目擊車禍的處理方式

ny89418

大概是一個禮拜前，我和同事和他女友同行，一起目擊了一場事故。

事故的地點靠近88快速道路，加上正值下班時間，車流量相當的大。

我們直接把車騎到兩輛事故車的後面，我一邊報警一邊把一號機切掉並抽出了記憶卡，然後打開二號機繼續錄影。

然後我從車廂抽出了兩支交管棒，一支扔給同事一支插在車上當警示。

我和同事在遙遠的曾經有過義交背景，所以我們知道如何指揮交通。

而我學過緊急救護，加上車上放有急救箱，所以當下由同事指揮交通，我來協助傷者，同事的女友負責看住肇事的阿伯。

這中間大概過了十分鐘，我們一直各司其職，卻遲遲不見員警到場。

而就在同事的女友大聲喝止準備落跑的阿伯時，我眼角餘光瞄到一輛警車從我們旁邊過去，但沒有停下來。

傷者也處理得差不多了，我將傷者交給同事女友，跳上車就是一個追字。

追了兩個路口，好不容易在等紅燈的時候攔下了警車，跟著員警回到了事故現場。

最後，同事和同事女友陪同傷者送醫，我繼續留在現場。


這場事故處理了一個多小時，但是從事故發生到員警抵達的十五分鐘，沒有任何一輛車一個人停下來協助我們，肇事的阿伯也趁著我去追警車的時候落跑了。

在當下經過的人應該不難發現我們的人手不足，這情況一直到員警抵達才紓緩。


其實當下我們是可以置之不理，跑去慶祝同事生日又升職的，但是我們沒有這麼做。

生日趴可以擇日再辦，但是救人這種事可是不容延誤的。

不知道各位在遇上車禍時，會怎麼去處理的呢？


※之所以會寫這篇文章，是因為昨天傷者的家屬打了電話給我。

我留給員警的電話是同事的，但是我披在傷者身上的防風外套裡面的東西沒拿起來，以至於家屬能透過裡頭的電話簿找到公司進而找到我。

家屬將外套洗乾淨連同裡面的物品還給我，但是包得紅包被我婉拒了，或許會有人覺得沒禮貌，但是對我來說人沒事就好了。

s19791128

1.先看看狀況^^

2.如果不適嚴重的話就下車幫忙或停下來協助處理

3.嚴重或死亡的話哪就要打電話報警拉

z893340

世風日下 人心不古 像版主如此有善心之人 當真少之有少

車禍如果不得以智助人 如果不幸有個萬一且遇到家屬不明理反究責 到顯得公親變事主

但裝作沒看見又與台灣民情不符 因此幫忙報警即可 當然如果是醫療專業 自當竭盡全力 救人為先

風間真

可以幫忙指揮交通，至少讓後車不會加害到目前的環境，
不過樓主是好人! 給你個讚!!!

烈影

不知如何處理，只怕越幫越忙，所以只會報警@@

chenster

如果看到有人在幫忙
我想我會默默的經過吧
畢竟很多時後人多是非多

ny89418

關於車禍的處理方式，大抵上分為三種。


第一種，為交通疏導。

必須要根據事故發生的地點、天候狀況、車流狀況以及能見度去判斷只要單純的警示或是要指揮交通。

一般來說只要滿足下列其中一個條件，且人手足夠，我就會選擇指揮交通。

1.事故發生地點為路口。
2.天候狀況為大雨。
3.車流量大。
4.能見度低。

警示的物品較常見的就是開車族幾乎都有的三角架，但是在光線不足的情況下，效果會大打折扣。

我自己是買了兩隻交管棒，除了警示也能拿來指揮交通，底部附有磁鐵，必要時直接吸在車上使用。

擺放的位置約略在事故發生地點後方75-125公尺處，與車行方向相反。

如果事故地點在路口中央，我會很乾脆的打電話烙人……不是要幹架，只是我車上兩隻交管棒一定不夠用，叫同事從工作室拿個幾支來，順便支援事故現場。（工作室的同仁都有受過指揮交通和緊急救護的訓練）

若真的沒有上述物品，就把車停在後面熄火開著大燈（機車）或打故障燈（汽車）。

機車的大燈如果是兩段式的，開第二段就好了，必要時佐以方向燈輔助。


若要指揮交通，最少最少要有反光背心和交管棒，沒有反光背心但衣服夠鮮亮勉強可以接受。

指揮人員的位置，建議是在傷者附近，以不影響救護為原則，或是直接取代警示物品的位置。


第二種，為傷者的緊急救護。

先分享一下急救箱的內容。
1.2X2、3X3、4X4滅菌紗布，每種尺寸各兩包。
2.彈性繃帶兩捆、網狀繃帶兩包。
3.一般OK繃、防水OK繃各一盒，液態OK繃20ml一瓶。
4.滅菌棉棒6吋兩包、透氣膠帶1吋一捲。
5.生理食鹽水10ml五瓶、優碘一瓶。
6.曼秀雷敦軟膏12gm兩罐、綠油精天竺葵滾珠瓶5gm一瓶。
7.普拿疼加強錠一盒。

傷口的緊急處理，以止血和清潔包紮為主。

原則上，除非經過傷者同意，否則我不會使用任何外用藥。

先以生理食鹽水對傷口稍做沖洗後，再以紗布進行加壓止血，通常會請傷者（還能動的話）自行以適合的力道加壓。

血止住後拿開紗布，以生理食鹽水沖去未被紗布吸收的殘留血液，然後敷上紗布再以透氣膠帶固定，必要時使用網狀繃帶保護。

若有疑似骨折或脫臼等需要固定的部分，則以車上約30公分的木板放置於患處兩側，並纏繞彈性繃帶加以固定。

倘若傷者失去意識且呼吸或心跳微弱甚至停止，即刻施行CPR不容遲緩，在報案時請清楚告知勤務人員此情況，如能就近取得AED是最好。

CPR的施行方式點我看教學。

請注意救護車抵達後仍不可停止施行CPR，須待救護人員就定位後才能換手休息。


第三種，為其他事務。

報警。打110或119都可以，打119時如果告知是交通事故，他們會一並連絡警察；告知警察有人受傷，他們會連絡消防隊派出救護車。

看住肇事者。只要做到不讓肇事者逃逸就好了，但如果對方真要逃，不要硬碰硬，記下對方車牌、車型等特徵，待警方到場後提供。

安撫傷者情緒。以經驗來說不限年齡，但男性情緒較冷靜，通常我會在處理傷口時一併安撫傷者的情緒。

還有下雨天幫忙撐傘、幫忙拍下現場狀況、拿粉筆在地上做記號等等，能幫上忙的事情其實蠻多的。


最後，處理的人數不宜過多，小事故約5-7人即可，2-3人進行交通和救護的部分，其他人則隨機應變。

大事故則可能要到9-11人甚至更多，尤其是連環車禍，可能要有二三十人才能控制住。

摘星星給我

真的給大大一個大大大的讚~!
自己有時間會幫忙~但主要也不知道要怎幫~頂多可以幫忙報警~跟拍下肇事者的車牌

ny89418

分享一下群組的訊息，來源為LINE群組 - 程式開發暨測試團隊


3/16晚上七點左右，在高雄市左營區自由二路（南下）右轉明誠二路後約100公尺處（東京藥局前）發生了轎車（或者是廂型車）與機車事故。

肇因為轎車車上乘客於開車門時未留意後方來車，導致機車騎士閃避不及。

肇事車駕駛（應該）和一名路人（或是乘客之一）試著把車扶起，好讓女騎士的腳能夠脫困。

然後有位先生路過現場，他立刻把車停在了騎士他們的後面，上前幫忙扶車好讓女騎士脫困。

那位先生在發現女騎士左手有外傷後，立刻回到車上拿了紗布替女騎士止血。

然後在救護車快抵達時，他又跑到路口大力揮手引導救護車。

然後又回到車上打了左方向燈提醒後面來車（當時車流量真的很大）。

接著又回到女騎士旁邊，好像有跟救護人員說女騎士的傷勢。

然後又幫忙攙扶女騎士上救護車。

在離開之前，還幫忙收拾了地上的垃圾。


這個訊息是我們裡面一位女技術人員小南發的，但是整個字數遠超過我整理出來的而且很亂，就不貼原文了。

小南本身也是這類人士，但是她受傷所以只能坐在車上幫忙報警。

這位先生不知道是有經驗還是因為不是當事人，總之很冷靜的去應對處理。

不僅把車停在後面，開著燈又開方向燈提醒後方來車，又懂得拿沒拆封過的紗布替傷者止血。

不過美中不足的是，當救護車警笛聲出現時，他丟下傷者去引導救護車。

依個人淺見，傷者只有一名時，一定要有人陪伴在旁，但當下肇事車駕駛和路人都不在旁邊，這位先生卻丟下了傷者。

雖然時間不長就是了。

johnrt7673

不知道怎麼處理 我的話大概會看狀況吧 輕微就直接走人...重點就幫忙處理