印度LCA(光輝)戰機將配備國產有源相控陣雷達系統~

cat8125900

　　印度航展於2月18日至22日在印度南部班加羅爾舉行，此次印度展示了國產AESA雷達（有源相控陣雷達）模型。

從展場的資訊上看，這款名為L-273 Uttam AESA的雷達計畫用在LCA MKII型戰鬥機上，一同展出的還有該型雷達
的TR電子模組。

karlgpo

karlgpo 發表於 2016-3-24 00:40  
咱們的經國號戰機的雷達源自老美的短命F-20所搭配的APG-67雷達,但經過部分性能的縮減及改良後,
就變成所 ...

另外補充在咱們的經國號的後期生產的F-CK-1開始配備APX-113(V)先進敵我識別系統(AIFF),
其最大識別範圍達185km,可利用APX-113(V)提供目標方位資訊，在不開啟雷達的狀況下，
直接發射天劍二改進型空對空飛彈,但飛彈發射後還是得利用機上的雷達提供敵機後續的精確位置
給天劍二改進型空對空飛彈,這就是所謂的中途導引,等到最後的幾十公里(實際值為機密)就會利用
飛彈本身上的雷達去鎖住敵機,這就是終端導引,所以咱家的天劍二改進型空對空飛彈射程即使達到
90km,但金龍53(（GD-53）雷達本身的偵測能力有限,但咱們的空中預警管制機E-2C鷹眼2000NP
本身並無老美所配置的協同作戰能力（CEC）,也無法提供中途導引能力,除非老美願意在賣我們E-2D
並提升現有6架的E-2T鷹眼2000型至E-2D,否則個人建議咱們的F-CK-1應該升級到類似APG-83 AESA
(F-16V)等級.
目前尚未找到APG-83 AESA相關的偵測能力,僅以APG-80 AESA(F-16E)來做推估,但因為F-16E的機鼻
比F-16 A/B Block20大且在機背又掛著電源,而咱們的F-16 A/B Block20 升級後沒有外加電源,所以推估
應該會比APG-80 AESA較短. APG-83 AESA相關偵測能力如下:

對於RCS0.0001平方公尺類目標：11公里+
對於RCS0.001平方公尺類目標：20KM +
對於RCS0.1平方公尺類目標：62公里+
對於RCS1.0平方公尺類目標：110公里+
對於RCS5.0平方公尺類目標：165公里+
對於RCS10.0平方公尺類目標：195公里+

karlgpo

香菇成 發表於 2015-2-26 22:36  
這麼厲害阿，那我國的IDF雷達是自製的嗎

咱們的經國號戰機的雷達源自老美的短命F-20所搭配的APG-67雷達,但經過部分性能的縮減及改良後,
就變成所謂的金龍53(（GD-53）型脈衝都卜勒多功能雷達,美軍編號AN/APG-67 (V)ERR,GD-53性能
介於APG-66與APG-67之間，上視距離150公里（93英里），下視距離80公里（50英里），具導引
中程空對空飛彈能力，可同時攻擊2個目標.近幾年來雷達經過性能提升後,應該是美軍版的洛克希德馬丁
公司AN/APG-67(V)4脈衝都卜勒X波段多模式雷達,APG-67(V)4雷達的搜索距離為150公里，能同時
追蹤10個目標，並攻擊其中2個,然而這顆APG-67(V)4雷達也被應用於南韓的TA-50攻擊機上.
APG-67 V4相關偵測能力如下：
對於RCS0.0001平方公尺類目標：3〜4公里+
對於RCS0.001平方公尺類目標：5〜6公里+
對於RCS0.1平方公尺類目標：17〜20公里+
對於RCS1.0平方公尺類目標：30〜36公里+
對於RCS5.0平方公尺類目標：45〜53公里+
對於RCS10.0平方公尺類目標：53〜63公里+

ds123450

長白弓雷達是神盾系統基礎做出來
外島有陸基式及機動式
機動式也是尤陸基式稍微縮小版做出來的為了搭配國內道路的關係 機動式也是尤SPY-1基礎做出來的  機動式雷達範圍４５０公里遠  陸基式就會比較遠因為相控雷達版面比機動式的來的大片
天弓系統陸基還是機動 都是尤神盾系統基礎研發出來
去中科院官網看 那個機動式長白弓雷達那一片相控雷達就超級大片 高就達４尺高寬就３尺
陸基式高就達６尺  幾乎是拿整片神盾雷達直接貼在車上

karlgpo

ds123450 發表於 2016-3-22 23:47  
其實要中科院要研發相控雷達做的出來 只是要縮小
長白弓雷達 研發是用神盾雷達基礎改良而來
天弓系列雷達都 ...

沒記錯 咱們中科院自家研發的長白雷達是陸基版的神盾雷達基礎改良,
但老美的AN/SPY-1 3D相位陣列雷達是PESA(無源相位陣列雷達),
所以我猜即使天弓三型用的機動式全相列雷達應該也是採用PESA,
不知各位先進是否知道咱們的中科院的機動式全相列雷達是哪類雷達?

karlgpo

很佩服印度的國防部有這樣的決心跟毅力 ,印度國產的LCA(光輝)前一陣子不是被爆料說空軍不願意用嗎?
這回又給L-273 Uttam AESA的雷達,但好奇的是為何只用在LCA MKII型戰鬥機上?另外L-273 Uttam
AESA的雷達的技術是否來自以色列的埃爾塔公司ELM-2052型AESA雷達嗎?
據大陸地區網路消息說色列埃爾塔公司ELM-2052型AESE雷達似乎被大陸山寨囉.

ds123450

其實要中科院要研發相控雷達做的出來 只是要縮小
長白弓雷達 研發是用神盾雷達基礎改良而來
天弓系列雷達都是長白弓雷達 機動型雷達範圍高達450公里

cat8125900

oneeast00

人夫 發表於 2015-2-26 22:49  
怎麼IDF升級的時候沒有改裝相控陣雷達和頭盔顯示系統??  是我國還沒有辦法自製嗎????  希望可以解答一下 ...

1. 中華民國 暫時沒有 將 AESA/PESA 裝上F-CK-1 ,
   但中華民國已經  自產六套並服役遠程固定型(TK-1/2) , 十套中短程機動型 陸基 電子掃描雷達 (蜂眼),
   而且從今年底開始 ,
   中華民國會開始以一年 1.5的速度自產服役12套相當於 AN/MPQ-53 的 遠程機動AESA 雷達(TK-3)
   
     相比之下 , 印度真正服役的 自產電子掃描雷達 也就是 到現在不到五套的 <天空>
     (SA-11 中程 級別....)
   
    中華民國需要 換裝 電子掃描雷達的 單位太多了,
    除了 TK-3 / 蜂眼之外 ,  
    沱江/拉法 也在盼 電子掃描雷達 (蜂眼上艦) , 海鋒 也在等
    與其 燒大錢 在F-CK-1上 新做 難度不低的機載版電子掃描雷達 ,
    不如先把 更好做的 陸海軍 先定型 量產

2. 頭盔顯示 不是 F-CK-1  Dog Fight最大的問題 ,
    因為主政者對 國造武器和彈藥的心態與知識
    F-CK-1 駐台南部隊(較新) 到現在都 只有AIM-9P4 , 沒有TC-1可用
    只靠30~40年前技術 ,  20~30年前生產 的 TC-1 / AIM-9P4 ,
     沒有TC-3 , 蛇無牙 ,pilot HMCS 就只是 作秀面具

cat8125900