日前，凱迪拉克發佈了新一代CTS-V性能版車型的官方圖片，該車隨後將在下月舉行的北美車展上首發登場。作爲一款與幾個德系豪華品牌中大型性能車競爭的產品，CTS-V具備了最強大的動力性能，其裝備的6.2升機械增壓發動機可輸出最大馬力 649Ps(477Kw)，成爲這個級別的最強者。
外觀擁有運動包圍設計
新一代CTS-V性能版車型將在下月舉行的北美車展上首發登場 
新一代CTS-V擁有了一套很有衝擊力的運動包圍設計 從外觀設計來看，新一代CTS-V擁有了一套很有衝擊力的運動包圍設計。八字形的前包圍有著清晰而有力的線條，最下面的擾流板微微突出，加上發動機蓋上的隆起與多層式散熱孔、大面積的網狀隔柵，前臉的性能感營造得十分到位。
發動機蓋上的隆起與多層式散熱孔、大面積的網狀隔柵都很有性能味 
19英吋的全新鍛造輪轂造型略顯沉穩 側面變化不大，展現出沉穩的姿態。前翼子板兩邊開了一個狹長的進氣口來增添運動化效果，19英吋的全新鍛造輪轂造型略顯沉穩，後方的制動盤則擁有更大的尺吋。車尾則利用規整的黑色擴散器與整合在內的四根排氣管表明了性能化的屬性。
新車還提供了一套增添外觀性能感的選裝碳纖維套件 
選裝套件提供的更大的後尾翼讓車尾的性能味更足 從官方圖給出的信息來看，新車還提供了一套選裝的碳纖維套件，包含了前擾流板、發動機蓋進氣口以及後擴散器以及一個更大的後尾翼，特別是這個更大的後尾翼讓車尾的性能味更足。
本文轉自：就是愛車
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發表於 2014-12-23 16:08:28
