護罩以鍍鉻樣式呈現，而下氣壩以及後保桿下部份則以鋼琴烤漆來顯現質感。車側方面則搭上近年房車設計中流行的Coupe窗線來雕塑流線感。而如此一來更讓新Mondeo的車尾更顯俐落，搭配後鍍鉻雙出尾管，頗具運動車款的風範。

 

 

 

而台灣導入的新Mondeo全面搭載主動式LED頭燈、LED日行燈以及全環式LED尾燈組，輪框則配置17吋（235/50 R17）的大小設定。在車身尺碼方面新Mondeo則有4871×1852×1475mm、軸距2850mm的表現，相較於上代Mondeo雖然車身略長27mm，不過車身寬度（-34mm）以及車高（-25mm）都較為縮減並維持相同軸距設定，維持第二排座椅良好的膝部空間。

 

 

 

動力方面先行導入台灣市場的新Mondeo，搭載排氣量1999c.c. EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎，具備240hp/5300rpm最大馬力以及35.2kgm/2300-4900rpm峰值扭力輸出，並搭配SelectShift Automatic六速手自排變速系統。而FORD先進的EcoBoost渦輪增壓引擎技術以及高效能表現，相信近年來的各式產品（Mondeo、Fiesta、Kuga）消費者都有目共睹，因此毫無疑問新Mondeo也將繼續延用此動力優勢。

 

 

 

內裝鋪陳上新Mondeo在方向盤的造型採用了更年輕運動化的三輻式設計，而2.0 L EcoBoost車型也提供了定速巡航系統以及SYNC娛樂通訊整合系統，所以方向盤上的快捷鍵也都逐一提供。另外中控台的基本架構雖然有著上一代Mondeo的影子，不過像冷氣風口以及按鍵等位置，則有不小變動，讓駕駛能夠更順手來調控。

 

 

至於座椅方面新Mondeo 2.0L EcoBoost配置質感的出色尊貴皮質座椅，駕駛座以及前乘客座位也都提供十向電動調整功能。而空調系統除標配左右獨立雙域恆溫空調系統外，後座也提供了冷氣出風口來加速車內循環。值得一提的是新Mondeo尾廂設計，其底版與開口平整式的後廂設計，完全有別於以往傳統四門房車「門檻」的阻礙，有效增加擺放物品的便利性。

 

 

 

 

 

安全科技配備上，新Mondeo 2.0L EcoBoost不僅全車搭載7具防護氣囊，更將緊急援助通訊系統（SYNCTM連接服務）列為標配，此外還有MyKey智慧型鑰匙程式系統、Keyless車門啟閉系統、ABS防鎖定煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EBA煞車力道輔助系統、ESP電子車身動態穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統、TSC循跡防滑控制系統、BLD限滑差速系統、EBL緊急制動雙閃輔助燈等安全科技配備。

 

最後新Mondeo預計在2014年底前在台灣發表上市，目前售價雖然還未定不過據了解可望在新台幣130萬上下就能購得2.0L EcoBoost的動力規格，加上別於以往國產改以歐洲進口的模式，不僅車輛組裝品質更優異，且全面配有各式安全防護系統。而往後也會陸續導入2.0L Hybrid、2.0L PHEV等Mondeo節能動力車型。

 

 

yu0168

2.0L的引擎卻能榨出240hp最大馬力以及35.2kgm扭力輸出,的確是頗令人期待!!!

hmg

車子相當帥氣。。。。只是考慮到他的後勤以及後續保養就。。。

善洽郎

在德國租車開過, 整體質感好像還不錯, 如果是歐洲進口的, 應該是不錯的選擇

evadaniel

真是帥氣～趕快來台灣吧

李發

看來PS 變速箱的問題還是無解，
所以乾脆不用了，換回六速手自排了!

湖人王朝

看來還是覺得馬6會比這台好吧!

MIG

看來~這顆變速箱應該是換用AISIN的系統囉!

戰國無雙

車尾跟上一代差不多@@
車頭好看很多。
如果買汽油會考慮這輛，柴油的話就馬6。(這級距來說)

ekinccc

感覺很厲害的車耶!!