美國反對、國防部掣肘 海軍「弘運計劃」先建造兩棲船塢登陸艦

雪風

風傳媒  民國104年12月31日

美國反對、國防部掣肘 海軍「弘運計劃」先建造兩棲船塢登陸艦



海軍建造2艘萬噸級的兩棲艦案月前定案，代號「弘運計劃」。原先海軍規劃同時開工建造兩棲船塢登陸艦與多功能直昇機兩棲突擊艦，沒想到外有美方壓力，內有國防部不支持的夾殺，最後「弘運計劃」定案，海軍依預算獲得與兵力需求的優先次序，確定先建造1萬6千噸級的「兩棲船塢登陸艦」，待完工並通過作戰測評成軍後，再建造1萬8千噸級「多功能直昇機兩棲突擊艦」。

海軍規劃從民國107年獲得預算開始建造兩棲船塢登陸艦（amphibious transport dock），若一切順利，要待111年後才會進入萬噸級多功能直昇機兩棲突擊艦（amphibious assault ship）的建造作業




據指出，海軍原先規劃「弘運計劃」2艘萬噸級的兩棲登陸艦案，就是為因應南海局勢的變化，目前海軍兩棲運輸載具能力不足，急需優先建造，經海軍評估建造2艘兩棲艦的技術與國內造船業的造艦能量，國內是可以同時間承造兩棲船塢登陸艦與多功能直昇機兩棲突擊艦，因此極力向國防部爭取同時開工建造。

兩棲艦用於南海防務 美方希望放慢建造

知情人士透露，但是南海問題日趨複雜，美方也瞭解這2艘萬噸級的兩棲艦，主要是運用在南海太平島的防務上，因此多次透過國安、軍方高層表達希望建造多功能直昇機兩棲突擊艦的計劃能夠放慢。同時國防部內部也認為海軍未來5年內除了潛艦國造、沱江艦的量產、獵雷艦建造，以及新一代作戰系統的建構「迅聯專案」，在軍事投資預算中，海軍的比例已經很高。




在外有美方壓力，內有國防部不支持的雙層夾殺，加上海軍又不堅持與爭取之下，只能把原先規劃同時開工建造兩棲船塢登陸艦與多功能直昇機兩棲突擊艦的「弘運計劃」，改為先建兩棲船塢登陸艦後，再評估建造多功能直昇機兩棲突擊艦，讓海軍內部為此感到扼腕。

兩棲船塢登陸艦 參考美、陸、星艦功能

軍方人士指出，民國104年初國防部以4863萬元由聯合船泊設計發展中心所進行的合約設計案，該中心已先就1萬6千噸級的兩棲船塢登陸艦的設計進行規劃，海軍新型的兩棲船塢登陸艦，參考美國海軍2萬噸的LPD-17聖安東尼奧級（San Antonio class）船塢登陸艦、中共部署在南海艦隊的071型崑崙山級船塢登陸艦以及新加坡海軍6000噸的堅忍級（RSS Endurance L-207）兩棲登陸艦等功能，設計出海軍所需的兩棲船塢登陸艦。




目前海軍的兩棲船塢登陸艦外觀，比較像美國海軍聖安東尼奧級船塢登陸艦，內部是融合了船塢運輸艦（LPD）與戰車登陸艦（LST）的功能，主要考量是南海太平島、東沙長距離航距運補與兵力運送，以及未來參與南海周邊國家或是亞洲區域的人道救援任務，所設計的一種多用途的運輸登陸艦。

多功能直昇機兩棲突擊艦 結合救護功能

至於多功能直昇機兩棲突擊艦的設計，據指出，目前聯設中心參考日本的日向級直昇機驅逐艦、南韓的獨島級直昇機突擊艦以及新加坡最新設計的堅忍級-160多功能兩棲突擊艦（Endurance-160 MRSS）這些兩棲突擊艦的優點，設計1萬8千噸具備兩棲突擊艦、船塢登陸艦、兩棲運輸艦、災害救護船的機能結合於一身，能於全球任何水域作業的兩棲突擊艦。海軍遠景規劃是未來若能建造小神盾艦，建構新一代的飛彈巡防艦，將兩棲突擊艦納入，以及磐石多功能運輸艦的醫療與運輸能量，未來海軍在南海將更能扮演積極性的角色。



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關於海軍的兩棲艦，風傳媒的新聞至少有5則，每次內容都不太一樣



103-02-17
越及菲成假想敵 建兩棲攻擊艦啟動

建2艘20000噸級的兩棲攻擊艦


103-05-10
增強南沙太平島軍力 海​軍新型兩棲艦啟動

以新加坡堅忍級為設計樣本，建3~5艘6000噸兩棲登陸艦


104-01-08
弘運計畫啟動 將設計打造新型兩棲登陸艦

將建4艘萬噸級兩棲登陸艦


104-01-08
經費有限 建造直昇機突擊艦只能繼續等

除建造萬噸級的兩棲登陸艦外，也欲建造1萬3500噸級的直昇機突擊艦


104-05-29
因應南海局勢 海軍建直昇機甲板兩棲突擊艦

國艦國造的兩棲登陸艦，首艘的構型確定朝向採用全通直昇機甲板的多功能兩棲突擊艦來設計

TigerI

海軍公布了11項，唯獨缺少「兩棲直升機船塢運輸艦」。

在國防部向立法院的報告中，「兩棲直升機船塢運輸艦」又出現了......

cashchiang

缺什麼自己造,船艦門檻比較低

jonasliu

我們艦隊的防空和飛彈反制真的需要加強

oneeast00

越南





馬來西亞



菲律賓未來...


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國軍十年內




獻給　熱衷於造萬噸大靶艦的 大艦隊夢

ccclibg

「新型兩棲船塢運輸艦」、「多功能人員運輸艦」、「兩棲直升機船塢運輸艦」「新型救難艦」
這四台直接整合成(多功能全通甲板船塢人員救難醫療艦)
醫療艦聽起來比較不敏感

最後的摩根戰士

凱若.道爾曼號聯合後勤支援艦/荷蘭, 值得國軍參考
 

只以機炮作防禦火力, 略嫌單薄
 

Resin-An

為了台灣的安全，有關兩棲船塢登路艦 應該造大一點，以便可以停放三艘陀江艦！

雪風

6月19日報載：
海軍將在「高雄國際海事船舶暨國防工業展」台北邀商說明會上公布海軍目前所規劃的12項造艦規劃案，包括：
「新型兩棲船塢運輸艦」、「多功能人員運輸艦」、「高效能艦艇後續量產案」、「潛艦國造案」、「兩棲直升機船塢運輸艦」、「新一代飛彈巡防艦」、「新型救難艦」、「快速布雷艇」、「新型海洋測量艦」、「新一代主戰艦」、「新式港勤拖船」和「陸戰隊特戰裝備」。

6月20日，海軍公布了11項，唯獨缺少「兩棲直升機船塢運輸艦」。
是臨時取消或是原先媒體誤傳，不得而知。

也因為海軍沒有公布，無法證實「兩棲直升機船塢運輸艦」是否就是全通式甲板構型的「多功能直昇機兩棲突擊艦」。

Andy_0109

南海問題日趨複雜，建造2艘萬噸級的兩棲艦，主要是運用在南海太平島的防務上，應屬於自衛性質
萬噸級多功能直昇機兩棲突擊艦，應俱有功擊性質.....老美當然較敏感