F-16 HAVE GLASS雷達波吸收技術塗裝機照片~

cat8125900

最後的摩根戰士

yj9m7wt6 發表於 2016-3-28 14:41  
如果能弄上適形油箱應該會很棒吧.航程更遠對岸被攻擊的範圍更廣

先想想如何幹掉對岸的s300/s400

Andy_0109

不知老美會不會把 F-16 HAVE GLASS雷達波吸收技術塗裝轉移我國

yj9m7wt6

如果能弄上適形油箱應該會很棒吧.航程更遠對岸被攻擊的範圍更廣

k20011220

最後的摩根戰士 發表於 2016-3-27 12:34  
根據兵棋演習, 每次派F-16支援東引都給共軍S-300打下來了...恐怕升級後結果也差不多
你們的F-16有距外飛彈, ...

視距外的空對地飛彈
應該只有配合 AAQ - 14 使用的 AGM 65 小牛......小牛短短射程對付 S 300 ????

反幅飛彈...  美國遲遲不肯出售
美國宣佈出售的 JDAM 應該還沒入手...... 這麼短的距離, 應該對 S 300 也沒用

對付 S 300 我國的反制力量應該
1. IDF 帶的萬劍彈
2. 雄二 E

最後的摩根戰士

根據兵棋演習, 每次派F-16支援東引都給共軍S-300打下來了...恐怕升級後結果也差不多
你們的F-16有距外飛彈, 反雷達飛彈之類嗎?

101101

leclerc 發表於 2015-8-14 21:53  
弄個新的進氣道，像是DSI
進氣道前的那顆肉瘤擋掉不少葉片反射

這個構型只是為了研發F-35的DSI進氣口而測試,洛·馬公司沒有要為新的F-16型號用DSI進氣口,因為會搶了F-35的市場.

101101

其實IDF比F-16還適合發展匿蹤,S型進氣口,半埋式彈架,如果可以像F/A-18CD發展F/A-18EF,那至少能撐到F-35服役的時代.

cat8125900

n8548503 發表於 2015-8-15 18:04  
哪如果將中華民國F-16機翼、尾翼，更換成carbon複合材質，是不是可減少雷達反射波? ...

沒有錯~
您有提到一點就是複合材質,但是材質運用上我們必須考慮到輕量化之餘.
也許忽略到表面受損的時候,可以進行修補的選擇.....  @@XD
通常~
機身上一些小傷痕還是破洞的部份,都是用鐵片還是其他下腳料來進行維護
作業0.0~
所以機身上會發現到一些修修補補的地方,就是金屬複合材質的優點.
但是~
如果今天換成了carbon的話,機體強度夠還有絕對的輕量化的達成不是夢想.
也就是說~
如果發生機身破洞的同時,因為carbon的特性而導致修繕需要高溫吹風機還有
特殊的機房才能進行修補的話.....   這樣好像能比較出兩者孰重孰輕的考量性.

n8548503

cat8125900 發表於 2015-8-15 16:12  
對於F-16座艙蓋的金屬膜有幾種說法，一是鍍了一層美國 PPG 工業公司的
Indiumtinoxyde 特殊金屬薄膜， ...

哪如果將中華民國F-16機翼、尾翼，更換成carbon複合材質，是不是可減少雷達反射波?