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延長電瓶使用壽命 [複製連結]

權天使(三級)

若愛台灣反中國叫綠.那我就是綠.我綠我驕傲!!

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發表於 2015-10-3 15:30:58 |只看該作者 |正序瀏覽
一般新買來的汽車電瓶.不論是自己買或保養廠換.也不管是加水或免加水都直接就更換使用.當然此時電瓶裡絕對有夠用的電.不過未達飽和應該只有7.8分滿.常開的車子或許會慢慢充滿電.只有開夜間或不常開的車子.電瓶永遠都只維持在7分滿的狀態甚至更低.如此電瓶壽命便不會超過兩年就壞了.所以新買來的車子電瓶應先充滿電再使用.可增加使用壽命..
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發表於 2016-3-22 01:52:52 |只看該作者
去年我也是有被頭又大的維修技師狠狠的敲過  光是電池 同一廠的技師 兩個說法完全不同 一個說正常沒壞 另一個說要換  一顆 $5400 把我當成難得遇到可以沖業績的冤大頭  第一次去的在下我  就傻傻的被坑了 甚麼鬼電池啊  需要這麼貴嗎  後來到認識的維修廠  才知被狠坑ㄌ  以後  除非一定非要去原廠的技術問題  否則千萬別去  他們真的很敢ㄟ

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發表於 2015-10-6 21:11:33 |只看該作者
回復2樓的大大
電瓶的壽命跟電壓不成正比唷
就算你量到12.6福特的電瓶電壓
也有可能早就不能用了
汽車保養廠或是修配廠
都會有專門測電瓶壽命的儀器
或是網路上買都有
內電阻只要超過20毫歐姆
基本上都要做更換
但是這種小內阻造成的電壓降
使用三用電表試測不出來實際能供給啟動馬達的電壓喔

然後車子的電瓶建議不要衝到滿或是完全放電
這樣都對電瓶很傷
裡面的正負極上的鉛都會脫落
一旦脫落
內阻就上升很快唷
電瓶就保持7-8分飽的電就好了

另外還有一些注意的地方
打引擎馬達的時間不太久
電瓶進行大電流釋放的時候
裡面因為成分是硫酸鉛
電水根及板之間作的化學反應如果太快
也會造成極板上的物質脫落
很快就壞了

另外如果另外拿出來做快速充電
記得要多注意電瓶溫度
大於40-50度的話
化學反應過快也會造成電瓶的耗損
甚至造成極版之間的彎曲
造成短路的現象

點評

leey5520  感恩!又上了一課...  發表於 2015-10-7 01:44:20

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發表於 2015-10-6 11:07:31 |只看該作者
一般車用電池到還好,油電車的電池動則要五六萬至十幾萬

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發表於 2015-10-3 20:39:53 |只看該作者
車少開或常開短途,引擎重複啟動次數多,通常這車的電瓶壽命都不長久!!

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發表於 2015-10-3 18:35:21 |只看該作者
我ㄉ電瓶今年二月才換一顆新的~最近因為煞車踏板上方卡鉗墊片壞掉~導致煞車燈亮一整天~因為都沒發覺~車子早已發不起來沒電了!

車子放了快半個月才去豐田保養廠修理~維修技師很賤~騙我說電瓶壞掉了~有幫我充半天但測量電壓後還是很低~不能再使用!

我沒跟他說我電瓶才剛換不到半年~怎那麼快壞~結果賭爛不給保養廠弄~開去原本換電池的電機行幫我充電~才充一天電力馬上就飽嘟嘟了!

乾~~差點想開回保養廠去幹憔那些師傅~還好沒被師傅騙走2800(含工資)的電瓶錢~以後打死都不回原廠修理跟保養車子了!!

點評

leey5520  修車廠靠的是技術.服務與誠信.誠信打壞了.喚不回客戶的心.口碑相傳日久客源就此流失了..  發表於 2015-10-3 19:44:30

夜還是那樣的深.風還是那樣的冷.想起曾經握在手心的餘溫!






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