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本帖最後由 澗水藍 於 2014-12-2 11:52 編輯
風傳媒 朱明 2014年12月02日
全世界服役時間最久的潛艦,海軍茄比級潛艦,將從2015年以逆向工程的方式進行翻修,希望透過大規模性能重建,讓這2艘古董級潛艦還能作為訓練的用途,據指出,海軍在重建項目中加入了最新的高性能鋰電池取代鉛酸蓄電池的實驗, 若這項實驗成功,未來配置在海龍、海虎潛艦上,將可增加潛航時間與速度。
海軍編列8億元,從2015年開始替茄比級海獅號(SS-791)與海豹號(SS-792)潛艦進行翻修,主要是試圖修復壓力殼老化而無法實施 深度潛航,以逆向工程方式來更換潛艦壓力殼,另外動力系統與偵搜射控系統都將進行性能提昇,使這2艘老潛艦恢復做為訓練艦的功能,並培養建造潛艦所需的相 關技術與經驗。
據指出,海軍委託中科院在動力系統的提昇上,希望能達到水面下真正的潛航能力,除了更換鉛酸蓄電池外,也將加入高效能鋰電池的實驗,讓這2艘老潛艦重新具備潛航能力後,才能具備偵測與射控能力,擔任訓練艦的任務。
知情人士指出,中科院以循環系統已克服鋰電池較容易過熱起火的問題,未來老潛艦進行的高效能鋰電池實驗,若能達成更快的潛航速度,蓄電能力增加水下航行的距離,縮短充電時間等性能。海軍下一階段將會配置在海龍、海虎潛艦,甚至於新一代的潛艦上,提昇其潛航的作戰能力。
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我想這可能是頭一回 我相信風傳媒這個媒體 這次的報導沒唬爛
鋰電池技術本身即為ROC所能掌握的部份
會上艦測試並不讓人意外
只要風險與損管做好 替代舊有的鉛酸蓄電池是指日可待
此外
海軍已與國外多家技術團隊、顧問展開國造潛艦研討會議
會中有專家提出:
不可因有能力仿造壓力殼而冒進
仍需有專案管理能力與技術團隊支援
並就仿造部份如何驗證可靠性提出警語
可見仿製壓力殼部份門檻已經跨越
此一部份未來的重點在於可靠性驗證評估
至於專案管理與技術支援.........
............你認為請你們來是幹什麼的?
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