2016 CES消費電子展報導：開啟駕馭新革命！BMW i Vision Future Interaction亮相(9p)

陳仁

 
雖然展出屬性不同，不過隨著近年汽車科技猶如火箭般的爆發成長，不免也讓各大汽車品牌不僅將參展重點著重於一般國際車展，就連舉辦迄今已來到第31屆的CES（International Consumer Electronics Show，國際消費電子展）活動，也無不成為各大品牌展露旗下最新科技的最佳舞台。而為了不讓車迷們繼續等待，BMW也如期地在開展的首日正式對外公開發表了旗下參展新作，也就是BMW i Vision Future Interaction concept概念車。

隸屬BMW旗下i-Series子品牌中全新概念力作的i Vision Future Interaction concept，儘管和當前旗艦指標i8有著如出一轍的身形樣貌，不過在講求更為獨特、且趨於量產雛形的科幻設計，使得i Vision Future Interaction concept不僅以i8 Spyder concept為打造基礎，在捨棄原有上掀〝蝶翼式〞的車門後，不免也有著與過往Z1看齊的意味。然而，i Vision Future Interaction concept受矚目的焦點可不光是有著古銅金色調呈現的外觀扮相，而是那進入車室之後所予人的創新駕馭科技。

 

不同於當前我們所熟悉的i8採眾多趨於人因介面設計的方式呈現，為講求更為精簡俐落i Vision Future Interaction concept不僅屏除眾多繁縟的功能按鍵，就連排檔桿也配置在方向機柱上。而中控台正中央的液晶顯示螢幕此次運用在i Vision Future Interaction concept身上，不僅延伸到副駕駛座前方視野，同時更蛻變為21吋大型顯示螢幕，且當車輛自動駕駛模式開啟時，螢幕不僅能提供多樣豐富的娛樂系統，在與駕駛有著直接互聯的方式呈現下，也能輕易透過這項裝置閱讀電子郵件、通知訊息與視頻影像，且為了讓駕駛能更輕鬆地沉浸於自動駕駛中，方向盤不僅會呈現藍燈並向儀表板方向收納，座椅也會呈現出更為舒適的調整設定。

 

 

 

此外在儀表板部分，i Vision Future Interaction concept所搭載的全新〝三維顯示儀表板〞系統，不僅能輕易讓駕駛判讀車輛資訊外，同時也會顯示車輛行進的路況方向，且即便駕駛室也容易產生死角的部分，也同樣會有不同視角的影像顯示在儀表板內。當然，已落實在現行販售7-Series上的〝AirTouch手勢觸控〞科技，也不忘同樣運用在i Vision Future Interaction concept車型上。

 

 

雖然i Vision Future Interaction concept強調的是自動駕駛科技，不過為了讓假釋也能充分感受純駕馭的操控樂趣，原廠BMW也為i Vision Future Interaction concept配置三種不同的駕駛模式，除了傳統純手動自駕，以及純自動駕駛之外，在輔助模式下，車輛本身也會自動偵測道路突發狀況，並做出對應。